Hyundai Kona 各年款問題、申訴與召回

較少惡化中平穩

在 8 個追蹤年款（2018–2025）中，NHTSA 累計收到 Hyundai Kona 的車主申訴 928 筆與 12 件安全召回，平均每車齡年 22.4 筆，申訴比一般車少（對全部追蹤車款的指數 0.53）。在小型 SUV級距的 6 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 4 名；級距平均是 24.6。

數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。計算方式

928申訴 · 2018–2025

22.4每車齡年申訴數

0.53申訴指數對比全部追蹤車款

第 4 名／共 6小型 SUV

12召回案 · 勿駕駛／停戶外 3

197近 12 個月

分析

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 235%（每個年款早期申訴 47 筆，早年是 15 筆）。

2019 年款的申訴率最高（每年 31.4 筆），2018 年款最低（8.5 筆）。2018 年款明顯低於這款車的平均。

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 46.4%），其次是電系（19.9%）與內裝與配備（8.9%）。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.1 倍。車主申訴中反覆出現的詞：“oil”、“engine”、“piston”、“horn”與“stalled”。有 65 筆申訴（7.0%）提到碰撞或起火；所有年款合計通報 47 人受傷、1 人死亡。

近 12 個月車主提出 197 筆申訴，前 12 個月是 179 筆，速度大致平穩。近期申訴最多的是 2019 年款（44 筆）。綜合各年款，一半的事故發生在年款起算 29 個月內。

召回：追蹤年款合計 12 件召回案，以 2020 年收件最多（3 件），其中 3 件帶有勿駕駛或停戶外警告。有 2 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這款車，最近一件是「Pedestrian alert sounds」（2023-01-27 開啟，已於 2023-08-07 結案）。

同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-30、Subaru Crosstrek與Toyota Corolla Cross；比它多的有 Kia Seltos與Honda HR-V。

各年款一覽

年款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	上路前兩年的申訴數	對比同年款平均	近 12 個月	召回	最常見問題
2018 申訴最少	74	8.5	0.2	13	0.15	16	0	引擎	查看 ›
2019	241	31.4	0.75	18	0.22	44	4 ⚠	引擎	查看 ›
2020	184	27.6	0.66	91	1.6	35	5 ⚠	引擎	查看 ›
2021	141	24.9	0.59	51	0.83	30	1	引擎	查看 ›
2022	123	26.3	0.62	63	0.85	19	2	引擎	查看 ›
2023	72	19.6	0.47	47	0.57	14	2 ⚠	電系	查看 ›
2024	64	23.9	0.57	47	0.67	20	4	電系	查看 ›
2025	29	17.3	0.41	—	—	19	1	電系	查看 ›

1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。上路前兩年的申訴數: 對比同年款平均. 計算方式

趨勢 · 對比同年款平均

上路前兩年的申訴數 ÷ 全部車款平均 (1.00)

申訴提出的年份

近 12 個月: 197 · 前 12 個月: 179 平穩

問題分類

引擎 ›

431 · 46.4% · 2.09 對比全部車款 · 升溫

engine321
oil173
piston44
stalled76

電系 ›

185 · 19.9% · 1.27 對比全部車款 · 平穩

horn32
battery59
electrical47
system recall21

內裝與配備 ›

83 · 8.9% · 1.0 對比全部車款 · 平穩

horn working11
refill inverter4
inverter coolant4
bcw3

變速箱／動力系統 ›

66 · 7.1% · 0.61 對比全部車款 · 平穩

transmission29
dct6
accelerate13
gear12

駕駛輔助系統

37 · 4.0% · 0.7 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

collision warning10
forward collision7
emergency braking7
speed14

煞車

29 · 3.1% · 0.52 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

brake19
check regenerative3
emergency9
braking10

車身與結構

22 · 2.4% · 0.26 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

inside7
side front3
paint3
sunroof4

安全氣囊與安全帶

15 · 1.6% · 0.42 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

deploy8
air8
bags6
injuries4

其他

14 · 1.5% · 0.83 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

injuries4
speed7
control6
cruise4

輪胎、輪圈與懸吊

13 · 1.4% · 0.56 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

tire9
tread5
pirelli3
installed5

燃油系統

13 · 1.4% · 0.33 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

fuel8
august3
accelerating3
acceleration3

轉向

13 · 1.4% · 0.22 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

right8
wheel8
steering9
left6

燈光

7 · 0.8% · 0.48 對比全部車款 · 近期申訴太少，無法判斷

申訴達 40 筆以上的問題分類才有專頁。

申訴中常見的詞

oil188
engine371
piston45
horn52
stalled87
rings31
knocking47
consumption44

事故發生時的車齡

1 年內23.3%
1–2 年19.5%
2–3 年16.9%
3–5 年18.0%
5 年以上22.3%

事故車齡中位數: 29 個月

車主怎麼說

The contact leased a 2024 Hyundai Kona. The contact stated that while driving 30 MPH, the steering wheel independently turned from the left to the right, and the contact lost control of the vehicle. There was no warning light illuminated.

轉向 · 2026-08-20 · ODI 11758234
I purchased a used Hyndai Kona with 26,000 miles April 30 2026. I was told I have the balance of the manufacturer warranty of 5 years or 60,000 miles. I have not driven my car for 73 days because of extreme safety problems the Hyundai Kona.

煞車 · 2026-07-19 · ODI 11751386
The contact owns a 2020 Hyundai Kona. The contact stated that the vehicle was repaired under NHTSA Campaign Number: 21V301000 (Engine); however, the recall repair failed to prevent the failure from occurring.

引擎 · 2026-08-31 · ODI 11760900
Leaking oil...burns exceptionally fast even with dealership services. Pistons not sealed, melts new spark plugs, misfire on cylinder 3

引擎 · 2026-08-27 · ODI 11759906
Consider taking a coffee break distracts driver. This issue warrants immediate consideration for a recall. Anytime I drive, this warning keeps going off shortly after going on a windy or pothole filled road (all of PA).

內裝與配備 · 2026-08-27 · ODI 11760057

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 小型 SUV

#	車款	申訴	每車齡年申訴數	申訴指數	趨勢	近期動態	召回	最常見問題
1	Mazda CX-30	243	10.3	0.25	改善中	升溫	7	引擎
2	Subaru Crosstrek	881	21.7	0.52	改善中	升溫	13	車身與結構
3	Toyota Corolla Cross	288	21.7	0.52	惡化中	平穩	7	引擎
4	Hyundai Kona	928	22.4	0.53	惡化中	平穩	12	引擎
5	Kia Seltos	534	22.9	0.54	改善中	平穩	4	引擎
6	Honda HR-V	1,452	42.7	1.01	惡化中	平穩	12	車身與結構

召回（依收件年份）

召回案: 12
勿駕駛／停戶外: 3
OTA 修復: 0

安全召回: 2018 (0) · 2019 (4) · 2020 (5) · 2021 (1) · 2022 (2) · 2023 (2) · 2024 (4) · 2025 (1)

缺陷調查

Pedestrian alert sounds 已結案

DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 開啟 2023-01-27 · 已結案 2023-08-07 · 案號 22V063000 · 年款: 2019, 2020, 2021, 2022

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Loss of Motive Power 已結案

DP22003 · ENGINE · 開啟 2022-09-12 · 已結案 2023-12-12 · 年款: 2018, 2019, 2020, 2022

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…

常見問題

Hyundai Kona 哪個年款申訴最多？

2019 年款的申訴率最高（每年 31.4 筆），2018 年款最低（8.5 筆）。

Hyundai Kona 是越做越好還是越差？

趨勢在惡化。以上路前兩年的申訴數、並與同年款其他車相比來衡量，2023與2024 年款比 2018與2019 年款高 235%（每個年款早期申訴 47 筆，早年是 15 筆）。近 12 個月車主提出 197 筆申訴，前 12 個月是 179 筆，速度大致平穩。

Hyundai Kona 最常見的問題是什麼？

綜合所有追蹤年款，最常見的問題類別是引擎（佔申訴 46.4%），其次是電系（19.9%）與內裝與配備（8.9%）。車主申訴中反覆出現的詞：“oil”、“engine”、“piston”、“horn”與“stalled”。

Hyundai Kona 跟其他小型 SUV比起來如何？

在小型 SUV級距的 6 款車中，它的每年申訴數由少到多排第 4 名；級距平均是 24.6。同級距中每年申訴比它少的有 Mazda CX-30、Subaru Crosstrek與Toyota Corolla Cross；比它多的有 Kia Seltos與Honda HR-V。