Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-04-26 und 2026-07-22. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 13 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 23,8 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 26,5 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 28 Beschwerden, 66 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (17,2 % der Beschwerden), gefolgt von Innenraum & Ausstattung (15,6 %) und Getriebe / Antrieb (14,1 %). In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “assistance”, “turned”, “diagnosed” und “front”. 9 Berichte (14,1 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 7 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 24 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 22 neue Beschwerden ein, gegenüber 22 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt 8 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 66 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Sicherheitsrückrufe (8)
STRUCTURE:INTERIOR PANELS:CENTER CONSOLE Nummer 26V368000 · 2026-06-09
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2024 Expedition vehicles. The chrome plating on the center console may bubble and peel, resulting in sharp edges.
Risiko: Vehicle occupants may contact the center console's sharp edges, increasing the risk of injury.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the center consoles as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 16, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S38. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on June 10, 2026.
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES Nummer 26V204000 · 2026-03-31
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Risiko: Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM: INTEGRATED TRAILER BRAKE CONTROL Nummer 26V104000 · 2026-02-20
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risiko: Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS Nummer 25V314000 · 2025-05-09
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Navigator and Expedition vehicles. The front brake lines may contact the engine air cleaner outlet pipe and become damaged, possibly resulting in a brake fluid leak and reduced brake function.
Risiko: A loss of brake function increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect the front brake line and replace the brake line or air cleaner outlet pipe, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S47.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Nummer 25V315000 · 2025-05-09
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Risiko: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
EQUIPMENT:OTHER:LABELS Nummer 24V852000 · 2024-11-08
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risiko: Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Abhilfe: Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
EQUIPMENT:OTHER:OWNERS/SERVICE/OTHER MANUAL Nummer 23V420000 · 2023-06-09
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Risiko: Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Abhilfe: Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY Nummer 23V128000 · 2023-02-24
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The front axle pinion may not have been heat-treated, which can cause it to fracture.
Risiko: A fractured pinion can result in a loss of 4-wheel drive and may cause the front wheels to lock up, increasng the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the front axle pinion gear set. If there is a broken front axle pinion, the entire axle assembly will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S07.
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Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Ford Expedition von 2023?
Bei der NHTSA liegen 64 Beschwerden zum Ford Expedition von 2023 vor, etwa 17,4 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Ford Expedition von 2023?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 17,2 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Ford Expedition von 2023?
Die NHTSA führt 8 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Ford Expedition von 2023 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 22 neue Beschwerden ein, gegenüber 22 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Ford Expedition von 2023 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 64 Halterbeschwerden zum Ford Expedition von 2023 vor, also 17,4 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,41; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es auf Platz 40 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 68 % niedriger; gegenüber anderen Große SUVs ist sie 50 % niedriger.