2021 年款 Mercedes-Benz GLE 問題、申訴與召回

少很多升溫

NHTSA 收到 2021 年款 Mercedes-Benz GLE 的車主申訴共 92 筆，換算每車齡年 15.9 筆，申訴比一般車少很多（申訴指數 0.39；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 34 名。與 Mercedes-Benz 其他車款相比，它的申訴率高 61%；與其他豪華 SUV相比則高 12%。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。計算方式

申訴提出日期介於 2020-12-20 與 2026-10-06 之間。事故發生到提出申訴的中位延遲：10 天。

92申訴

15.9每車齡年申訴數

0.39申訴指數對比全部追蹤車款

0召回

6.5%涉及碰撞或起火的比例

28近 12 個月

分析

前一年款（2020）每年 18.3 筆，比這一年款多。後一年款（2022）每年 14.6 筆，比這一年款少。2021 年款上路前兩年累積 27 筆申訴，比同年款車的平均低 56%。

最常見的問題類別是引擎（佔申訴 43.5%），其次是電系（17.4%）與車身與結構（10.9%）。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.9 倍。有 6 筆申訴（6.5%）提到碰撞或起火；車主通報 6 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 46 個月內；最集中的時期是第三到第五年（佔 40%）。近 12 個月新增 28 筆申訴，前 12 個月是 21 筆，增加 33%。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

對比全部追蹤車款0.39
對比 Mercedes-Benz 其他車款1.61
對比其他 2021 年款0.41
對比其他豪華 SUV1.12
上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (27)0.44
第 34 名／共 85 · 2021排行 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

20186.4 每年0.16
20194.4 每年0.11
202018.3 每年0.45
202115.9 每年0.39
202214.6 每年0.36
20238.7 每年0.22
202418.6 每年0.46
202515.7 每年0.39
20269.0 每年0.22

Mercedes-Benz GLE 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

引擎40 · 43.5% · 1.95×
電系16 · 17.4% · 1.11×
車身與結構10 · 10.9% · 1.2×
未指明或其他9 · 9.8% · 1.09×
變速箱／動力系統5 · 5.4% · 0.46×
駕駛輔助系統5 · 5.4% · 0.94×
煞車2 · 2.2% · 0.37×
燃油系統2 · 2.2% · 0.51×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 引擎 · 電系 · 車身與結構 · 未指明或其他 · 變速箱／動力系統

申訴提出的年份

通報碰撞: 3
通報起火: 3
受傷: 6
死亡: 0

事故發生時的車齡

1 年內15.2%
1–2 年17.4%
2–3 年9.8%
3–5 年40.2%
5 年以上17.4%

事故車齡中位數: 46 個月

車主怎麼說

I purchased my vehicle 2021 Mercedes-Benz GLE 350 from Mercedes Dealership in Ontario, and had it for only about 4 months before it catching on fire while parked at the doctors office. I purchased it [XXX], and it caught fire on [XXX] while at the doctors.

引擎 · 2026-02-27 · ODI 11720960 · 起火
Not sure vehicle was parked and caught on fire from the drivers side completely burning

引擎 · 2025-10-06 · ODI 11691671 · 起火
1. The Factory Assembly Defect During production of the 2020–2021 GLE and GLS line (V167 platform), Mercedes-Benz factory assembly workers improperly secured or seated the air conditioning evaporator condensation drain hoses.

電系 · 2026-10-03 · ODI 11768715
The central MBUX display has gone completely blank- no communication with control panel head unit. It is not receiving data because the MBUX is frozen. Technician tried to perform a software flash update, but Mercedes own server-side security is locked.

電系 · 2026-10-03 · ODI 11768718
While driving on the highway on three separate occasions the blind spot warning will pop up and show as inoperative, next the active break assist warning flashes as inoperative, and then the entire vehicle shows as inoperative and loses all acceleration and…

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節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2021 · 豪華 SUV

車款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數
2021 Lexus NX	17	2.9	0.07
2021 Mercedes-Benz GLC	67	11.6	0.29
2021 Lexus RX	71	12.3	0.3
2021 Audi Q7	75	13.0	0.32
2021 Mercedes-Benz GLE	92	15.9	0.39
2021 Audi Q5	103	17.8	0.44
2021 BMW X5	110	19.0	0.47
2021 BMW X3	112	19.4	0.48

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

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調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。