Ford Mustang Mach-E 2021: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 351 Halterbeschwerden zum Ford Mustang Mach-E von 2021 vor, also 60,6 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 1,50; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 66 von 85 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 20 % höher; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 19 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-03-24 und 2026-10-11. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 11 Tage.
Analyse
Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 29,0 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 119 Beschwerden, 95 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (35,9 % der Beschwerden), gefolgt von Fahrassistenz (20,8 %) und Getriebe / Antrieb (13,1 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,3-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 16 Berichte (4,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 9 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 32 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (33 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 36 neue Beschwerden ein, gegenüber 62 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 42 %.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 4 NHTSA-Untersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Collisions Involving Ford BlueCruise“ (technische Analyse, eröffnet 2025-01-17, noch offen).
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge1.5
- vs. andere Ford-Modelle1.2
- vs. andere Modelle von 20211.56
- vs. andere Elektroautos1.19
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (119)1.95
- Platz 66 von 85 · 2021Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Elektrik · Getriebe / Antrieb · Fahrassistenz · Bremsen · Unbekannt oder Sonstiges · Motor
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 15
- Gemeldete Brände: 1
- Verletzte: 9
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 32 Monate
Was Halter berichten
I was involved in a car accident on the XXX I was in the turn lane and a second vehicle hit my driver side, spun me around, and I ended up facing the opposite direction. What occurred next is my safety complaint.
The contact owns a 2021 Ford Mustang Mach-E. While the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the vehicle independently accelerated. The brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
2021 model mustang Mache got a new High Voltage Battery Warning on the dashboard and asked to stop the vehicle. My car is Premium trim standard range, but other trims and extended range battery models were recalled for this exact issue earlier, but the…
The Pre-Collision Assist becomes suddenly unavailable when driving over uneven surfaces, including bumps and rumble strips.
This is linked to tracking case 11768528. I wanted to provide the tsb: 23-2040. The fault causes the pre-collision assist to become disabled.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2021 · Elektroautos
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2021 Tesla Model X | 41 | 7.1 | 0.18 |
| 2021 Chevrolet Bolt EV | 67 | 11.6 | 0.29 |
| 2021 Tesla Model S | 179 | 30.9 | 0.77 |
| 2021 Volkswagen ID.4 | 336 | 58.1 | 1.44 |
| 2021 Ford Mustang Mach-E | 351 | 60.6 | 1.5 |
| 2021 Tesla Model 3 | 669 | 115.6 | 2.86 |
| 2021 Tesla Model Y | 1.089 | 188.2 | 4.66 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
- Collisions Involving Ford BlueCruise Offen
On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the i…
- Collisions Involving Ford BlueCruise Abgeschlossen
On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the i…
- High Voltage Battery Contactor Failure Abgeschlossen
On August 17, 2023, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ23-004 to investigate instances of loss of motor power due to overheating high voltage battery contactors in model year (MY) 2021-2022 Ford Mustang Mach-E vehicles (subject vehicles). This Recall Query (RQ) was opened after receiving 12 consumer complaints alleging a high voltage battery main contactor failure in subject vehic…
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…