Ford Mustang: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 658 reclamações de proprietários e 37 recalls de segurança para o Ford Mustang. Isso dá em média 14,8 reclamações por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice 0,35 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Esportivos e muscle cars, fica em 2º de 2 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 12,7.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 66 % acima dos modelos 2018 e 2019 (38 reclamações iniciais por ano-modelo contra 27).
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (27,3 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (4,1). O ano-modelo 2024 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. O ano-modelo 2023 fica bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (26,3 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (21,6 %) e Transmissão (13,8 %). Termos recorrentes nas reclamações: “ecoboost”, “coolant”, “camera”, “head gasket” e “intrusion”. 48 reclamações (7,3 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 22 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 156 reclamações contra 171 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante. O ano-modelo 2018 gerou mais reclamações recentes (32). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 42 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 37 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (11), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo, 1 delas ainda abertas; a mais recente é “Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance” (aberta em 2021-08-03, ainda aberta).
Todos os outros modelos acompanhados entre os Esportivos e muscle cars têm menos reclamações por ano, incluindo Dodge Charger.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 187 | 21.6 | 0.51 | 30 | 0.34 | 32 | 4 | Motor | Ver › |
| 2019 | 147 | 19.2 | 0.46 | 24 | 0.3 | 29 | 6 | Motor | Ver › |
| 2020 | 118 | 17.7 | 0.42 | 21 | 0.37 | 27 | 8 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2021 | 55 | 9.7 | 0.23 | 10 | 0.16 | 16 | 6 | Sistema de combustível | Ver › |
| 2022 | 49 | 10.5 | 0.25 | 9 | 0.12 | 18 | 9 | Sistema de combustível | Ver › |
| 2023 Menos reclamações | 15 | 4.1 | 0.1 | 13 | 0.16 | 2 | 6 | Direção | Ver › |
| 2024 Anos que merecem atenção | 73 | 27.3 | 0.65 | 63 | 0.9 | 21 | 12 ⚠ | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 | 14 | 8.4 | 0.2 | — | — | 11 | 6 | Carroceria e estrutura | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 156 · 12 meses anteriores: 171 Constante
Áreas de problemas
Motor ›
173 · 26.3% · 1.18 vs. todos os veículos · Constante
- coolant72
- engine136
- ecoboost38
- head gasket34
Sistema elétrico ›
142 · 21.6% · 1.37 vs. todos os veículos · Constante
- camera46
- screen36
- blank22
- black21
Transmissão ›
91 · 13.8% · 1.19 vs. todos os veículos · Constante
- transmission52
- gear33
- shifting24
- clutch13
Carroceria e estrutura ›
56 · 8.5% · 0.93 vs. todos os veículos · Constante
- door31
- passenger28
- unlatched9
- ajar8
Interior e equipamentos ›
52 · 7.9% · 0.88 vs. todos os veículos · Em queda
- camera17
- works5
- backup5
- working7
Freios
34 · 5.2% · 0.85 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- brake18
- pedal10
- hydraulic4
- broke4
Direção
24 · 3.6% · 0.56 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering21
- wheel12
- scene3
- loose4
Sistema de combustível
24 · 3.6% · 0.85 vs. todos os veículos · Em alta
- system gasoline16
- fuel system16
- notification fuel13
- received notification14
Airbags e cintos
21 · 3.2% · 0.84 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- knee5
- deployed7
- side seat5
- belts retract3
Rodas, pneus e suspensão
20 · 3.0% · 1.22 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- tire11
- lug nuts6
- swollen3
- inner3
Assistência ao condutor
9 · 1.4% · 0.24 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- pre-collision4
- front camera3
- assist4
- cruise control4
Iluminação
7 · 1.1% · 0.68 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Outros
5 · 0.8% · 0.42 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- ecoboost51
- coolant74
- camera72
- head gasket35
- intrusion36
- hotline44
- cylinders30
- diagnosed119
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 42 meses
O que os donos relatam
The contact owns a 2020 Ford Mustang. The contact stated while the vehicle was parked, the contact noticed smoke coming from underneath the hood. The vehicle was unoccupied. The contact inspected the vehicle.
The vehicle experienced a sudden steering malfunction involving the electronic steering gear. While backing out of a parking structure, the steering wheel suddenly jerked and locked instead of naturally correcting, resulting in collision with a pillar.
I took my car to ford and the guy working hit a curb in there own buisness and they had to replace my two tires and rims and I just don’t trust anything because it took them 2 months to fix it , happened like a year ago
The contact owns a 2019 Ford Mustang. The contact stated that upon start the check engine warning light was illuminated.
2020 Ford Mustang with the 2.3L EcoBoost engine. The vehicle has a documented history of coolant loss with no visible external leak, consistent with the known coolant-intrusion defect in Ford's 2.3L EcoBoost engines where coolant leaks internally into the…
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · Esportivos e muscle cars
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Charger | 431 | 10.5 | 0.25 | Melhorando | Constante | 18 | Airbags e cintos |
| 2 | Ford Mustang | 658 | 14.8 | 0.35 | Piorando | Constante | 37 | Motor |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 37
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 1
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (4) · 2019 (6) · 2020 (8) · 2021 (6) · 2022 (9) · 2023 (6) · 2024 (12) · 2025 (6)
Investigações
- Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance Aberta
On September 23, 2020, Ford Motor Company (Ford) filed a noncompliance recall report under 49 CFR Part 573 (NHTSA Recall No. 20V-575), recalling 620,246 Model Year (MY) 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles for a noncompliance with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 111, Rea…
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Ford Mustang tem mais reclamações?
O ano-modelo 2024 tem a taxa mais alta (27,3 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (4,1).
O Ford Mustang está melhorando ou piorando?
A tendência é de piora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 66 % acima dos modelos 2018 e 2019 (38 reclamações iniciais por ano-modelo contra 27). Nos últimos 12 meses os donos registraram 156 reclamações contra 171 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Quais são os problemas mais comuns do Ford Mustang?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (26,3 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (21,6 %) e Transmissão (13,8 %). Termos recorrentes nas reclamações: “ecoboost”, “coolant”, “camera”, “head gasket” e “intrusion”.
Como o Ford Mustang se compara a outros Esportivos e muscle cars?
No segmento Esportivos e muscle cars, fica em 2º de 2 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 12,7. Todos os outros modelos acompanhados entre os Esportivos e muscle cars têm menos reclamações por ano, incluindo Dodge Charger.
O Ford Mustang tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 37 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2025 (11), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 1 investigação da NHTSA já abrangeu este modelo, 1 delas ainda abertas; a mais recente é “Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance” (aberta em 2021-08-03, ainda aberta).