Kia Forte: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 7 anos-modelo (2018–2024), a NHTSA registrou 534 reclamações de proprietários e 10 recalls de segurança para o Kia Forte. Isso dá em média 12,7 reclamações por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice 0,30 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Compactos, fica em 4º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 23,0.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 31 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (24 reclamações iniciais por ano-modelo contra 36).
O ano-modelo 2019 tem a taxa mais alta (19,2 reclamações por ano) e o 2022 a mais baixa (5,6). O ano-modelo 2019 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. O ano-modelo 2022 fica bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (30,9 % das reclamações), seguido de Transmissão (14,6 %) e Interior e equipamentos (13,1 %). Termos recorrentes nas reclamações: “oil”, “stolen”, “engine”, “steal” e “towed”. 73 reclamações (13,7 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 34 feridos e 1 morte.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 107 reclamações contra 80 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando. O ano-modelo 2019 gerou mais reclamações recentes (24). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 35 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 10 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2021 (3), 2 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Entre os concorrentes do segmento, Mazda Mazda3, Toyota Prius e Subaru Impreza têm menos reclamações por ano; Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, Toyota Corolla e Hyundai Elantra têm mais.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 136 | 15.7 | 0.37 | 22 | 0.25 | 16 | 3 | Motor | Ver › |
| 2019 Anos que merecem atenção | 147 | 19.2 | 0.46 | 51 | 0.63 | 24 | 2 | Transmissão | Ver › |
| 2020 | 74 | 11.1 | 0.26 | 15 | 0.26 | 19 | 0 | Interior e equipamentos | Ver › |
| 2021 | 67 | 11.8 | 0.28 | 31 | 0.51 | 9 | 2 | Motor | Ver › |
| 2022 Menos reclamações | 26 | 5.6 | 0.13 | 11 | 0.15 | 9 | 1 | Motor | Ver › |
| 2023 | 60 | 16.3 | 0.39 | 33 | 0.4 | 16 | 3 ⚠ | Direção | Ver › |
| 2024 | 24 | 9.0 | 0.21 | 15 | 0.21 | 14 | 0 | Motor | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 107 · 12 meses anteriores: 80 Em alta
Áreas de problemas
Transmissão ›
78 · 14.6% · 1.26 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- transmission57
- rpms12
- towed22
- accelerate16
Interior e equipamentos ›
70 · 13.1% · 1.46 vs. todos os veículos · Constante
- stolen11
- steal7
- usb5
- ignition7
Sistema elétrico ›
54 · 10.1% · 0.64 vs. todos os veículos · Constante
- stolen9
- immobilizer4
- security5
- theft4
Airbags e cintos
38 · 7.1% · 1.86 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- air bags16
- deploy15
- airbags12
- accident15
Direção
31 · 5.8% · 0.89 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering23
- wheel18
- column8
- right10
Carroceria e estrutura
26 · 4.9% · 0.53 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- trunk6
- bumpers3
- latch5
- paint4
Assistência ao condutor
24 · 4.5% · 0.78 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- forward collision7
- collision warning5
- keep assist3
- lane7
Rodas, pneus e suspensão
18 · 3.4% · 1.35 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- tires9
- solus3
- kumho3
- tread4
Freios
11 · 2.1% · 0.34 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- wheels3
- brakes5
- break3
- noise3
Iluminação
8 · 1.5% · 0.96 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- lights6
- working3
- side3
Outros
7 · 1.3% · 0.72 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Sistema de combustível
4 · 0.7% · 0.17 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- oil84
- stolen22
- engine171
- steal12
- towed73
- transmission75
- column17
- theft11
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 35 meses
O que os donos relatam
I was driving home, on my way while driving I approached a curve on my way around the curve my vehicle continued to accelerate to the right as I was going around the curve.
I was driving in a road, when a female deer appeared out of the trees and bushes from the right shoulder of the road. I tried not to hit it but but the deer got in my way. I hit the deer and quickly moved over to the right shoulder.
There is an issue with the fuel pump where it would stall or shut off while driving or at a stoplight
The contact's son owns a 2018 Kia Forte. The contact stated that while her son was driving approximately 55 MPH and depressing the accelerator pedal, the vehicle failed to accelerate as intended, with the oil pressure warning light and several other unknown…
The contact owns a 2020 Kia Forte. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the air bags warning light illuminated and then went off.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · Compactos
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda Mazda3 | 318 | 6.6 | 0.16 | Melhorando | Em queda | 15 | Sistema elétrico |
| 2 | Toyota Prius | 250 | 7.0 | 0.17 | Estável | Em alta | 11 | Sistema elétrico |
| 3 | Subaru Impreza | 494 | 9.5 | 0.23 | Melhorando | Constante | 13 | Carroceria e estrutura |
| 4 | Kia Forte | 534 | 12.7 | 0.3 | Melhorando | Em alta | 10 | Motor |
| 5 | Volkswagen Jetta | 843 | 18.0 | 0.43 | Melhorando | Constante | 22 | Motor |
| 6 | Nissan Sentra | 904 | 19.5 | 0.46 | Melhorando | Constante | 14 | Sistema elétrico |
| 7 | Toyota Corolla | 1.128 | 27.0 | 0.64 | Estável | Constante | 15 | Motor |
| 8 | Hyundai Elantra | 1.404 | 32.0 | 0.76 | Piorando | Constante | 19 | Motor |
| 9 | Honda Civic | 2.937 | 73.3 | 1.74 | Piorando | Em queda | 14 | Direção |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 10
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 2
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (3) · 2019 (2) · 2020 (0) · 2021 (2) · 2022 (1) · 2023 (3) · 2024 (0)
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Kia Forte tem mais reclamações?
O ano-modelo 2019 tem a taxa mais alta (19,2 reclamações por ano) e o 2022 a mais baixa (5,6).
O Kia Forte está melhorando ou piorando?
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 31 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (24 reclamações iniciais por ano-modelo contra 36). Nos últimos 12 meses os donos registraram 107 reclamações contra 80 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Quais são os problemas mais comuns do Kia Forte?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (30,9 % das reclamações), seguido de Transmissão (14,6 %) e Interior e equipamentos (13,1 %). Termos recorrentes nas reclamações: “oil”, “stolen”, “engine”, “steal” e “towed”.
Como o Kia Forte se compara a outros Compactos?
No segmento Compactos, fica em 4º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 23,0. Entre os concorrentes do segmento, Mazda Mazda3, Toyota Prius e Subaru Impreza têm menos reclamações por ano; Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, Toyota Corolla e Hyundai Elantra têm mais.
O Kia Forte tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 10 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2021 (3), 2 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.