Moins En baisseLa NHTSA a reçu 172 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Bolt EV 2020, soit 25,8 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,61, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 42e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 44 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 54 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-01-31 et le 2026-08-06. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 22,8 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 11,8 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 37 plaintes, un niveau inférieur de 35 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (47,1 % des plaintes), suivi de Direction (12,8 %) et Intérieur & équipement (8,7 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 3,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Électrique, les propriétaires mentionnent le plus souvent “notification electrical”, “system recall”, “electrical system”, “tool confirms” et “reasonable”. 11 plaintes (6,4 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 34 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (34 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 17 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
La NHTSA recense 8 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 3 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ». 53 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
Rappels de sécurité (8)
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Numéro 24V812000 · 2024-10-31
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Bolt EUV vehicles previously repaired under Recall 21V-650. The installation of advanced diagnostic software may have failed. As such, the high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
Risque: A battery fire increases the risk of injury.
Remède: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Dealers will reinstall advanced diagnostic software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2024. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's number for this recall is N242470160.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Numéro 24V481000 · 2024-06-27
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Chevrolet Bolt EUV vehicles that were previously remedied under recall number 21V-650. The advanced diagnostic software may have been incorrectly installed and fail to detect defective battery modules, possibly resulting in a battery fire.
Risque: A battery fire increases the risk of injury.
Remède: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Dealers will reinstall the advanced diagnostic software, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 1, 2024. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's numbers for this recall are N242443000 and N242443002.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 23V845000 · 2023-12-14
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. This recall includes certain vehicles previously repaired incorrectly under NHTSA recall number 22V-930. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
Risque: A fire increases the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect both front seat belt pretensioners and, if necessary, install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust. Certain vehicles will also need a pretensioner cover installed. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. These vehicles were previously recalled for this same issue under recall number 22V-930 and will need to have the new remedy performed. Owners may contact GM EV Concierge at 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) or Customer Service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N232421970.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Numéro 22V930000 · 2022-12-15
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
Risque: A vehicle fire can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust, and install a pretensioner cover as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed between January 23, 2023 and April 25, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222383790.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Numéro 21V650000 · 2021-08-20
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Chevrolet Bolt EUV vehicles. The high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
Risque: A battery fire increases the risk of injury.
Remède: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Defective battery modules will be replaced by GM, free of charge. Owner notification letters were mailed on October 1, 2021 and June 23, 2023. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. This recall is an expansion of NHTSA recall 21V-560. GM's number for this recall is N212345940.
SEAT BELTS Numéro 20V811000 · 2020-12-23
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Bolt EV and 2021 GMC Canyon and Sierra 1500, 2500 and 3500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade and Escalade ESV and Chevrolet Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado 1500, 2500 and 3500, Suburban and Tahoe vehicles. Incorrect bolts may have been used at one or more fastening locations to secure the seat belts to the vehicle. If an incorrect bolt was used, the seat belt may not be properly attached to the vehicle.
Risque: If a seat belt assembly is not properly attached to the vehicle, the seat belt may not properly restrain an occupant in the event of a crash, increasing the risk of injury.
Remède: GM will notify owners, and dealers will replace the suspect bolts, free of charge. The recall began January 29, 2021. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8785, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202322230.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:DISC:CALIPER Numéro 20V808000 · 2020-12-22
Résumé: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Bolt EV vehicles. These vehicles may have an improperly cast front left brake caliper that can fracture during a high-pressure braking event.
Risque: If a brake caliper fractures and brake fluid is lost, the vehicle may experience reduced brake performance, increasing the risk of a crash.
Remède: GM will notify owners, and dealers will inspect the casting lot number on the front left brake caliper and replace it if necessary, free of charge. The recall began January 29, 2021. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202321400.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH Numéro 20V184000 · 2020-03-26
Résumé: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019-2020 Chevrolet Bolt EV vehicles. The door-handle cable inside the rear doors may be too long, allowing contact with the window when it is opened, possibly damaging the cable. A damaged cable may cause the rear door to open unintentionally when the rear window is opened. Additionally, it may cause the rear inside door handle to not work.
Risque: If the rear door opens while driving, or the door handle fails to open the rear door, there is an increased risk of injury to the rear passengers.
Remède: GM will notify owners, and dealers will replace the rear inside door-handle cables, free of charge. The recall began April 17, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A202298320.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Chevrolet Bolt EV 2020 ?
172 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Chevrolet Bolt EV 2020, soit environ 25,8 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Chevrolet Bolt EV 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Électrique, soit 47,1 % des plaintes.
La Chevrolet Bolt EV 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 8 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 2 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Pedestrian alert sounds » (ouverte le 2023-01-27, clôturée le 2023-08-07).
La Chevrolet Bolt EV 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 17 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Comment la Chevrolet Bolt EV 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 172 plaintes de propriétaires concernant la Chevrolet Bolt EV 2020, soit 25,8 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,61, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 42e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Chevrolet, son taux est inférieur de 44 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 54 %.