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2022 款 Toyota Camry 问题、投诉与召回

少很多 平稳

NHTSA 收到 2022 款 Toyota Camry 的车主投诉共 61 条,折合每车龄年 13.1 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.31;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 92 款 2022 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 32 名。与 Toyota 其他车型相比,它的投诉率低 62%;与其他中型轿车相比则低 67%。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

投诉提交日期介于 2021-12-30 与 2026-08-29 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟:14 天。

61投诉
13.1每车龄年投诉数
0.31投诉指数 对比全部跟踪车型
1召回
21.3%涉及碰撞或起火的比例
16近 12 个月

分析

前一年款(2021)每年 28.7 条,比这一年款多。后一年款(2023)每年 17.1 条,比这一年款多。2022 款上路前两年累计 26 条投诉,比同年款车的平均低 65%。

最常见的问题类别是车身与结构(占投诉 18.0%),其次是安全气囊与安全带(14.8%)与变速箱/动力系统(9.8%)。车身与结构类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.0 倍。在车身与结构类投诉里,车主最常提到 “button door”、“security”、“actuator”、“wipers”与“lock”。有 13 条投诉(21.3%)提到碰撞或起火;车主报告 9 人受伤、0 人死亡。

一半的事故发生在年款起算 27 个月内;最集中的时期是第三到第五年(占 41%)。近 12 个月新增 16 条投诉,前 12 个月是 13 条,速度大致平稳。

NHTSA 列出该年款 1 项安全召回。 有 15% 的投诉落在召回已处理的部件范围。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款,最近一项是“Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 开启,已于 2023-08-07 结案)。

投诉指数

  • 对比全部跟踪车型0.31
  • 对比 Toyota 其他车型0.38
  • 对比其他 2022 年款0.34
  • 对比其他中型轿车0.33
  • 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (26)0.35
  • 第 32 名/共 92 · 2022排行 ›

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

其他年款

  • 201888.1 每年2.09
  • 201952.6 每年1.25
  • 202041.8 每年0.99
  • 202128.7 每年0.68
  • 202213.1 每年0.31
  • 202317.1 每年0.41
  • 202417.9 每年0.43
  • 202591.5 每年2.17

Toyota Camry 各年款问题、投诉与召回 ›

车主在抱怨什么

  • 车身与结构11 · 18.0% · 1.96×
  • 安全气囊与安全带9 · 14.8% · 3.88×
  • 变速箱/动力系统6 · 9.8% · 0.84×
  • 电气6 · 9.8% · 0.62×
  • 刹车6 · 9.8% · 1.62×
  • 内饰与配置6 · 9.8% · 1.09×
  • 发动机4 · 6.6% · 0.3×
  • 驾驶辅助系统3 · 4.9% · 0.85×

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

车身与结构 · 投诉中常见的词

  • button door3
  • security3
  • actuator3
  • wipers3
  • lock3
  • panel3

安全气囊与安全带 · 投诉中常见的词

  • deployed4
  • air bags4
  • police4
  • airbags3
  • injuries3
  • total3

问题分类: 发动机 · 变速箱/动力系统 · 安全气囊与安全带 · 刹车 · 电气 · 内饰与配置 · 燃油系统 · 车身与结构 · 转向 · 轮胎、轮毂与悬挂 · 驾驶辅助系统

投诉提交的年份

2021: 1 1 2021 2022: 10 10 2022 2023: 15 15 2023 2024: 8 8 2024 2025: 13 13 2025 2026: 14 14 2026
  • 报告碰撞: 12
  • 报告起火: 1
  • 受伤: 9
  • 死亡: 0

事故发生时的车龄

  • 1 年内23.0%
  • 1–2 年24.6%
  • 2–3 年11.5%
  • 3–5 年41.0%
  • 5 年以上0.0%

事故车龄中位数: 27 个月

车主怎么说

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 2022 · 中型轿车

车型投诉每车龄年投诉数投诉指数
2022 Nissan Altima204.30.1
2022 Toyota Camry6113.10.31
2022 Chevrolet Malibu9420.10.48
2022 Hyundai Sonata11023.50.56
2022 Honda Accord29262.51.49

安全召回 (1)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION 案号 23V865000 · 2023-12-20

摘要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.

风险: An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.

处置: Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.

怎么查你的车有没有未完成的召回 ›

缺陷调查

常见问题

2022 款 Toyota Camry 有多少投诉?

NHTSA 收到 2022 款 Toyota Camry 共 61 条投诉,约每车龄年 13.1 条。

2022 款 Toyota Camry 最常见的问题是什么?

最常见的类别是车身与结构,占投诉的 18.0%。

2022 款 Toyota Camry 有召回吗?

NHTSA 列出该年款 1 项安全召回。 有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款,最近一项是“Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 开启,已于 2023-08-07 结案)。

2022 款 Toyota Camry 现在还有人在投诉吗?

近 12 个月新增 16 条投诉,前 12 个月是 13 条,速度大致平稳。

2022 款 Toyota Camry 跟同类车比起来如何?

NHTSA 收到 2022 款 Toyota Camry 的车主投诉共 61 条,折合每车龄年 13.1 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.31;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 92 款 2022 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 32 名。与 Toyota 其他车型相比,它的投诉率低 62%;与其他中型轿车相比则低 67%。