La NHTSA a reçu 270 plaintes de propriétaires concernant la Honda CR-V 2025, soit 161,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 3,84, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 80e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 121 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 160 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-06-01 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 6 jours.
270Plaintes
161.4Plaintes par année de circulation
3.84Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels
14.8%Part impliquant un accident ou un incendie
12712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 175,0 plaintes par an, davantage que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Direction (20,0 % des plaintes), suivi de Carrosserie & structure (16,3 %) et Intérieur & équipement (12,2 %). Les plaintes concernant Direction y sont 3,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Direction, les propriétaires mentionnent le plus souvent “steering”, “distribution disconnect”, “recall”, “wheel” et “received”. 40 plaintes (14,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 27 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 6 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (74 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 127 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 139 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime. 32 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Went full speed into a ditch which totaled the car and no airbags deployed.
Airbags & ceintures · 2026-08-14 · ODI 11756985 · Accident
The contact owns a 2025 Honda CR-V. The contact stated that while slowly driving into a parking space and depressing the brake pedal, the vehicle unintendedly accelerated and drove over a curb and onto the sidewalk and crashed into a concrete wall.
Airbags & ceintures · 2026-08-05 · ODI 11755016 · Accident
The contact owns a 2025 Honda CR-V. The contact stated that while driving at an undisclosed speed in cold weather, the windshield wiper was activated, but the windshield wiper fluid failed to disperse and the windshield wiper failed to engage immediately.
Carrosserie & structure · 2026-09-01 · ODI 11761270
The contact owns a 2025 Honda CR-V. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the brakes independently activated, and the vehicle stopped. The driver's and steering wheel air bags unexpectedly deployed.
Freins · 2026-08-31 · ODI 11761106
I brought my Honda CR-V Hybrid to Brad Deery Honda on April 11, 2025, to have the steering gearbox worm gear recall inspected. At that time, I was told everything was fine. Unfortunately, I am now experiencing steering issues.
Direction · 2026-08-24 · ODI 11759250
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2026 CR-V Hybrid, Accord Hybrid, and 2025-2026 CR-V Fuel Cell EV vehicles. When using the tire repair kit, pressure may build within the sealant bottle, causing the bottle cap to detach.
Risque: A detached bottle cap can become a projectile and strike the user or others nearby, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the tire repair kit nozzle or sealant bottle, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in Fall 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-866-784-1870. Honda's number for this recall is DOV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning June 11, 2026.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Numéro 25V378000 · 2025-06-05
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2025 Honda CR-V Hybrid vehicles. The fuel feed hose may have been improperly installed, allowing fuel to leak. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 301, "Fuel System Integrity."
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
Remède: Dealers will install a new fuel feed hose and connector cover, free of charge. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is TLS.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Honda Accord, Accord Hybrid, 2023-2025 Honda CR-V Hybrid, and 2025 Honda Civic and Civic Hybrid vehicles. The high-pressure fuel pump may crack and leak fuel.
Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
Remède: Dealers will inspect and replace the high-pressure fuel pump as necessary, free of charge. Owner letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is PJW.
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2025 Acura Integra, Civic Type R, CR-V Hybrid, CR-V, HR-V, 2022-2025 Civic, Civic Hatchback, 2024-2025 Acura Integra Type S, 2025 CR-V Fuel Cell EV, Civic Hybrid, and Civic Hatchback Hybrid vehicles. The steering gearbox assembly may have been manufactured incorrectly, which can cause excessive internal friction and lead to difficulty steering the vehicle.
Risque: Difficulty steering can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the worm gear spring and redistribute or add grease as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2024. Owners may contact Honda Customer Service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are SJS, MJU, QJT and VJV.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Honda CR-V 2025 ?
270 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda CR-V 2025, soit environ 161,4 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda CR-V 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Direction, soit 20,0 % des plaintes.
La Honda CR-V 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 4 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Honda CR-V 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 127 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 139 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Honda CR-V 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 270 plaintes de propriétaires concernant la Honda CR-V 2025, soit 161,4 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 3,84, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 80e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 121 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 160 %.