2021년식 Mercedes-Benz GLE 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2021년식 Mercedes-Benz GLE 차주 불만은 92건으로, 차령 1년당 15.9건이며, 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.39, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2021년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 34위입니다. Mercedes-Benz의 다른 차종과 비교하면 불만률이 61% 높음, 다른 고급 SUV과 비교하면 12% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-12-20부터 2026-10-06까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 10일.
분석
이전 연식(2020)은 연간 18.3건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2022)은 연간 14.6건으로 이 연식보다 적습니다. 2021년식은 출시 후 2년 동안 불만 27건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 56% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 43.5%)이며, 그다음은 전기계통(17.4%), 차체·구조(10.9%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 1.9배 비율로 나타납니다. 6건(6.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 6건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 46개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(40%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 28건, 그 이전 12개월은 21건으로 33% 증가했습니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.39
- Mercedes-Benz 다른 차종 대비1.61
- 다른 2021년식 대비0.41
- 다른 고급 SUV 대비1.12
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (27)0.44
- 85개 중 34위 · 2021순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 3
- 화재 보고: 3
- 부상: 6
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 46개월
차주들의 보고
I purchased my vehicle 2021 Mercedes-Benz GLE 350 from Mercedes Dealership in Ontario, and had it for only about 4 months before it catching on fire while parked at the doctors office. I purchased it [XXX], and it caught fire on [XXX] while at the doctors.
Not sure vehicle was parked and caught on fire from the drivers side completely burning
1. The Factory Assembly Defect During production of the 2020–2021 GLE and GLS line (V167 platform), Mercedes-Benz factory assembly workers improperly secured or seated the air conditioning evaporator condensation drain hoses.
The central MBUX display has gone completely blank- no communication with control panel head unit. It is not receiving data because the MBUX is frozen. Technician tried to perform a software flash update, but Mercedes own server-side security is locked.
While driving on the highway on three separate occasions the blind spot warning will pop up and show as inoperative, next the active break assist warning flashes as inoperative, and then the entire vehicle shows as inoperative and loses all acceleration and…
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2021 · 고급 SUV
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2021 Lexus NX | 17 | 2.9 | 0.07 |
| 2021 Mercedes-Benz GLC | 67 | 11.6 | 0.29 |
| 2021 Lexus RX | 71 | 12.3 | 0.3 |
| 2021 Audi Q7 | 75 | 13.0 | 0.32 |
| 2021 Mercedes-Benz GLE | 92 | 15.9 | 0.39 |
| 2021 Audi Q5 | 103 | 17.8 | 0.44 |
| 2021 BMW X5 | 110 | 19.0 | 0.47 |
| 2021 BMW X3 | 112 | 19.4 | 0.48 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.