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Lexus ES 연식별 문제, 불만과 리콜

훨씬 적음 보합 감소

추적 중인 8개 연식(2018–2025) 동안 NHTSA에는 Lexus ES 차주 불만 137건과 안전 리콜 4건이 기록되어 있습니다. 평균 차령 1년당 3.4건으로 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(추적 중인 전체 차종 대비 지수 0.08)입니다. 고급 세단 세그먼트 6개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 1위이며, 세그먼트 평균은 5.1건입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

137불만 · 2018–2025
3.4차령 1년당 불만 수
0.08불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
6개 중 1위고급 세단
4리콜 건수 · 운행 금지/실외 주차 0
28최근 12개월

분석

추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 16% 이내입니다(연식당 초기 불만 6건, 이전 7건).

불만률이 가장 높은 연식은 2021(연간 6.2건), 가장 낮은 연식은 2018(0.6건)입니다. 2021년식은 이 차종 평균보다 50% 이상 높아 가장 꼼꼼히 살펴봐야 할 연식입니다. 2018년식은 이 차종 평균을 크게 밑돕니다.

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 에어백·안전벨트(불만의 32.1%)이며, 그다음은 연료계통(10.2%), 브레이크(9.5%)입니다. 에어백·안전벨트 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 8.4배 비율로 나타납니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “notification air”, “air bags”, “bags recall”, “tool confirms”, “reasonable”. 23건(16.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며, 전체 연식에서 부상 17건, 사망 0건이 보고되었습니다.

최근 12개월 차주 불만은 28건, 그 이전 12개월은 41건으로 속도가 느려지고 있습니다. 최근 보고가 가장 많은 연식은 2020년식(6건)입니다. 전체 연식에서 보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 35개월 이내에 발생합니다.

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 4건, 2019년 접수가 가장 많음(1건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이었으며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.

추적 중인 고급 세단 가운데 BMW 5 Series, BMW 3 Series, Audi A4, Mercedes-Benz E-Class를 포함한 다른 어떤 차종보다 연간 불만이 적습니다.

연식별 한눈에 보기

2018: 0.6 0.6 2018 2019: 4.4 4.4 2019 2020: 3.6 3.6 2020 2021: 6.2 6.2 2021 2022: 3.0 3.0 2022 2023: 3.3 3.3 2023 2024: 3.4 3.4 2024 2025: 2.4 2.4 2025
연식불만차령 1년당 불만 수불만 지수출시 후 2년간 불만 수동일 연식 평균 대비최근 12개월리콜가장 흔한 문제
2018 불만 최소 50.60.01 00.0 10 엔진 보기 ›
2019 344.40.1 150.19 01 연료계통 보기 ›
2020 243.60.09 20.04 61 에어백·안전벨트 보기 ›
2021 특히 살펴볼 연식 356.20.15 50.08 41 에어백·안전벨트 보기 ›
2022 143.00.07 60.08 40 운전자 보조 시스템 보기 ›
2023 123.30.08 60.07 62 전기계통 보기 ›
2024 93.40.08 60.09 32 에어백·안전벨트 보기 ›
2025 42.40.06 41 전기계통 보기 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배. 출시 후 2년간 불만 수: 동일 연식 평균 대비. 집계 방법

추세 · 동일 연식 평균 대비

1.0 2019: 0.19 0.19 2019 2020: 0.04 0.04 2020 2021: 0.08 0.08 2021 2022: 0.08 0.08 2022 2023: 0.07 0.07 2023 2024: 0.09 0.09 2024

출시 후 2년간 불만 수 ÷ 전체 차종 평균 (1.00)

불만이 접수된 연도

2019: 4 4 2019 2020: 12 12 2020 2021: 11 11 2021 2022: 13 13 2022 2023: 15 15 2023 2024: 33 33 2024 2025: 30 30 2025 2026: 19 19 2026

최근 12개월: 28 · 그 이전 12개월: 41 감소

문제 영역

에어백·안전벨트 ›

44 · 32.1% · 8.41 전체 차종 대비 · 감소

  • notification air21
  • bags recall19
  • air bags22
  • tool confirms19

연료계통

14 · 10.2% · 2.37 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • fuel10
  • pump6
  • recall9
  • gasoline4

브레이크

13 · 9.5% · 1.56 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • brake pedal6
  • braking system4
  • backing3
  • police4

전기계통

13 · 9.5% · 0.6 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • foot brake3
  • space3
  • contact's3
  • deploy3

엔진

11 · 8.0% · 0.36 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • tow3
  • accident4
  • lane4
  • left4

실내·장비

10 · 7.3% · 0.81 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • safety3

운전자 보조 시스템

10 · 7.3% · 1.27 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • bumper3
  • right4
  • undisclosed3
  • side4

휠·타이어·서스펜션

8 · 5.8% · 2.34 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • tire6
  • bridgestone3
  • low4
  • less3

차체·구조

4 · 2.9% · 0.32 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

변속기/파워트레인

3 · 2.2% · 0.19 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

등화

3 · 2.2% · 1.4 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

조향

2 · 1.5% · 0.23 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

기타

2 · 1.5% · 0.81 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

불만이 40건 이상인 문제 영역만 전용 페이지가 있습니다.

불만에 자주 나오는 말

  • notification air21
  • air bags29
  • bags recall19
  • tool confirms21
  • reasonable26
  • confirms available18
  • received notification25
  • amount recall24

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만19.7%
  • 1–2년18.2%
  • 2–3년16.1%
  • 3–5년35.8%
  • 5년 이상10.2%

사고 시 차령 중앙값: 35개월

차주들의 보고

  • On or July 28, 2026, I experienced a safety incident involving the driver’s side power window on my 2021 Lexus ES. The vehicle was running, and I reached through the driver’s side window to retrieve an item being handed to me.
    실내·장비 · 2026-07-29 · ODI 11753522
  • The contact owns a 2023 Lexus ES 300h. The contact stated that while sitting idle with the engine powered off in a local parking lot, the vehicle suddenly began to roll back independently into the nearby underground garage and crashed into the rear end of…
    변속기/파워트레인 · 2026-03-13 · ODI 11724137 · 충돌
  • When i open the trunk of my 2022 Lexus ES 350 vehicle, the lid pop out and bounce back, hitting my head and causing a minor concussion and bleeding on my forehead; I believe the trunk strut was malfunctioned
    실내·장비 · 2026-09-02 · ODI 11761769
  • Not sure if I have the right things checked. Starting about december 2022 i experienced the car "lunging" forward upon putting the car into drive, After having backed out of a parking space. It continued to do this off and on even through today.
    브레이크 · 2026-08-01 · ODI 11754220
  • The car was taken into Lexus under warranty January 2026. There a loud noise coming from the car when it is going down the road. Lexus tried to say it must be the tires. The car was under 3 years old. I replaced the front tires any way.
    휠·타이어·서스펜션 · 2026-07-15 · ODI 11750663

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 고급 세단

#차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수추세최근 동향리콜가장 흔한 문제
1Lexus ES 1373.40.08 보합감소4 에어백·안전벨트
2BMW 5 Series 1844.00.09 개선안정1 에어백·안전벨트
3BMW 3 Series 2194.60.11 보합증가1 엔진
4Audi A4 2515.60.13 악화감소12 전기계통
5Mercedes-Benz E-Class 2305.90.14 보합안정0 전기계통
6Mercedes-Benz C-Class 3317.50.18 개선안정0 엔진

리콜(접수 연도별)

2019: 1 1 2019 2023: 1 1 2023 2024: 1 1 2024 2025: 1 1 2025
  • 리콜 건수: 4
  • 운행 금지/실외 주차: 0
  • OTA 수정: 0

안전 리콜: 2018 (0) · 2019 (1) · 2020 (1) · 2021 (1) · 2022 (0) · 2023 (2) · 2024 (2) · 2025 (1)

결함 조사

  • Pedestrian alert sounds 종결
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 개시 2023-01-27 · 종결 2023-08-07 · 번호 22V063000 · 연식: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

자주 묻는 질문

Lexus ES에서 불만이 가장 많은 연식은?

불만률이 가장 높은 연식은 2021(연간 6.2건), 가장 낮은 연식은 2018(0.6건)입니다.

Lexus ES은 좋아지고 있나요, 나빠지고 있나요?

추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 16% 이내입니다(연식당 초기 불만 6건, 이전 7건). 최근 12개월 차주 불만은 28건, 그 이전 12개월은 41건으로 속도가 느려지고 있습니다.

Lexus ES의 가장 흔한 문제는?

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 에어백·안전벨트(불만의 32.1%)이며, 그다음은 연료계통(10.2%), 브레이크(9.5%)입니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “notification air”, “air bags”, “bags recall”, “tool confirms”, “reasonable”.

Lexus ES은 다른 고급 세단과 비교해 어떤가요?

고급 세단 세그먼트 6개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 1위이며, 세그먼트 평균은 5.1건입니다. 추적 중인 고급 세단 가운데 BMW 5 Series, BMW 3 Series, Audi A4, Mercedes-Benz E-Class를 포함한 다른 어떤 차종보다 연간 불만이 적습니다.

Lexus ES에 리콜이나 진행 중인 조사가 있나요?

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 4건, 2019년 접수가 가장 많음(1건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이었으며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.