Ford Ranger 各年款问题、投诉与召回
在 7 个跟踪年款(2019–2025)中,NHTSA 累计收到 Ford Ranger 的车主投诉 668 条与 38 项安全召回,平均每车龄年 19.3 条,投诉比一般车少很多(对全部跟踪车型的指数 0.46)。在中型皮卡级别的 5 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 2 名;级别平均是 20.7。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2019与2020 款低 31%(每个年款早期投诉 25 条,早年是 36 条)。
2019 款的投诉率最高(每年 34.4 条),2023 款最低(4.9 条)。2019 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上,是最需要仔细查的年款。2022与2023 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是变速箱/动力系统(占投诉 33.7%),其次是发动机(13.5%)与电气(12.7%)。变速箱/动力系统类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.9 倍。车主投诉中反复出现的词:“transmission”、“gear”、“shifting”、“leaf”与“rear”。有 38 条投诉(5.7%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 123 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 204 条投诉,前 12 个月是 140 条,投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2019 款(47 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 39 个月内。
召回:跟踪年款合计 38 项召回案,以 2025 年收件最多(15 项),其中 1 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance”(2021-08-03 开启,仍在进行中)。
同级别中每年投诉比它少的有 Nissan Frontier;比它多的有 Chevrolet Colorado、Toyota Tacoma与Jeep Gladiator。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 要特别留意的年款 | 264 | 34.4 | 0.82 | 50 | 0.62 | 47 | 11 | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2020 | 126 | 18.9 | 0.45 | 23 | 0.4 | 31 | 7 | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2021 | 112 | 19.7 | 0.47 | 23 | 0.38 | 37 | 6 | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2022 | 37 | 7.9 | 0.19 | 15 | 0.2 | 12 | 5 | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2023 投诉最少 | 18 | 4.9 | 0.12 | 11 | 0.13 | 4 | 4 ⚠ | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2024 | 75 | 28.0 | 0.67 | 40 | 0.57 | 42 | 13 | 变速箱/动力系统 | 查看 › |
| 2025 | 36 | 21.5 | 0.51 | — | — | 31 | 13 | 发动机 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 204 · 前 12 个月: 140 升温
问题分类
内饰与配置
39 · 5.8% · 0.65 对比全部车型 · 升温
- door handles4
- ssm3
- camera8
- throttle response3
轮胎、轮毂与悬挂
34 · 5.1% · 2.04 对比全部车型 · 升温
- leaf20
- spring13
- rear18
- broken9
其他
25 · 3.7% · 2.07 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- forward12
- seat11
- latch5
- brake10
安全气囊与安全带
23 · 3.4% · 0.9 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- seat belt8
- deploy6
- air8
- bags5
灯光
14 · 2.1% · 1.34 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- pickup4
- brake lights4
- bulb3
- lighting4
燃油系统
11 · 1.6% · 0.38 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- fuel7
- gasoline3
- traffic3
- turn3
驾驶辅助系统
10 · 1.5% · 0.26 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- collision warning4
- feature3
- assist3
- control4
转向
9 · 1.3% · 0.21 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- steering7
- tires3
- wheel4
- assist3
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- transmission188
- gear95
- shifting71
- leaf20
- rear107
- shifts32
- pedal75
- hard63
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 39 个月
车主怎么说
Chrome metal on 3 door handles sticking up. Cut my daughter's fingers and my fingers. Was reported to Ford and local dealer but Ford said I would have to pay out of pocket to replace full handle assemblies. Ford offerred a discount, but it was still expensive.
Chrome metal peeling up on 3 door handles. Started peeling around 39K miles. Cut my fingers and my daughter's fingers. Brought it to local dealer who filed a repair request and Ford said I would have to pay for ful door handle assemblies out of pocket.
2025 Ford Ranger XLT experienced an electrical short-circuit causing a persistent speaker hiss with the vehicle turned off, accompanied by an electrical burning smell.
This 2024 Ford Ranger Pickup is part of recall # 26V238. The vehicle has been at the dealer since 6/20/2026. Today is 8/30/2026. There have been several dates given for the release of the fix for this recall and all have come and gone.
While driving my 2020 Ford Ranger, the transmission has repeatedly exhibited unexpected and unintended gear changes, including sudden downshifts or gear changes without driver input, hesitation, and abrupt loss of power during acceleration.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 中型皮卡
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Frontier | 293 | 8.1 | 0.19 | 恶化中 | 平稳 | 15 | 变速箱/动力系统 |
| 2 | Ford Ranger | 668 | 19.3 | 0.46 | 改善中 | 升温 | 38 | 变速箱/动力系统 |
| 3 | Chevrolet Colorado | 817 | 21.7 | 0.52 | 恶化中 | 平稳 | 9 | 变速箱/动力系统 |
| 4 | Toyota Tacoma | 929 | 26.6 | 0.63 | 持平 | 升温 | 15 | 变速箱/动力系统 |
| 5 | Jeep Gladiator | 978 | 30.0 | 0.71 | 改善中 | 平稳 | 16 | 转向 |
召回(按收件年份)
- 召回案: 38
- 勿驾驶/停户外: 1
- OTA 修复: 0
安全召回: 2019 (11) · 2020 (7) · 2021 (6) · 2022 (5) · 2023 (4) · 2024 (13) · 2025 (13)
缺陷调查
- Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance 进行中
On September 23, 2020, Ford Motor Company (Ford) filed a noncompliance recall report under 49 CFR Part 573 (NHTSA Recall No. 20V-575), recalling 620,246 Model Year (MY) 2020 Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition, Escape, Ranger and Edge, and Lincoln Nautilus and Corsair vehicles for a noncompliance with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 111, Rea…
常见问题
Ford Ranger 哪个年款投诉最多?
2019 款的投诉率最高(每年 34.4 条),2023 款最低(4.9 条)。
Ford Ranger 是越做越好还是越差?
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2019与2020 款低 31%(每个年款早期投诉 25 条,早年是 36 条)。近 12 个月车主提出 204 条投诉,前 12 个月是 140 条,投诉速度在升温。
Ford Ranger 最常见的问题是什么?
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是变速箱/动力系统(占投诉 33.7%),其次是发动机(13.5%)与电气(12.7%)。车主投诉中反复出现的词:“transmission”、“gear”、“shifting”、“leaf”与“rear”。
Ford Ranger 跟其他中型皮卡比起来如何?
在中型皮卡级别的 5 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 2 名;级别平均是 20.7。同级别中每年投诉比它少的有 Nissan Frontier;比它多的有 Chevrolet Colorado、Toyota Tacoma与Jeep Gladiator。
Ford Ranger 有召回或进行中的调查吗?
召回:跟踪年款合计 38 项召回案,以 2025 年收件最多(15 项),其中 1 项带有勿驾驶或停户外警告。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Rearview Camera FMVSS 111 Noncompliance”(2021-08-03 开启,仍在进行中)。