Muchas menosMuy pocas quejas recientes para juzgar
La NHTSA ha recibido 0 quejas de propietarios sobre el Tesla Model Y 2019, es decir 0,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,00; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Frente a otros modelos Tesla, su tasa es un 100 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 100 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Datos limitados: menos de 30 quejas, así que las cuotas y los índices son inestables.
0Quejas
0.0Quejas por año en circulación
0.0Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
0.0%Porcentaje con choque o incendio
0Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo siguiente (2020) registró 41,2 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2019 acumuló 0 quejas, un 100 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Sudden Unintended Acceleration» (abierta el 2023-06-29, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.0
vs. otros modelos Tesla0.0
vs. otros modelos 20190.0
vs. otros Vehículos eléctricos0.0
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (0)0.0
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
SEAT BELTS:REAR/OTHER:RETRACTOR Número 21V388000 · None
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2019-2021 Model Y vehicles. One or both fasteners that secure the left and right second row seat belt retractors may not be properly attached.
Riesgo: Improperly attached fasteners may prevent the seat belt retention system from performing as designed, increasing the risk of injury.
Solución: Tesla Service will inspect and replace both fasteners if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 23, 2021. Owners may contact Tesla customer service online by visiting www.tesla.com/support/contact or by calling 1-877-79-TESLA (or 1-877-798-3752). Tesla's number for this recall is SB-21-20-002.
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2018-2020 Model 3 and 2019-2021 Model Y vehicles. One or both fasteners that secure the front seat shoulder belt to the b-pillar may not be properly attached.
Riesgo: An improperly attached fastener may prevent the seat belt system from performing as designed, increasing the risk of injury.
Solución: Tesla Service will inspect and repair both fasteners if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 23, 2021. Owners may contact Tesla customer service online by visiting www.tesla.com/support/contact or by calling 1-877-79-TESLA (or 1-877-798-3752). Tesla's number for this recall is SB-21-20-001.
Resumen: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Riesgo: Warning lights with a smaller font size can make critical safety information on the instrument panel difficult to read, increasing the risk of a crash.
Solución: Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.
DP23002 · VEHICLE SPEED CONTROL · Abierta el 2023-06-29 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) received a petition requesting that ODI reevaluate its decision to deny DP20-001 on the basis that intermittent high electrical current demands on the vehicles' 12VDC systems may have caused some or all of the incidents examined by ODI in DP20-001. The petitioner bases this information on a review of open-source research and the DP20-001 denial. The petiti…
Defect Petition Interlock RequestCerrada
DP23001 · UNKNOWN OR OTHER · Abierta el 2023-04-07 · Cerrada 2026-03-18 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023
On March 21, 2023, the Office of Defects Investigation (ODI) received a petition requesting a ârecall of all Tesla carsâ produced from 2013 to the date on which the petition was filed due to what Petitioner considers to be the increased likelihood of pedal misapplication. Attached to the Petition is a paper authored by Petitioner. According to Petitioner, the differences in the operator contro…
The Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation (PE21-023) on December 21, 2021, to evaluate the driver distraction potential and use frequency / circumstances of in-vehicle game-play functionality referred to as ?Passenger Play? in certain model year (MY) 2017-2022 Tesla Model 3, S, X, and Y vehicles. Distracted driving can result in an increased risk of a crash. PE21-023 …
On August 13, 2021, NHTSA?s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE21-020) to assess the performance of Tesla?s Autopilot system (a system characterized by Tesla as an SAE Level 2 driving automation system designed to support and assist the driver in performing the driving task) available in Tesla vehicles. The investigation opening was motivated by an accumulatio…
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Tesla Model Y 2019?
Se presentaron 0 quejas ante la NHTSA por el Tesla Model Y 2019, unas 0,0 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Tesla Model Y 2019?
Aún no hay quejas registradas.
¿Tiene retiros el Tesla Model Y 2019?
La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo. 4 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Sudden Unintended Acceleration» (abierta el 2023-06-29, aún abierta).
¿El Tesla Model Y 2019 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 0 quejas.
¿Cómo se compara el Tesla Model Y 2019 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 0 quejas de propietarios sobre el Tesla Model Y 2019, es decir 0,0 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,00; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Frente a otros modelos Tesla, su tasa es un 100 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 100 % menor.