Mazda Mazda3: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 318 reclamações de proprietários e 15 recalls de segurança para o Mazda Mazda3. Isso dá em média 6,6 reclamações por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice 0,16 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento Compactos, fica em 1º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 23,0.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 65 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (9 reclamações iniciais por ano-modelo contra 28).
O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (12,5 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (3,3). O ano-modelo 2018 fica pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: é o que merece pesquisa mais cuidadosa. O ano-modelo 2023 fica bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (21,1 % das reclamações), seguido de Motor (14,8 %) e Carroceria e estrutura (10,4 %). Termos recorrentes nas reclamações: “malfunction”, “ghost”, “notification prevention”, “accident” e “mazda's”. 22 reclamações (6,9 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 12 feridos e 2 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 32 reclamações contra 51 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo. O ano-modelo 2018 gerou mais reclamações recentes (9). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 30 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 15 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2019 (7). Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Tem menos reclamações por ano do que qualquer outro modelo acompanhado entre os Compactos, incluindo Toyota Prius, Subaru Impreza, Kia Forte e Volkswagen Jetta.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Anos que merecem atenção | 108 | 12.5 | 0.3 | 16 | 0.18 | 9 | 4 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2019 | 74 | 9.6 | 0.23 | 41 | 0.51 | 4 | 6 | Freios | Ver › |
| 2020 | 32 | 4.8 | 0.11 | 12 | 0.21 | 5 | 2 | Assistência ao condutor | Ver › |
| 2021 | 49 | 8.6 | 0.2 | 25 | 0.41 | 2 | 1 | Motor | Ver › |
| 2022 | 24 | 5.1 | 0.12 | 15 | 0.2 | 4 | 0 | Airbags e cintos | Ver › |
| 2023 Menos reclamações | 12 | 3.3 | 0.08 | 9 | 0.11 | 2 | 0 | Transmissão | Ver › |
| 2024 | 12 | 4.5 | 0.11 | 9 | 0.13 | 3 | 3 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 | 7 | 4.2 | 0.1 | — | — | 3 | 1 | Airbags e cintos | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 32 · 12 meses anteriores: 51 Em queda
Áreas de problemas
Sistema elétrico ›
67 · 21.1% · 1.34 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- notification prevention12
- ghost11
- prevention recall10
- camera20
Motor ›
47 · 14.8% · 0.67 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- oil20
- engine30
- low16
- light23
Carroceria e estrutura
33 · 10.4% · 1.13 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- wipers12
- rain7
- windshield10
- working8
Interior e equipamentos
31 · 9.7% · 1.09 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- screen9
- infotainment6
- ghost3
- camera6
Airbags e cintos
30 · 9.4% · 2.47 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- airbag16
- malfunction14
- air bag10
- seat13
Assistência ao condutor
28 · 8.8% · 1.54 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- behind11
- sbs3
- braking11
- collision imminent3
Freios
24 · 7.5% · 1.24 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- brakes11
- emergency9
- automatic6
- behind7
Transmissão
22 · 6.9% · 0.59 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- mazda's4
- transmission8
- gear5
- low5
Sistema de combustível
14 · 4.4% · 1.02 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- fuel pump9
- low pressure3
- faulty fuel3
- pressure fuel3
Rodas, pneus e suspensão
10 · 3.1% · 1.26 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- turanza3
- tires6
- sidewall3
- points3
Direção
6 · 1.9% · 0.29 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Outros
4 · 1.3% · 0.7 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Iluminação
2 · 0.6% · 0.4 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- malfunction48
- ghost14
- notification prevention12
- accident42
- mazda's7
- prevention recall10
- wipers17
- camera31
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 30 meses
O que os donos relatam
The vehicle was involved in a rear and side impact collision and the car was totaled on 5/14/2026. The air bags did not deploy.
On 14th, 2026, while traveling at approximately 60 mph on the northbound 55 Freeway near the Katella exit, my vehicle suddenly began to shake violently without any prior warning.
The sunroof spontaneously shattered while I was driving. It sounded like a small explosion. I am positive that no object struck the vehicle.
The vehicle's Connectivity Master Unit (CMU) / infotainment system has experienced a complete, permanent internal electronic failure, logged by Diagnostic Trouble Code DTC U3000:49 (Control Module Internal Electronic Failure).
Low pressure fuel pump failure with 75,575 miles on odometer. Fuel pump completely seized. Car was parked at a retail location and would not start. Upon troubleshooting, mechanic was able to determine the low pressure pump was not delivering fuel.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · Compactos
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda Mazda3 | 318 | 6.6 | 0.16 | Melhorando | Em queda | 15 | Sistema elétrico |
| 2 | Toyota Prius | 250 | 7.0 | 0.17 | Estável | Em alta | 11 | Sistema elétrico |
| 3 | Subaru Impreza | 494 | 9.5 | 0.23 | Melhorando | Constante | 13 | Carroceria e estrutura |
| 4 | Kia Forte | 534 | 12.7 | 0.3 | Melhorando | Em alta | 10 | Motor |
| 5 | Volkswagen Jetta | 843 | 18.0 | 0.43 | Melhorando | Constante | 22 | Motor |
| 6 | Nissan Sentra | 904 | 19.5 | 0.46 | Melhorando | Constante | 14 | Sistema elétrico |
| 7 | Toyota Corolla | 1.128 | 27.0 | 0.64 | Estável | Constante | 15 | Motor |
| 8 | Hyundai Elantra | 1.404 | 32.0 | 0.76 | Piorando | Constante | 19 | Motor |
| 9 | Honda Civic | 2.937 | 73.3 | 1.74 | Piorando | Em queda | 14 | Direção |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 15
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 0
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (4) · 2019 (6) · 2020 (2) · 2021 (1) · 2022 (0) · 2023 (0) · 2024 (3) · 2025 (1)
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Mazda Mazda3 tem mais reclamações?
O ano-modelo 2018 tem a taxa mais alta (12,5 reclamações por ano) e o 2023 a mais baixa (3,3).
O Mazda Mazda3 está melhorando ou piorando?
A tendência é de melhora. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam 65 % abaixo dos modelos 2018 e 2019 (9 reclamações iniciais por ano-modelo contra 28). Nos últimos 12 meses os donos registraram 32 reclamações contra 51 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
Quais são os problemas mais comuns do Mazda Mazda3?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Sistema elétrico (21,1 % das reclamações), seguido de Motor (14,8 %) e Carroceria e estrutura (10,4 %). Termos recorrentes nas reclamações: “malfunction”, “ghost”, “notification prevention”, “accident” e “mazda's”.
Como o Mazda Mazda3 se compara a outros Compactos?
No segmento Compactos, fica em 1º de 9 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 23,0. Tem menos reclamações por ano do que qualquer outro modelo acompanhado entre os Compactos, incluindo Toyota Prius, Subaru Impreza, Kia Forte e Volkswagen Jetta.
O Mazda Mazda3 tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 15 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2019 (7). Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.