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2026 年款 Mercedes-Benz GLC 問題、申訴與召回

少很多 近期申訴太少,無法判斷

NHTSA 收到 2026 年款 Mercedes-Benz GLC 的車主申訴共 10 筆,換算每車齡年 10.0 筆,申訴比一般車少很多(申訴指數 0.25;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 73 款 2026 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 35 名。與 Mercedes-Benz 其他車款相比,它的申訴率差不多;與其他豪華 SUV相比則低 29%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

資料有限:申訴不到 30 筆,占比與指數不穩定。

申訴提出日期介於 2026-01-06 與 2026-10-01 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:8 天。

10申訴
10.0每車齡年申訴數
0.25申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
10.0%涉及碰撞或起火的比例
10近 12 個月

分析

前一年款(2025)每年 24.6 筆,比這一年款多。

最常見的問題類別是電系(佔申訴 40.0%),其次是引擎(20.0%)與變速箱/動力系統(10.0%)。電系類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.5 倍。有 1 筆申訴(10.0%)提到碰撞或起火;車主通報 0 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 4 個月內;最集中的時期是第一年(佔 100%)。近 12 個月新增 10 筆申訴,前 12 個月一筆也沒有。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.25
  • 對比 Mercedes-Benz 其他車款1.01
  • 對比其他 2026 年款0.4
  • 對比其他豪華 SUV0.71
  • 第 35 名/共 73 · 2026排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 201811.3 每年0.28
  • 20198.9 每年0.22
  • 202011.8 每年0.29
  • 202111.6 每年0.29
  • 202213.4 每年0.33
  • 202317.2 每年0.43
  • 202411.1 每年0.28
  • 202524.6 每年0.61
  • 202610.0 每年0.25

Mercedes-Benz GLC 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 電系4 · 40.0% · 2.54×
  • 引擎2 · 20.0% · 0.9×
  • 變速箱/動力系統1 · 10.0% · 0.86×
  • 煞車1 · 10.0% · 1.66×
  • 駕駛輔助系統1 · 10.0% · 1.75×
  • 未指明或其他1 · 10.0% · 1.11×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 引擎 · 電系 · 未指明或其他 · 車身與結構

申訴提出的年份

2026: 10 10 2026
  • 通報碰撞: 0
  • 通報起火: 1
  • 受傷: 0
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內100.0%
  • 1–2 年尚未到
  • 2–3 年尚未到
  • 3–5 年尚未到
  • 5 年以上尚未到

事故車齡中位數: 4 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2026 · 豪華 SUV

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2026 Audi Q711.00.02
2026 Audi Q533.00.07
2026 Lexus NX66.00.15
2026 Mercedes-Benz GLE99.00.22
2026 Acura MDX99.00.22
2026 Mercedes-Benz GLC1010.00.25
2026 Lexus RX1010.00.25
2026 BMW X31919.00.47
2026 BMW X52626.00.64

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。