La NHTSA ha recibido 70 quejas de propietarios sobre el Kia Sportage 2019, es decir 9,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,22; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 78 vehículos del año-modelo 2019 que seguimos, ocupa el puesto 17 de 78 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Kia, su tasa es un 74 % menor; frente a otros SUV compactos, es un 85 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2018-10-16 y el 2026-09-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 14 días.
70Quejas
9.0Quejas por año en circulación
0.22Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros · ⚠ 2
8.6%Porcentaje con choque o incendio
14Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2018) registró 18,7 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2020) registró 23,9 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2019 acumuló 13 quejas, un 84 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (54,3 % de las quejas), seguido de Desconocido u otro (12,9 %) y Frenos (8,6 %). Las quejas de Motor son aquí 2,4 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 6 quejas (8,6 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 61 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (51 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 14 quejas nuevas, frente a 15 en los 12 meses anteriores: una disminución del 7 %.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo, 2 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 2 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Hyundai and Kia ABS Module Fires» (consulta de auditoría, abierta el 2023-11-17, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.22
vs. otros modelos Kia0.26
vs. otros modelos 20190.2
vs. otros SUV compactos0.15
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (13)0.16
The contact owned a 2019 Kia Sportage. The contact stated while driving 40 MPH, the vehicle started overheating and smoke started emitting smoke from the hood. No warning lights were illuminated. No injuries were reported.
Motor · 2024-09-30 · ODI 11617339 · Incendio
the continued to over heat smoke and has burning smell and seat belt stop tracting and retracting
Motor · 2023-08-05 · ODI 11536626 · Incendio
Vehicle suddenly entered recall limp-mode due to the ongoing engine campaign. Prior to this, the vehicle had immaculate maintenance records and zero driveability issues.
Desconocido u otro · 2026-07-07 · ODI 11748827
I did not have an incident yet. I was advised by my local State representative Jimmy Gordon's office. They stated were unable to help me get reimbursement for the $8000 I just paid my Kia dealer, but that I should make a complaint on this website.
Transmisión · 2026-06-11 · ODI 11743447
When I push on the gas pedal some times I get nothing for a short time when starting from a stop
Desconocido u otro · 2026-03-05 · ODI 11722182
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2022 Sorento, 2021-2022 Sorento Hybrid (HEV), 2022-2023 Sorento Plug-In Hybrid (PHEV), and 2017-2022 Sportage vehicles equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Kia dealership. Debris and moisture accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
Riesgo: A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
Solución: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect the vehicle, and, as necessary, replace the fuse and/or tow hitch harness module, free of charge. Owner notification letters were mailed August 11, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC249.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE Número 21V137000 · 2021-03-04
⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir
Resumen: Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2017-2021 Sportage and Cadenza vehicles. The electrical circuit in the Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) may short-circuit, which can cause a fire in the engine compartment.
Riesgo: An engine compartment fire can increase the risk of injury.
Solución: Owners are advised to park outside and away from structures as a precaution until the recall repair is complete. Kia will notify owners, and dealers will replace certain fuses in the electrical junction box. Vehicles equipped with an electronic parking brake (EPB) will also receive a HECU software update. Repairs will be performed free of charge. The recall began on April 30, 2021. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC206.
AQ23002 · consulta de auditoría · SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE · Abierta el 2023-11-17 · Años-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021
The Office of Defects Investigation (ODI) has received eight Hyundai Motor America (Hyundai) and eight Kia America, Inc. (Kia) Part 573 Recall Reports between 2016 and 2023. The combined 16 safety recalls all involve the antilock braking system (ABS) modules or Hydraulic Electronic Control Units (HECU) manufactured by the equipment supplier Mando. The Part 573 Recall Reports contain varying defect…
Loss of Motive PowerCerrada
DP22003 · petición de investigación · ENGINE · Abierta el 2022-09-12 · Cerrada 2023-12-12 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…