2026 年款 Mazda CX-30 問題、申訴與召回
少很多 近期申訴太少，無法判斷
NHTSA 收到 2026 年款 Mazda CX-30 的車主申訴共 4 筆，換算每車齡年 4.0 筆，申訴比一般車少很多（申訴指數 0.10；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 73 款 2026 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 13 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率低 65%；與其他小型 SUV相比則低 82%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
資料有限：申訴不到 30 筆，占比與指數不穩定。
申訴提出日期介於 2026-08-16 與 2026-09-16 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：9 天。
4申訴
4.0每車齡年申訴數
0.1申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
25.0%涉及碰撞或起火的比例
4近 12 個月
分析
前一年款（2025）每年 14.5 筆，比這一年款多。
最常見的問題類別是引擎（佔申訴 25.0%），其次是電系（25.0%）與燈光（25.0%）。有 1 筆申訴（25.0%）提到碰撞或起火；車主通報 0 人受傷、0 人死亡。
近 12 個月新增 4 筆申訴，前 12 個月一筆也沒有。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.1
- 對比 Mazda 其他車款0.35
- 對比其他 2026 年款0.16
- 對比其他小型 SUV0.18
- 第 13 名／共 73 · 2026排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 1
- 通報起火: 0
- 受傷: 0
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 7 個月
車主怎麼說
I was driving my 2026 Mazda CX-30 in a parking lot and was pulling into a parking space at a very low speed. I lightly pressed the accelerator to move the car forward, but the car suddenly surged forward much faster than I intended or expected based on how…
Abrupt acceleration while pushing the gas pedal, erratic tachometer. Stays at the same speed for a while when gas is pushed at highway speeds then accelerates abruptly. Vibration and noise during park. During highway driving, merging and passing got risky.
I am reporting a severe electrical fire and system failure hazard resulting from unauthorized, dealership-installed aftermarket wiring modifications on a brand new 2026 Mazda CX-30.
The high beams would turn on by themselves, and no matter what I did, they wouldn't turn off. Each time the high beams turned on, I would have to fiddle with the control stick for a few minutes until the high beams turned off.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2026 · 小型 SUV
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2026 Kia Seltos | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Mazda CX-30 | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Subaru Crosstrek | 9 | 9.0 | 0.22 |
| 2026 Hyundai Kona | 10 | 10.0 | 0.25 |
| 2026 Honda HR-V | 18 | 18.0 | 0.45 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。