Hyundai Kona 2021: problemas, reclamações e recalls
MenosVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 146 reclamações de proprietários sobre o Hyundai Kona 2021, ou seja, 25,2 por ano em circulação: menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,62; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2021 que acompanhamos, fica em 46º de 85 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Hyundai, sua taxa é 53 % menor; em relação a outros SUVs subcompactos, é 11 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-04-02 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 20 dias.
146Reclamações
25.2Reclamações por ano em circulação
0.62Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
4.1%Parcela com colisão ou incêndio
32Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2020) registrou 27,5 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2022) registrou 26,9 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2021 acumulou 51 reclamações, 17 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (58,2 % das reclamações), seguido de Desconhecido ou outro (12,3 %) e Sistema elétrico (8,2 %). Reclamações de Motor são aqui 2,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 6 reclamações (4,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 3 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 36 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (35 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 32 novas reclamações, contra 32 nos 12 meses anteriores: praticamente sem alteração.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.62
vs. outros modelos Hyundai0.47
vs. outros modelos 20210.65
vs. outros SUVs subcompactos1.11
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (51)0.83
My wife's car t-boned another vehicle, but the air bags didn't deploy. Luckily, she wasn't hurt badly, but the vehicle was deemed a total loss, so you can imagine the force of the collision.
Airbags e cintos · 2025-06-06 · ODI 11665430 · Colisão
I had a 2021 Hyundai Kona limited. On Friday 09/13/2024 my engine caught fire and my car was a total loss. Minutes before the fire I noticed some smoke, all of my dash lights came on and the car shut down.
Motor · 2024-09-16 · ODI 11614742 · Incêndio
My 2021 Kona has undergone five separate oil consumption checks. The engine is depleting oil at an abnormal rate, creating a clear risk of sudden catastrophic engine failure and highway stalling.
Freios · 2026-10-13 · ODI 11770754
All 4 fuel injectors failed. They were replaced but the check engine light came back on. Crank shaft sensor was then replaced and now the check engine light is back on. Driving the car waiting for something to fail is not safe
Motor · 2026-10-05 · ODI 11769182
The contact owns a 2021 Hyundai Kona. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the horn button was depressed but was inoperable. The dealer was contacted and notified of the failure.
Sistema elétrico · 2026-07-22 · ODI 11752233
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
Risco: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
Solução: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
