Honda Accord: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 9 anos-modelo (2018–2026), a NHTSA registrou 4.373 reclamações de proprietários e 19 recalls de segurança para o Honda Accord. Isso dá em média 79,6 reclamações por ano em circulação: mais reclamações que o habitual (índice 1,97 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Sedãs médios, fica em 5º de 5 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações); a média do segmento é 37,8.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 29 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (137 reclamações iniciais por ano-modelo contra 215).
O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (228,3 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (49,9). O ano-modelo 2018 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo em todos os seus anos-modelo acompanhados, de 79,6 reclamações por ano em circulação.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (24,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (15,2 %) e Assistência ao condutor (12,4 %). 155 reclamações (3,5 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 137 feridos e 2 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 1.134 reclamações contra 981 nos 12 meses anteriores: um aumento de 16 %. O ano-modelo 2018 gerou mais reclamações recentes (376). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 50 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 19 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2023 (5). 4 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo, 1 delas ainda abertas; a mais recente é “Inadvertent Automatic Emergency Braking” (análise de engenharia, aberta em 2024-04-15, ainda aberta).
Todos os outros modelos acompanhados entre os Sedãs médios têm menos reclamações por ano, incluindo Nissan Altima, Hyundai Sonata, Chevrolet Malibu e Toyota Camry.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 ▲50%+ | 2.006 | 228.3 | 5.66 | 376 | 6 | Motor | Ver › |
| 2019 | 790 | 101.4 | 2.51 | 178 | 6 | Motor | Ver › |
| 2020 | 403 | 59.4 | 1.47 | 102 | 6 | Motor | Ver › |
| 2021 Menos reclamações | 289 | 49.9 | 1.24 | 96 | 4 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2022 | 310 | 64.7 | 1.6 | 138 | 4 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2023 | 229 | 60.4 | 1.5 | 52 | 9 | Motor | Ver › |
| 2024 | 226 | 81.0 | 2.01 | 96 | 6 | Direção | Ver › |
| 2025 Novo demais para classificar | 110 | 61.5 | 1.52 | 86 | 3 | Direção | Ver › |
| 2026 Novo demais para classificar | 10 | 10.0 | 0.25 | 10 | 0 | Desconhecido ou outro | Ver › |
▲50%+ = 50 % ou mais acima da taxa anual média do modelo. “Novo demais para classificar”: tem menos de dois anos em circulação, por isso ainda não pode ser apontado como o ano-modelo com menos reclamações. 1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 1.134 · 12 meses anteriores: 981 Variação anual abaixo de 30 %
Áreas de problemas
Motor ›
1.065 · 24.4% · 1.09 vs. todos os veículos · Em alta
Sistema elétrico ›
666 · 15.2% · 0.97 vs. todos os veículos · Em alta
Assistência ao condutor ›
544 · 12.4% · 2.17 vs. todos os veículos · Variação anual abaixo de 30 %
Sistema de combustível ›
492 · 11.3% · 2.59 vs. todos os veículos · Em queda
Freios ›
408 · 9.3% · 1.55 vs. todos os veículos · Em queda
Desconhecido ou outro ›
373 · 8.5% · 0.95 vs. todos os veículos · Variação anual abaixo de 30 %
Direção ›
216 · 4.9% · 0.77 vs. todos os veículos · Em alta
Airbags e cintos ›
160 · 3.7% · 0.96 vs. todos os veículos · Variação anual abaixo de 30 %
Carroceria e estrutura ›
156 · 3.6% · 0.39 vs. todos os veículos · Em alta
Transmissão ›
154 · 3.5% · 0.3 vs. todos os veículos · Variação anual abaixo de 30 %
Outros
59 · 1.3% · 0.73 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Rodas, pneus e suspensão ›
58 · 1.3% · 0.53 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Iluminação
22 · 0.5% · 0.32 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 50 meses
O que os donos relatam
Oct.6 2026 Driving down Burbank Bl the car braked on its own with a huge jolt. I felt my neck whip. There was no danger of hitting a car in front and the weather was clear. The car behind me almost hit me.
The contact owns a 2021 Honda Accord. The contact stated that while driving with the driver assist enabled, the vehicle veered over to the left and crashed into the median. The contact stated that the vehicle was uncontrollable. No air bags deployed.
Air conditioning failure: The A/C was blowing warm air on the first day of ownership. • Cooling system failure: The vehicle subsequently experienced overheating issues and left me stranded.
2023 Honda Accord, 79,000 miles. Steering binds and feels sticky at highway speeds, making it dangerous to micro-adjust. Same issue as the 24V-744 Honda recall, but Accord is excluded20
The response to an accelerator input on this vehicle is unreasonably slow and has many times resulted in an unsafe condition. When applying a significant amount of throttle from a stop, or a slow speed, the driver expects the vehicle to respond immediately.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · Sedãs médios
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Altima | 807 | 14.0 | 0.35 | Melhorando | Variação anual abaixo de 30 % | 14 | Sistema elétrico |
| 2 | Hyundai Sonata | 1.243 | 24.3 | 0.6 | Estável | Variação anual abaixo de 30 % | 11 | Motor |
| 3 | Chevrolet Malibu | 1.416 | 26.4 | 0.65 | Melhorando | Em alta | 10 | Motor |
| 4 | Toyota Camry | 1.981 | 44.2 | 1.1 | Melhorando | Variação anual abaixo de 30 % | 21 | Motor |
| 5 | Honda Accord | 4.373 | 79.6 | 1.97 | Melhorando | Variação anual abaixo de 30 % | 19 | Motor |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 19
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (6) · 2019 (6) · 2020 (6) · 2021 (4) · 2022 (4) · 2023 (9) · 2024 (6) · 2025 (3) · 2026 (0)
Investigações
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