InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
日本語

2018 年式 Ford Explorer の不具合・苦情・リコール

多い 安定

NHTSA には 2018 年式 Ford Explorer についてオーナー苦情が 726 件寄せられており、車齢1年あたり 83.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.99、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2018 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 60 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は54% 高い、他のミドルサイズ SUVと比べると58% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2018-02-12 から 2026-09-01 まで。 発生から提出までの中央値:20 日。

726苦情
83.7車齢1年あたりの苦情数
1.99苦情指数 追跡中の全車種との比較
7リコール
3.0%衝突・火災を含む割合
142直近12か月

分析

翌年式(2019)は年あたり 37.9 件で、この年式より少ない。2018 年式は発売後2年間で 83 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より7% 低い水準でした。

最も多い問題領域はボディ・構造(苦情の 40.8%)で、次いで内装・装備(16.5%)、エンジン(16.3%)です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 4.5 倍の割合で発生しています。ボディ・構造の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “notification structure”、“structure recall”、“trim”、“a-pillar”、“received notification” です。22 件(3.0%)は衝突または火災を伴い、負傷 12 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 72 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降(68%)でした。直近12か月の新規苦情は 142 件で、その前の12か月は 179 件。ペースは横ばいです。

NHTSA はこの年式について7 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 64% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Windshield trim molding Item detachment」(2023-01-27 開始、2024-02-08 に終了)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較1.99
  • Ford の他車種との比較1.54
  • 他の 2018 年式との比較1.7
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較1.58
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (83)0.93
  • 73 車種中 60 位 · 2018ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201883.7 年あたり1.99
  • 201937.9 年あたり0.9
  • 2020180.2 年あたり4.28
  • 202174.0 年あたり1.76
  • 202255.6 年あたり1.32
  • 202329.1 年あたり0.69
  • 20247.1 年あたり0.17
  • 202557.4 年あたり1.36

Ford Explorer 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ボディ・構造296 · 40.8% · 4.45×
  • 内装・装備120 · 16.5% · 1.84×
  • エンジン118 · 16.3% · 0.73×
  • 電装63 · 8.7% · 0.55×
  • トランスミッション/駆動系35 · 4.8% · 0.41×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション34 · 4.7% · 1.89×
  • ステアリング16 · 2.2% · 0.34×
  • 燃料系統14 · 1.9% · 0.44×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ボディ・構造 · 苦情に多い語

  • notification structure130
  • structure recall120
  • trim122
  • a-pillar81
  • received notification134
  • detached81

内装・装備 · 苦情に多い語

  • trim25
  • cabin19
  • windshield33
  • exhaust19
  • smell18
  • a-pillar9

エンジン · 苦情に多い語

  • water pump32
  • coolant33
  • engine67
  • exhaust22
  • independent25
  • overheated11

問題領域: トランスミッション/駆動系 · ボディ・構造 · 電装 · 内装・装備 · エンジン · ブレーキ · ホイール・タイヤ・サスペンション · 燃料系統 · ステアリング · エアバッグ・シートベルト · 灯火類 · 運転支援システム

苦情が提出された年

2018: 40 40 2018 2019: 43 43 2019 2020: 37 37 2020 2021: 38 38 2021 2022: 41 41 2022 2023: 123 123 2023 2024: 134 134 2024 2025: 190 190 2025 2026: 80 80 2026
  • 衝突の報告: 15
  • 火災の報告: 7
  • 負傷: 12
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満7.0%
  • 1〜2年5.9%
  • 2〜3年4.8%
  • 3〜5年13.8%
  • 5年以上68.5%

事故時車齢の中央値: 72 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2018 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2018 Nissan Pathfinder778.90.21
2018 Dodge Durango22926.40.63
2018 Kia Sorento25229.10.69
2018 Toyota Highlander26931.00.74
2018 Hyundai Santa Fe42749.21.17
2018 Honda Pilot43750.41.2
2018 Chevrolet Traverse45752.71.25
2018 Ford Explorer72683.71.99
2018 Ford Edge80092.22.19
2018 Subaru Outback80793.02.21
2018 Jeep Grand Cherokee85398.32.34

安全リコール (7)

STRUCTURE:BODY 番号 26V448000 · 2026-07-14

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Explorer vehicles. The roof rail covers may come loose and detach from the vehicle.

リスク: A detached roof rail cover can create a road hazard, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect the roof rail covers and as necessary, repair or replace the push-pins, rail clips, or roof rail covers, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed August 28, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S54. This recall expands previous NHTSA recall number 21V316. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 16, 2026.

SUSPENSION:REAR 番号 26V101000 · 2026-02-20

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2019 Explorer vehicles. The rear suspension toe links may fracture.

リスク: A rear toe link fracture can result in a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the toe links, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 16, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S08. This recall is an expansion of previous NHTSA recall number 21V537. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 25, 2026.

EQUIPMENT:ELECTRICAL:ENGINE BLOCK HEATER 番号 25V685000 · 2025-10-10

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.

リスク: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.

対策: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated September 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.

STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS 番号 24V031000 · 2024-01-19

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2011-2019 Explorer vehicles. The A-pillar trim retention clips may not be properly engaged, allowing the trim to detach.

リスク: A detached trim piece can fall off the vehicle, becoming a road hazard and increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and replace the A-pillar trim as necessary, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model years. Owner notification letters were mailed between July 18, 2024 and December 16, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S02.

STRUCTURE:BODY 番号 21V316000 · 2021-05-05

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Explorer vehicles. The retention pins could loosen and allow the roof rail covers to detach from the vehicle.

リスク: A detached roof rail cover can create a road hazard, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will install push-pins and replace any damaged rail clips and roof rail covers, as necessary, free of charge. The interim owner notification letter was mailed on June 22, 2021. Owner notification letters (remedy available) were mailed on October 1, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S22.

SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER 番号 19V633000 · 2019-08-28

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 F-150 and 2019-2020 F-250, F-350, F-450, and F-550 Super Duty pickup trucks, and 2018-2019 Ford Explorer, 2019-2020 Expedition, and 2020 Escape vehicles equipped with driver and/or passenger's manual front seat back recliner mechanisms. Also included are certain 2020 Ford Explorer and Lincoln Aviator vehicles equipped with rear outboard seats and manual seat back recliner mechanisms. The recliner mechanisms may be missing the third pawl required for seat back strength, resulting in a loose seat back. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints" and 207, "Seating Systems."

リスク: A seat back with an improperly assembled recliner mechanism may have reduced strength and may not adequately restrain an occupant in a crash, increasing the risk of injury.

対策: Ford will notify owners, and Ford and Lincoln dealers will inspect the seat structure and replace them, as necessary, free of charge. The recall began October 21, 2019. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19C07.

FUEL SYSTEM, GASOLINE 番号 18V807000 · 2018-11-14

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 Ford Explorer vehicles equipped with 2.3L or 3.5L GTDI engine. Due to an assembly error, the fuel pressure sensor may leak fuel.

リスク: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

対策: Ford will notify owners, and dealers will replace the fuel line assembly, free of charge. The recall began December 7, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S35.

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

よくある質問

2018 年式 Ford Explorer の苦情は何件?

NHTSA には 2018 年式 Ford Explorer について 726 件の苦情があり、車齢1年あたり約 83.7 件です。

2018 年式 Ford Explorer で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 40.8% を占めます。

2018 年式 Ford Explorer にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 7 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 2 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「Windshield trim molding Item detachment」(2023-01-27 開始、2024-02-08 に終了)です。

2018 年式 Ford Explorer は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 142 件で、その前の12か月は 179 件。ペースは横ばいです。

2018 年式 Ford Explorer は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2018 年式 Ford Explorer についてオーナー苦情が 726 件寄せられており、車齢1年あたり 83.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.99、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2018 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 60 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は54% 高い、他のミドルサイズ SUVと比べると58% 高いです。