Ford Mustang Mach-E 2021 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 351 plaintes de propriétaires concernant la Ford Mustang Mach-E 2021, soit 60,6 par année de circulation — plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 1,50, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 66e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est supérieur de 20 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est supérieur de 19 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-03-24 et le 2026-10-11. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 11 jours.
Analyse
Le millésime suivant (2022) a généré 29,0 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 119 plaintes, un niveau supérieur de 95 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (35,9 % des plaintes), suivi de Aides à la conduite (20,8 %) et Boîte / transmission (13,1 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 2,3 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 16 plaintes (4,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 32 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (33 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 36 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 62 lors des 12 mois précédents — une baisse de 42 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime. 4 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Collisions Involving Ford BlueCruise » (analyse technique, ouverte le 2025-01-17, toujours en cours).
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis1.5
- vs autres modèles Ford1.2
- vs autres modèles 20211.56
- vs autres Véhicules électriques1.19
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (119)1.95
- 66e sur 85 · 2021Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Électrique · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Freins · Inconnu ou autre · Moteur
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 15
- Incendies signalés: 1
- Blessés: 9
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 32 mois
Ce que rapportent les propriétaires
I was involved in a car accident on the XXX I was in the turn lane and a second vehicle hit my driver side, spun me around, and I ended up facing the opposite direction. What occurred next is my safety complaint.
The contact owns a 2021 Ford Mustang Mach-E. While the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the vehicle independently accelerated. The brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
2021 model mustang Mache got a new High Voltage Battery Warning on the dashboard and asked to stop the vehicle. My car is Premium trim standard range, but other trims and extended range battery models were recalled for this exact issue earlier, but the…
The Pre-Collision Assist becomes suddenly unavailable when driving over uneven surfaces, including bumps and rumble strips.
This is linked to tracking case 11768528. I wanted to provide the tsb: 23-2040. The fault causes the pre-collision assist to become disabled.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2021 · Véhicules électriques
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2021 Tesla Model X | 41 | 7.1 | 0.18 |
| 2021 Chevrolet Bolt EV | 67 | 11.6 | 0.29 |
| 2021 Tesla Model S | 179 | 30.9 | 0.77 |
| 2021 Volkswagen ID.4 | 336 | 58.1 | 1.44 |
| 2021 Ford Mustang Mach-E | 351 | 60.6 | 1.5 |
| 2021 Tesla Model 3 | 669 | 115.6 | 2.86 |
| 2021 Tesla Model Y | 1 089 | 188.2 | 4.66 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
- Collisions Involving Ford BlueCruise En cours
On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the i…
- Collisions Involving Ford BlueCruise Clôturée
On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the i…
- High Voltage Battery Contactor Failure Clôturée
On August 17, 2023, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ23-004 to investigate instances of loss of motor power due to overheating high voltage battery contactors in model year (MY) 2021-2022 Ford Mustang Mach-E vehicles (subject vehicles). This Recall Query (RQ) was opened after receiving 12 consumer complaints alleging a high voltage battery main contactor failure in subject vehic…
- Pedestrian alert sounds Clôturée
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…