NHTSA에 접수된 2022년식 Ford Edge 차주 불만은 129건으로, 차령 1년당 27.6건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.66, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 51위입니다. Ford의 다른 차종과 비교하면 불만률이 49% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 48% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2022-05-05부터 2026-09-02까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 21일.
129불만
27.6차령 1년당 불만 수
0.66불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
5리콜
7.0%충돌·화재 포함 비율
63최근 12개월
분석
이전 연식(2021)은 연간 18.9건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2023)은 연간 6.0건으로 이 연식보다 적습니다. 2022년식은 출시 후 2년 동안 불만 24건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 68% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 변속기／파워트레인(불만의 31.0%)이며, 그다음은 전기계통(24.8%), 실내·장비(12.4%)입니다. 변속기／파워트레인 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.7배 비율로 나타납니다. 변속기／파워트레인 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “torque converter”, “transmission”, “jerking”, “shuddering”, “rebuild”입니다. 9건(7.0%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 15건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 41개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(67%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 63건, 그 이전 12개월은 36건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 5건을 등재했습니다. 불만의 34%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2023-09-29 개시, 2024-10-31 종결)입니다.
The contact owns a 2022 Ford Edge. The contact stated that while in Reverse(R), the rearview camera mainly displayed an image of the license plate located in the rear of the vehicle.
전기계통 · 2026-03-16 · ODI 11724583 · 충돌
The contact owns a 2022 Ford Escape. The contact stated that while entering an onramp at 40 MPH, the vehicle in front of her vehicle came to an abrupt stop, and the contact crashed into the vehicle.
에어백·안전벨트 · 2026-03-13 · ODI 11724039 · 충돌
Shuddering and jerking from 20-40 mph. Dealer reports torque converter and planetary gear problems requiring expensive repairs or replacement of the transmission.
변속기／파워트레인 · 2026-09-02 · ODI 11761647
The contact owns a 2022 Ford Edge. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the accelerator pedal was depressed, however the vehicle failed to accelerate as intended. The vehicle jerked, and the transmission independently shifted into park(P).
변속기／파워트레인 · 2026-08-28 · ODI 11760409
The contact owns a 2022 Ford Edge. The contact stated that after purchasing the vehicle, she was notified of an unknown recall requiring a software update. The software update was completed.
전기계통 · 2026-08-12 · ODI 11756460
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 번호 26V124000 · 2026-03-03
요약: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.
위험: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
조치: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 번호 25V315000 · 2025-05-09
요약: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
위험: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
조치: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE 번호 25V160000 · 2025-03-14
요약: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles previously repaired incorrectly under recall number 22V-151. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
위험: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
조치: Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S28.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL 번호 24V635000 · 2024-08-23
요약: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Bronco, F-150, Edge, Explorer, Lincoln Nautilus, and Lincoln Aviator vehicles equipped with either a 2.7L or 3.0L Nano EcoBoost engine. The engine intake valves may break while driving, which can result in engine failure and a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will perform an engine cycle test and replace the engine as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S55.
BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION 번호 22V151000 · 2022-03-11 · OTA 수정
요약: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Edge vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank or distorted image when the vehicle is in reverse.
위험: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
조치: The rearview camera software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed on April 29, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S14.
EA23002 · ENGINE · 개시 2023-09-29 · 종결 2024-10-31 · 번호 24V635 · 연식: 2021, 2022
On July 22, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) granted a Defect Petition (DP22001) and opened a Preliminary Evaluation (PE22007) to investigate allegations of loss of motive power in model year (MY) 2021 Ford Bronco vehicles equipped with 2.7L EcoBoost engines. Complainants were reporting sudden engine failure while driving resulting in a loss of motive power, often without the abilit…
자주 묻는 질문
2022년식 Ford Edge 불만은 몇 건?
NHTSA에 2022년식 Ford Edge 불만 129건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 27.6건입니다.
2022년식 Ford Edge의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 변속기／파워트레인이며 불만의 31.0%를 차지합니다.
2022년식 Ford Edge에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 5건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2023-09-29 개시, 2024-10-31 종결)입니다.
2022년식 Ford Edge은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 63건, 그 이전 12개월은 36건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2022년식 Ford Edge은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2022년식 Ford Edge 차주 불만은 129건으로, 차령 1년당 27.6건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.66, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2022년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 51위입니다. Ford의 다른 차종과 비교하면 불만률이 49% 낮음, 다른 중형 SUV과 비교하면 48% 낮음입니다.