Toyota Camry 조향 문제

0.56 전체 차종 대비 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

Toyota Camry 불만 1,935건 중 70건(3.6%)이 조향에 관한 것으로, 이 차종에서 9번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 조향 비율의 0.6배입니다.

70불만 · 조향

3.6%불만 중 비율

0.56×전체 차종 대비

13최근 12개월

4.3%충돌·화재 포함 비율

0관련 리콜

분석

연식별로 조향 불만은 2018년식이 가장 많고(49건, 해당 연식 불만의 6%) 2022년식이 가장 적습니다(2건). 최근 12개월 조향 불만은 13건입니다.

차주들이 가장 자주 언급하는 말: “steering”, “shaft”, “wheel”, “stiff”, “intermediate”. 이 중 3건(4.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 3건, 사망 0건이 언급되었습니다.

추적 중인 연식에서 조향을 다루는 리콜은 없습니다.

최근 12개월: 13 · 그 이전 12개월: 5

The contact owned a 2025 Toyota Camry. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle was rear-ended, causing a chain reaction crash. The steering wheel became dislodged, and the steering wheel air bag failed to deploy.

조향 · 2026-08-11 · ODI 11756313 · 충돌
The car steered on its own without warning of Lane Departure

조향 · 2026-02-04 · ODI 11715530 · 충돌
On August 15, the car with 55611 miles the car gave the error Power Steering malfunction. Steering power low. Also lights indicating cruise control, lane departure and collision warnings have been disabled.

조향 · 2026-08-18 · ODI 11757605
The steering has become hard. There are no lights showing on my dashboard. The steering is hitching, catching, and hard to return to the center during slow and fast speeds. I feel it is very unsafe to drive.

조향 · 2026-06-26 · ODI 11746655
The contact owns a 2018 Toyota Camry. The contact stated while driving, especially at slower speeds, the steering when is difficult to returned back to the center.

조향 · 2026-05-28 · ODI 11740720
22’ Camry LE. Was driving over a bridge that’s undergoing construction, as many areas around me are. There were few lines painted to distinguish lanes. Driving in the right lane when (I’m assuming) Lane Assist suddenly pulled me to the right.

조향 · 2026-05-28 · ODI 11740513

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

연식별로 조향 불만은 2018년식이 가장 많고(49건, 해당 연식 불만의 6%) 2022년식이 가장 적습니다(2건).

추적 중인 연식에서 조향을 다루는 리콜은 없습니다.