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Nissan Pathfinder 2024 : problèmes, plaintes et rappels

Moins En hausse

La NHTSA a reçu 85 plaintes de propriétaires concernant la Nissan Pathfinder 2024, soit 30,5 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,76, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 58e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Nissan, son taux est supérieur de 8 % ; par rapport aux autres SUV intermédiaires, il est inférieur de 42 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2023-11-07 et le 2026-10-09. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 9 jours.

85Plaintes
30.5Plaintes par année de circulation
0.76Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
1.2%Part impliquant un accident ou un incendie
5812 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2023) a généré 27,4 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 30,2 par an, à peu près autant. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 32 plaintes, un niveau inférieur de 54 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Freins (27,1 % des plaintes), suivi de Moteur (22,4 %) et Électrique (11,8 %). Les plaintes concernant Freins y sont 4,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 1 plainte (1,2 %) décrit un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 23 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième année (47 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 58 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 17 lors des 12 mois précédents — une hausse de 241 %.

La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime.

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis0.76
  • vs autres modèles Nissan1.08
  • vs autres modèles 20240.79
  • vs autres SUV intermédiaires0.58
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (32)0.46
  • 58e sur 89 · 2024Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

Nissan Pathfinder : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Freins23 · 27.1% · 4.5×
  • Moteur19 · 22.4% · 1.0×
  • Électrique10 · 11.8% · 0.75×
  • Carrosserie & structure8 · 9.4% · 1.03×
  • Inconnu ou autre7 · 8.2% · 0.91×
  • Boîte / transmission6 · 7.1% · 0.61×
  • Airbags & ceintures3 · 3.5% · 0.92×
  • Aides à la conduite3 · 3.5% · 0.61×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Moteur · Freins · Électrique · Inconnu ou autre · Boîte / transmission · Carrosserie & structure

Année de dépôt des plaintes

2023: 2 2 2023 2024: 10 10 2024 2025: 20 20 2025 2026: 53 53 2026
  • Accidents signalés: 1
  • Incendies signalés: 0
  • Blessés: 3
  • Décès: 0

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an22.4%
  • 1–2 ans30.6%
  • 2–3 ans47.1%
  • 3–5 anspas encore atteint
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 23 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2024 · SUV intermédiaires

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2024 Dodge Durango145.00.12
2024 Honda Passport196.80.17
2024 Ford Explorer217.50.19
2024 Toyota Highlander4315.40.38
2024 Ford Edge4415.80.39
2024 Kia Sorento5017.90.44
2024 Nissan Pathfinder8530.50.76
2024 Subaru Outback9935.50.88
2024 Honda Pilot11641.61.03
2024 Chevrolet Traverse14050.21.24
2024 Hyundai Santa Fe19068.11.69
2024 Kia Telluride22078.91.96
2024 Jeep Grand Cherokee313112.22.78
2024 Hyundai Palisade392140.53.48

Rappels de sécurité (2)

SEAT BELTS:PRETENSIONER Numéro 24V176000 · 2024-03-05

Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2024 Pathfinder and Infiniti QX60 vehicles. The lap belt pretensioner in the left-side front seat belt assembly may be improperly secured, due to a missing rivet. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208 "Occupant Crash Protection," 209 "Seat Belt Assemblies," and 210 "Seat Belt Assembly Anchorages."

Risque: An unsecured lap belt pretensioner will not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.

Remède: Dealers will inspect and replace the left-side front lap seat belt pretensioner assemblies as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 18, 2024. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Owners may contact Infiniti customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are PD106 and PD107.

AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE Numéro 24V154000 · 2024-02-27

Résumé: Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2024 Titan, Frontier, Infiniti QX60, Pathfinder, 2023-2024 Sentra, Versa, Kicks, Infiniti QX50, and 2023 Rogue vehicles. Due to a manufacturing issue, the driver's air bag inflator may absorb moisture, and cause the air bag to deploy improperly.

Risque: An air bag that deploys improperly may not protect the driver as intended during a crash, increasing the risk of injury.

Remède: Dealers will replace the front driver's air bag assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's numbers for this recall are PD103, PD104, and PMA34.

Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›

Enquêtes

Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.