InsightArise Cars美国车主投诉指数
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Jeep Wrangler 各年款问题、投诉与召回

多很多 改善中 升温

在 8 个跟踪年款(2018–2025)中,NHTSA 累计收到 Jeep Wrangler 的车主投诉 5,757 条与 41 项安全召回,平均每车龄年 138.4 条,投诉比一般车多很多(对全部跟踪车型的指数 3.29)。在越野 SUV级别的 3 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 3 名;级别平均是 67.8。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

5,757投诉 · 2018–2025
138.4每车龄年投诉数
3.29投诉指数 对比全部跟踪车型
第 3 名/共 3越野 SUV
41召回案 · 勿驾驶/停户外 3
1,532近 12 个月

分析

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2018与2019 款低 29%(每个年款早期投诉 398 条,早年是 665 条)。

2024 款的投诉率最高(每年 334.2 条),2025 款最低(41.2 条)。2018与2024 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上,是最需要仔细查的年款。2022 款明显低于这款车的平均。

综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是转向(占投诉 33.1%),其次是发动机(20.3%)与电气(18.7%)。转向类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 5.1 倍。车主投诉中反复出现的词:“steering”、“wobble”、“death”、“bump”与“wheel”。有 209 条投诉(3.6%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 63 人受伤、0 人死亡。

近 12 个月车主提出 1,532 条投诉,前 12 个月是 743 条,投诉速度在升温。近期投诉最多的是 2024 款(755 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 23 个月内。

召回:跟踪年款合计 41 项召回案,以 2024 年收件最多(8 项),其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告,1 项可用 OTA 修复。有 10 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 5 项仍在进行,最近一项是“Instrument Panel Cluster (IPC) Failure”(2025-10-23 开启,仍在进行中)。

在跟踪的越野 SUV中,其他每一款的每年投诉都比它少,包括 Toyota 4Runner与Ford Bronco。

各年款一览

2018: 209.1 209.1 2018 2019: 95.6 95.6 2019 2020: 90.8 90.8 2020 2021: 160.8 160.8 2021 2022: 81.7 81.7 2022 2023: 94.2 94.2 2023 2024: 334.2 334.2 2024 2025: 41.2 41.2 2025
年款投诉每车龄年投诉数投诉指数上路前两年的投诉数对比同年款平均近 12 个月召回最常见问题
2018 要特别留意的年款 1,814209.14.97 98711.08 11114 转向 查看 ›
2019 73495.62.27 3434.25 639 转向 查看 ›
2020 60690.82.16 1933.39 13312 ⚠ 转向 查看 ›
2021 912160.83.82 2123.47 15615 ⚠ 发动机 查看 ›
2022 38281.71.94 1081.46 11615 ⚠ 电气 查看 ›
2023 34694.22.24 1772.13 13314 ⚠ 电气 查看 ›
2024 要特别留意的年款 894334.27.94 6208.82 75511 ⚠ 发动机 查看 ›
2025 投诉最少 6941.20.98 654 ⚠ 发动机 查看 ›

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式

趋势 · 对比同年款平均

1.0 2018: 11.08 11.08 2018 2019: 4.25 4.25 2019 2020: 3.39 3.39 2020 2021: 3.47 3.47 2021 2022: 1.46 1.46 2022 2023: 2.13 2.13 2023 2024: 8.82 8.82 2024

上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)

投诉提交的年份

2018: 466 466 2018 2019: 755 755 2019 2020: 429 429 2020 2021: 324 324 2021 2022: 403 403 2022 2023: 643 643 2023 2024: 772 772 2024 2025: 1205 1205 2025 2026: 760 760 2026

近 12 个月: 1,532 · 前 12 个月: 743 升温

问题分类

转向 ›

1,905 · 33.1% · 5.1 对比全部车型 · 升温

  • steering1515
  • wobble578
  • death507
  • wheel830

发动机 ›

1,171 · 20.3% · 0.92 对比全部车型 · 升温

  • engine683
  • update210
  • power378
  • park262

电气 ›

1,077 · 18.7% · 1.19 对比全部车型 · 升温

  • electrical282
  • instrument209
  • cluster171
  • recall465

变速箱/动力系统 ›

537 · 9.3% · 0.8 对比全部车型 · 升温

  • clutch108
  • train103
  • notification power72
  • recall213

内饰与配置 ›

317 · 5.5% · 0.61 对比全部车型 · 升温

  • fire45
  • stellantis24
  • remedy33
  • unlimited14

车身与结构 ›

235 · 4.1% · 0.44 对比全部车型 · 平稳

  • visor45
  • frame48
  • welds40
  • sun46

轮胎、轮毂与悬挂 ›

199 · 3.5% · 1.39 对比全部车型 · 平稳

  • wobble91
  • death84
  • bump61
  • shaking59

燃油系统 ›

108 · 1.9% · 0.44 对比全部车型 · 平稳

  • fuel59
  • supply line9
  • diesel12
  • gas26

刹车 ›

85 · 1.5% · 0.24 对比全部车型 · 平稳

  • brake52
  • abs21
  • caliper12
  • rotors10

其他

52 · 0.9% · 0.5 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • seat28
  • forward20
  • position14
  • plastic10

安全气囊与安全带 ›

41 · 0.7% · 0.19 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • deploy15
  • seatbelt13
  • air bags12
  • airbag11

灯光

18 · 0.3% · 0.2 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • led10
  • snow9
  • headlights9
  • lights completely3

驾驶辅助系统

12 · 0.2% · 0.04 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • emergency4
  • forward4
  • sensor3
  • control5

投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。

投诉中常见的词

  • steering2047
  • wobble761
  • death717
  • bump527
  • wheel1060
  • violently436
  • shaking486
  • damper276

事故发生时的车龄

  • 1 年内25.9%
  • 1–2 年26.7%
  • 2–3 年14.9%
  • 3–5 年18.7%
  • 5 年以上13.8%

事故车龄中位数: 23 个月

车主怎么说

  • The car does not ride properly...it stops suddenly, it jolts, it vibrates, the battery sounds like it is overworking or overheating.
    电气 · 2026-09-02 · ODI 11761687 · 起火
  • The contact owns a 2021 Jeep Wrangler. The contact stated while seated inside the vehicle while the vehicle was stationary, the contact heard a pop and then saw flames coming from underneath the hood. The contact safely exited the vehicle.
    其他 · 2026-09-01 · ODI 11761429 · 起火
  • 2018 Jeep Wrangler rubber brake lines collapsing internally, trapping hydraulic fluid pressure, and causing front brakes to overheat/lock up. Happened last year on my driver's side. It completely locked up my caliper.
    刹车 · 2026-09-02 · ODI 11761498
  • The IPC Cluster completely blank. Unsafe to operate vehicle, as speed was unknown, unable to read fuel gauges, and unable to see any warning lights.
    电气 · 2026-09-02 · ODI 11761583
  • Getting the well know Jeep "Death Wobble". Was advised by Carvana when I bought this vehicle that it had an open recall for this exact issue (Manufacturer Recall Number CDJR XF1) due to the Steering Damper having air in it.
    转向 · 2026-09-02 · ODI 11761655

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 越野 SUV

#车型投诉每车龄年投诉数投诉指数趋势近期动态召回最常见问题
1Toyota 4Runner 32610.10.24 持平升温12 刹车
2Ford Bronco 93647.11.12 改善中升温47 车身与结构
3Jeep Wrangler 5,757138.43.29 改善中升温41 转向

召回(按收件年份)

2018: 7 7 2018 2019: 3 3 2019 2020: 4 4 2020 2021: 2 2 2021 2022: 6 6 2022 2023: 7 7 2023 2024: 8 8 2024 2025: 2 2 2025 2026: 2 2 2026
  • 召回案: 41
  • 勿驾驶/停户外: 3
  • OTA 修复: 1

安全召回: 2018 (14) · 2019 (9) · 2020 (12) · 2021 (15) · 2022 (15) · 2023 (14) · 2024 (11) · 2025 (4)

缺陷调查

  • Instrument Panel Cluster (IPC) Failure 进行中
    PE25014 · ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL · 开启 2025-10-23 · 年款: 2020

    The Office of Defects Investigations (ODI) is opening a Preliminary Evaluation on 2020 Model Year Jeep Gladiators and Wranglers involving a malfunctioning Instrument Panel Clusters (IPC) resulting in the loss of important vehicle metrics and other status information.  ODI has received 89 Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) alleging a complete or partial loss of the IPC display while driving.  Th…

  • Underhood fires 进行中
    PE24024 · STEERING:HYDRAULIC POWER ASSIST:PUMP · 开启 2024-09-06 · 案号 26V363 · 年款: 2021, 2022, 2023

    The Office of Defects Investigation (ODI) has received 9 Vehicle Owner's Questionnaire (VOQ) reports, 1 Death and Injury report, and multiple field reports alleging incidents of engine compartment fires in model year (MY) 2021-2023 Jeep Wrangler and Gladiator vehicles. The majority of the reports describe a fire occurring while the ignition in the vehicle was in an ‘OFF’ state with a suspected…

  • Loss of Motive Power 进行中
    RQ24012 · ENGINE · 开启 2024-07-05 · 年款: 2021, 2022, 2023, 2024

    The Office of Defects Investigation (ODI) has identified 68 Vehicle Owner Questionnaire (VOQ) reports for model years (MY) 2021 through 2024 Jeep Wrangler 4xe vehicles alleging a loss of motive power. Recall 22V-865 was issued by the manufacturer to address an engine shutdown condition in certain MY 2021-2023 Wrangler 4xe vehicles. The complaints noted here contain both post recall remedy failures…

  • High pressure fuel pump failure 进行中
    EA23001 · FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:FUEL PUMP · 开启 2023-03-17 · 案号 24V957 · 年款: 2020, 2021, 2022

    The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…

  • Pedestrian alert sounds 已结案
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 开启 2023-01-27 · 已结案 2023-08-07 · 案号 22V063000 · 年款: 2021, 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

  • Desiccated Air Bag Inflator Rupture 进行中
    EA21002 · AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE · 开启 2021-09-17 · 年款: 2018

    From 2000 through 2017, Takata produced millions of air bag inflators using two types of phase-stabilized ammonium nitrate ("PSAN") propellant -- propellant 2004 and propellant 2004L. After prolonged exposure to high temperature cycles and humidity, inflators using propellant 2004 can degrade, causing the propellant to burn too quickly when ignited. The rapid burning can cause the inflator to rupt…

常见问题

Jeep Wrangler 哪个年款投诉最多?

2024 款的投诉率最高(每年 334.2 条),2025 款最低(41.2 条)。

Jeep Wrangler 是越做越好还是越差?

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2018与2019 款低 29%(每个年款早期投诉 398 条,早年是 665 条)。近 12 个月车主提出 1,532 条投诉,前 12 个月是 743 条,投诉速度在升温。

Jeep Wrangler 最常见的问题是什么?

综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是转向(占投诉 33.1%),其次是发动机(20.3%)与电气(18.7%)。车主投诉中反复出现的词:“steering”、“wobble”、“death”、“bump”与“wheel”。

Jeep Wrangler 跟其他越野 SUV比起来如何?

在越野 SUV级别的 3 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 3 名;级别平均是 67.8。在跟踪的越野 SUV中,其他每一款的每年投诉都比它少,包括 Toyota 4Runner与Ford Bronco。

Jeep Wrangler 有召回或进行中的调查吗?

召回:跟踪年款合计 41 项召回案,以 2024 年收件最多(8 项),其中 3 项带有勿驾驶或停户外警告,1 项可用 OTA 修复。有 10 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 5 项仍在进行,最近一项是“Instrument Panel Cluster (IPC) Failure”(2025-10-23 开启,仍在进行中)。