2025 款 Subaru Crosstrek 问题、投诉与召回
较少 升温
NHTSA 收到 2025 款 Subaru Crosstrek 的车主投诉共 44 条，折合每车龄年 24.6 条，投诉比一般车少（投诉指数 0.61；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 86 款 2025 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 44 名。与 Subaru 其他车型相比，它的投诉率低 32%；与其他小型 SUV相比则高 8%。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2025-01-04 与 2026-09-30 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟：9 天。
44投诉
24.6每车龄年投诉数
0.61投诉指数 对比全部跟踪车型
0召回
6.8%涉及碰撞或起火的比例
31近 12 个月
分析
前一年款（2024）每年 43.0 条，比这一年款多。后一年款（2026）每年 9.0 条，比这一年款少。
最常见的问题类别是车身与结构（占投诉 22.7%），其次是驾驶辅助系统（20.5%）与未指明或其他（18.2%）。车身与结构类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.5 倍。有 3 条投诉（6.8%）提到碰撞或起火；车主报告 3 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 11 个月内；最集中的时期是第一年（占 61%）。近 12 个月新增 31 条投诉，前 12 个月是 13 条，增加 138%。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.61
- 对比 Subaru 其他车型0.68
- 对比其他 2025 年款0.51
- 对比其他小型 SUV1.08
- 第 44 名／共 86 · 2025排行 ›
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 3
- 报告起火: 0
- 受伤: 3
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 11 个月
车主怎么说
My daughter was driving her car and another car pulled right in front of her from behind a wall. The damage to my daughter’s car is all at the front and the automatic braking mechanism did not work, in addition, non of the airbags deployed which caused my…
The contact owns a 2025 Subaru Crosstrek. The contact stated that while driving approximately 50 MPH with his wife inside the vehicle, the contact experienced a medical emergency and blacked out, causing the vehicle to accelerate to approximately 70 MPH.
While driving on a road with a round about as I entered into the round about turn the vehicle lane keeping assist pulled the wheels and caused me to slam into the curb damaging the passenger side front and back wheel.
I leased. 2025 Subaru Crosstrek Premium last May and after I drove it for a few days I discovered the driver side mirror was shaking and made it impossible to see traffic clearly, especially at night.
I am reporting a possible power train/drivetrain issue with a 2025 Subaru Crosstrek Wilderness. At steady highway speeds, most noticeably around 72–76 mph under light accelerator load, the vehicle produces a persistent high-frequency ringing/whining tone…
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2025 · 小型 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2025 Kia Seltos | 13 | 7.3 | 0.18 |
| 2025 Toyota Corolla Cross | 21 | 11.7 | 0.29 |
| 2025 Mazda CX-30 | 26 | 14.5 | 0.36 |
| 2025 Hyundai Kona | 29 | 16.2 | 0.4 |
| 2025 Subaru Crosstrek | 44 | 24.6 | 0.61 |
| 2025 Honda HR-V | 47 | 26.3 | 0.65 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。