BMW 3 Series 2019: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 41 reclamações de proprietários sobre o BMW 3 Series 2019, ou seja, 5,3 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,13; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 78 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 8º de 78 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos BMW, sua taxa é 55 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 9 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2019-08-02 e 2026-08-26. Mediana entre o incidente e o registro: 34 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2018) registrou 6,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2020) registrou 7,8 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2019 acumulou 8 reclamações, 90 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (24,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (14,6 %) e Desconhecido ou outro (14,6 %). 7 reclamações (17,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 71 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (56 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 16 novas reclamações, contra 7 nos 12 meses anteriores: um aumento de 129 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.13
- vs. outros modelos BMW0.45
- vs. outros modelos 20190.12
- vs. outros Sedãs de luxo1.09
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (8)0.1
- 8º de 78 · 2019Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 2
- Incêndios relatados: 5
- Feridos: 2
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 71 meses
O que os donos relatam
The contact owned a 2019 BMW 330I. The contact stated that while the vehicle was parked at the residence in the driveway, there was an abnormal cracking sound coming from outside the residence. The contact checked and became aware that the vehicle was on fire.
Description of the Problem: •Component/system that failed: The engine starter, which is subject to an open recall issued September 23, 2025. The starter was not replaced during a service visit.
On XXX approximately 2:02am my car was seen on fire parked in driveway on [XXX] . INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
KAFAS Mid Camera has software malfunction, internal fault, system does not operate as designed. Takes down all driver assistance features. Module unable to accept new coding/programming. BMW service information - B66 20 19
The contact owns a 2019 BMW 330I. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V636000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2019 · Sedãs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.11 |
| 2019 BMW 5 Series | 39 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 6.9 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 79 | 10.1 | 0.25 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.