Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 54 quejas de propietarios sobre el Mazda Mazda3 2021, es decir 9,3 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,23; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 85 vehículos del año-modelo 2021 que seguimos, ocupa el puesto 17 de 85 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 19 % menor; frente a otros Compactos, es un 58 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2021-02-14 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 6 días.
54Quejas
9.3Quejas por año en circulación
0.23Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
7.4%Porcentaje con choque o incendio
7Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2020) registró 4,7 quejas al año, menos que este. El año-modelo siguiente (2022) registró 5,0 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2021 acumuló 25 quejas, un 59 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (35,2 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (13,0 %) y Frenos (9,3 %). Las quejas de Motor son aquí 1,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 4 quejas (7,4 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 22 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (33 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 7 quejas.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.23
vs. otros modelos Mazda0.81
vs. otros modelos 20210.24
vs. otros Compactos0.42
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (25)0.41
During the incident, the vehicle exhibited an uncontrollable malfunction—the steering wheel suddenly jerked sharply to the right while accelerating violently, leaving me unable to steer or brake effectively, the car was looking forward.
Sistema eléctrico · 2025-02-28 · ODI 11645615 · Choque
The vehicle was badly rear ended and the airbags didn't deploy. The dashboard indicated an "airbag malfunction" after the collision happened.
Airbags y cinturones · 2022-06-11 · ODI 11468801 · Choque
While driving to work, the dashboard displayed “Charging system malfunction, pull over.” The driver pulled over safely.
Sistema eléctrico · 2026-10-13 · ODI 11770741
Vehicle: 2021 Mazda Mazda3 VIN: [XXX] Mileage at failure: 111,777 Date the problem started: [date you first heard the clunk] Location: [town], [XXX] Crash / fire / injury / death: No Was the vehicle moving?
Ruedas, neumáticos y suspensión · 2026-10-08 · ODI 11769872
Car made grinding sound with notable vibration when starting to move after shifting into drive. Felt like brakes weren't releasing.
Frenos · 2026-09-28 · ODI 11767607
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2021 Mazda3 and CX-30 vehicles. Air may suddenly leak from the tire air valve.
Riesgo: A sudden air leak from the tire air valve may cause a loss of vehicle control while driving, increasing the risk of a crash.
Solución: Mazda will notify owners, and dealers will replace all four tire air valves with new parts, free of charge. The recall began April 6, 2021. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 4721B.
