Jeep Gladiator 2023 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsConstant
La NHTSA a reçu 55 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Gladiator 2023, soit 15,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,36, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 34e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 79 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est inférieur de 28 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-05-28 et le 2026-06-24. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.
55Plaintes
15.0Plaintes par année de circulation
0.36Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
6Rappels · ⚠ 1
5.5%Part impliquant un accident ou un incendie
1912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 24,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 8,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 28 plaintes, un niveau inférieur de 66 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (16,4 % des plaintes), suivi de Moteur (12,7 %) et Boîte / transmission (12,7 %). Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “electrical”, “completely”, “power” et “system”. 3 plaintes (5,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 24 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (33 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 58 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Underhood fires » (ouverte le 2024-09-06, toujours en cours).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.36
vs autres modèles Jeep0.21
vs autres modèles 20230.36
vs autres Pick-ups intermédiaires0.72
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (28)0.34
The contact owned a 2023 Jeep Gladiator. The contact stated that while the vehicle was parked on a private road, but turned on, a fuel odor was detected inside the cabin. No warning light was illuminated.
Autre · 2026-01-09 · ODI 11709930 · Incendie
My vehicle was off and parked in my driveway, my dogs were alerting to something outside and I looked out to see the front end of my vehicle in flames, by the time the fire department got here, there was nothing left but a shell.
Intérieur & équipement · 2025-09-18 · ODI 11688040 · Incendie
The contact owns a 2023 Jeep Gladiator. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V363000 (Steering); however, the part to do the recall repair was not yet available.
Direction · 2026-06-24 · ODI 11746139
5800 miles, the engine failed due to a connecting rod failure. Chrysler replaced the engine at no cost. Oil changes were done at the year mark as the mileage limit was not reached.
Moteur · 2026-06-24 · ODI 11746281
Parking brake would not hold vehicle on hill. When the handle was released, a metalic clinking noise was heard. Castle rock jeep dealership said all was fine.
Freins · 2026-06-24 · ODI 11746285
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP Numéro 26V363000 · 2026-06-04
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2025 Jeep Wrangler, Wrangler 4XE, and Jeep Gladiator vehicles. The electric hydraulic power steering pump wiring may overheat and cause a vehicle fire, even when the vehicle is parked with the ignition in the "Off" position.
Risque: A vehicle fire increases the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures, until their vehicle is repaired. Dealers will inspect and replace the wiring and electric hydraulic power steering pump, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 9, 2026. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 21D. The Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on June 11, 2026.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2024 Jeep Gladiator and 2018-2024 Jeep Wrangler vehicles. The instrument panel cluster may experience an internal short circuit and fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Controls and Displays."
Risque: An instrument panel that fails to display critical safety information, such as the speedometer or warning lights, can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the instrument panel cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed between October 3, 2024, and January 23, 2025. Owners may contact FCA customer service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 30B.
AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER CLOCKSPRING/SPIRAL CASSETTE Numéro 24V199000 · 2024-03-14
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2023-2024 Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 cab chassis, Ram 2500, Ram 4500 cab chassis, Ram 5500 cab chassis, 2023 Jeep Gladiator, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Ram 3500 Cab Chassis with a GVWR less than 10,000 lbs., and Chrysler Voyager vehicles. The steering column control module may not be welded properly, which can prevent the driver's air bag from deploying in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An air bag that does not deploy in a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the steering column control module, as necessary free of charge. Some owner notification letters were mailed April 11, 2024 through June 20, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 14B, 33B, 34B, 35B, 36B.
POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION Numéro 23V641000 · 2023-09-18
Résumé: Chrysler (FCA US), LLC is recalling certain 2022-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles equipped with a manual transmission. The rearview camera may fail to display the rearview image and the reverse lights may not illuminate when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 111, "Rear Visibility" and 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: A disabled rearview image can decrease the driver's visibility of the rear view, and disabled reverse lights may not alert others that the vehicle is reversing, increasing the risk of injury or crash.
Remède: Dealers will replace the gear position sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed November 16, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 92A.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Jeep Wrangler, Gladiator, and 2022-2023 Ram 1500 vehicles equipped with a 3.0L diesel engine. The high pressure fuel pump (HPFP) may fail.
Risque: Fuel pump failure can result in an engine stall, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the HPFP and replace additional fuel system components, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 01A.
POWER TRAIN:CLUTCH ASSEMBLY Numéro 23V116000 · 2023-02-23
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2023 Jeep Wrangler, and 2020-2023 Jeep Gladiator vehicles equipped with manual transmissions. The clutch pressure plate may overheat and fracture.
Risque: Overheated clutch components may increase the risk of a fire. Additionally, damage to other nearby components can result in debris falling onto the road or a loss of drive, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the clutch assembly and update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed from November 16, 2023 through July 25, 2024. Owners may contact (FCA US, LLC) customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 19A. This recall expands and replaces previous recall 21V-028. Vehicles previously repaired under recall 21V-028 will need to have the new remedy completed.
PE24024 · STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP · Ouverte le 2024-09-06 · Numéro 26V363 · Millésimes: 2021, 2022, 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 9 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports, 1 Death and Injury report, and multiple field reports alleging incidents of engine compartment fires in model year (MY) 2021-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles. The majority of the reports describe a fire occurring while the ignition in the vehicle was in an âOFFâ state with a suspected…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Jeep Gladiator 2023 ?
55 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Gladiator 2023, soit environ 15,0 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Gladiator 2023 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 16,4 % des plaintes.
La Jeep Gladiator 2023 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 6 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « Underhood fires » (ouverte le 2024-09-06, toujours en cours).
La Jeep Gladiator 2023 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 19 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Jeep Gladiator 2023 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 55 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Gladiator 2023, soit 15,0 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,36, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 34e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 79 % ; par rapport aux autres Pick-ups intermédiaires, il est inférieur de 28 %.