Mercedes-Benz E-Class 2019: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 54 reclamações de proprietários sobre o Mercedes-Benz E-Class 2019, ou seja, 6,9 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,17; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 78 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 12º de 78 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mercedes-Benz, sua taxa é 30 % menor; em relação a outros Sedãs de luxo, é 42 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2019-01-09 e 2026-05-31. Mediana entre o incidente e o registro: 7 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2018) registrou 7,7 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2020) registrou 3,1 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2019 acumulou 10 reclamações, 87 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (20,4 % das reclamações), seguido de Motor (18,5 %) e Airbags e cintos (16,7 %). 5 reclamações (9,3 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 5 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 52 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (41 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.17
- vs. outros modelos Mercedes-Benz0.7
- vs. outros modelos 20190.15
- vs. outros Sedãs de luxo1.42
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (10)0.13
- 12º de 78 · 2019Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Sistema elétrico · Motor
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 4
- Incêndios relatados: 1
- Feridos: 5
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 52 meses
O que os donos relatam
While traveling at highway speeds with adaptive cruise control safety systems engaged, the vehicle failed to detect a hazard immediately ahead in its lane.
As I was entering the vehicle and getting into my seat, my right ring finger became caught in the passenger-side window as it was closing.
Backgroud: Recall #26V216 recalls classes of Mercedes vehicles for U-Joint failures. My vehicle - 2019 E460 4Matic Wagon is included in this class under the notice (Vehicle #6 [XXX] ) Issue: I took my vehicle to the dealer on Monday, 5/11 because of a hard…
I parked the vehicle in a parking lot. I walked away and it immediately started smoking. Shortly after that, flames appeared coming from the hood. Shortly after that, the entire vehicle was engulfed in flames.
I brought my car in for routine service and was told I needed a rear main seal. I had the car inspected when I purchased it appx 13k miles ago because I saw online there was a lot of people having this issue with their vehicles.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2019 · Sedãs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2019 Audi A4 | 8 | 1.0 | 0.02 |
| 2019 Lexus ES | 34 | 4.4 | 0.11 |
| 2019 BMW 5 Series | 39 | 5.0 | 0.12 |
| 2019 BMW 3 Series | 41 | 5.3 | 0.13 |
| 2019 Mercedes-Benz E-Class | 54 | 6.9 | 0.17 |
| 2019 Mercedes-Benz C-Class | 79 | 10.1 | 0.25 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.