Chevrolet Bolt EV: problemas de Sistema de combustible
44 de las 544 quejas sobre el Chevrolet Bolt EV (8,1 %) se refieren a Sistema de combustible, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 1,9× la de Sistema de combustible en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 2 quejas de Sistema de combustible.
1 de estas quejas (2,3 %) describe un choque o incendio, con 0 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema de combustible en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 2 · 12 meses anteriores: 2
Lo que reportan los dueños
Component: We don't know for sure. The was a recall on the battery, and several other of these cars have had thier batteries explode in similar fashion.
GM installed Advanced Monitoring Software on the car rather than replace the battery. The software detected a battery fault. Under the battery recall if a fault is detected the battery is replaced free of charge. GM is refusing to replace the battery.
I purchased a 2020 Chevrolet Bolt EV in late 2023, already equipped with GM's recall diagnostic software (part of NHTSA Recall 21V650), which monitored battery health and limited charging to 80%.
I am filing this complaint regarding my 2022 Chevrolet Bolt, which has been awaiting battery replacement at McCluskey Chevrolet for over 30 days, creating significant safety concerns and violating federal warranty requirements.
Car will unexpectedly accelerate when car is coming to a stop. almost causing a crash a few times. (cruse control is not on)
Electronic drive unit fault, Auxilary transmission pump needs to be replaced. It’s a brand new vehicle and this is a very common problem.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
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Áreas de problemas · Chevrolet Bolt EV
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