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2022 年式 Ford F-150 Lightning の不具合・苦情・リコール

多い 減少

NHTSA には 2022 年式 Ford F-150 Lightning についてオーナー苦情が 301 件寄せられており、車齢1年あたり 64.4 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.53、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 73 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は18% 高い、他の電気自動車と比べると14% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2022-03-24 から 2026-08-21 まで。 発生から提出までの中央値:7 日。

301苦情
64.4車齢1年あたりの苦情数
1.53苦情指数 追跡中の全車種との比較
0リコール
3.7%衝突・火災を含む割合
27直近12か月

分析

翌年式(2023)は年あたり 54.2 件で、この年式より少ない。2022 年式は発売後2年間で 157 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より112% 高い水準でした。

最も多い問題領域は電装(苦情の 26.6%)で、次いでトランスミッション/駆動系(26.2%)、内装・装備(12.3%)です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.7 倍の割合で発生しています。電装の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “ears”、“loud”、“speakers”、“static”、“volume” です。11 件(3.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 11 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 22 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目(37%)でした。直近12か月の新規苦情は 27 件で、その前の12か月は 74 件。ペースは低下中です。

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較1.53
  • Ford の他車種との比較1.18
  • 他の 2022 年式との比較1.65
  • 他の電気自動車との比較1.14
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (157)2.12
  • 92 車種中 73 位 · 2022ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 202264.4 年あたり1.53
  • 202354.2 年あたり1.29
  • 202411.2 年あたり0.27
  • 20253.6 年あたり0.09

Ford F-150 Lightning 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 電装80 · 26.6% · 1.69×
  • トランスミッション/駆動系79 · 26.2% · 2.25×
  • 内装・装備37 · 12.3% · 1.37×
  • 灯火類29 · 9.6% · 6.14×
  • エンジン18 · 6.0% · 0.27×
  • ボディ・構造18 · 6.0% · 0.65×
  • 運転支援システム12 · 4.0% · 0.7×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション9 · 3.0% · 1.2×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

電装 · 苦情に多い語

  • ears17
  • loud35
  • speakers20
  • static16
  • volume15
  • pop16

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • axle32
  • bolt30
  • sheared12
  • rear31
  • max tow7
  • train recall10

内装・装備 · 苦情に多い語

  • static14
  • loud18
  • speakers10
  • ears7
  • unleashed5
  • noise13

問題領域: 電装 · トランスミッション/駆動系 · 内装・装備 · 灯火類

苦情が提出された年

2022: 42 42 2022 2023: 115 115 2023 2024: 60 60 2024 2025: 63 63 2025 2026: 21 21 2026
  • 衝突の報告: 8
  • 火災の報告: 3
  • 負傷: 11
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満19.6%
  • 1〜2年36.9%
  • 2〜3年22.9%
  • 3〜5年20.6%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 22 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2022 · 電気自動車

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2022 Chevrolet Bolt EV5912.60.3
2022 Tesla Model X12526.70.63
2022 Ford Mustang Mach-E13428.70.68
2022 Volkswagen ID.413428.70.68
2022 Tesla Model S13629.10.69
2022 Kia EV627558.81.4
2022 Ford F-150 Lightning30164.41.53
2022 Hyundai Ioniq 540286.02.04
2022 Tesla Model 3763163.33.88
2022 Tesla Model Y854182.74.34

安全リコール (0)

この年式にリコール記録はありません。

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欠陥調査

よくある質問

2022 年式 Ford F-150 Lightning の苦情は何件?

NHTSA には 2022 年式 Ford F-150 Lightning について 301 件の苦情があり、車齢1年あたり約 64.4 件です。

2022 年式 Ford F-150 Lightning で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは電装で、苦情の 26.6% を占めます。

2022 年式 Ford F-150 Lightning にリコールはある?

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Pedestrian alert sounds」(2023-01-27 開始、2023-08-07 に終了)です。

2022 年式 Ford F-150 Lightning は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 27 件で、その前の12か月は 74 件。ペースは低下中です。

2022 年式 Ford F-150 Lightning は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2022 年式 Ford F-150 Lightning についてオーナー苦情が 301 件寄せられており、車齢1年あたり 64.4 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.53、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 73 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は18% 高い、他の電気自動車と比べると14% 高いです。