InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
日本語

2024 年式 Subaru Outback の不具合・苦情・リコール

平均的 増加

NHTSA には 2024 年式 Subaru Outback についてオーナー苦情が 91 件寄せられており、車齢1年あたり 34.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.81、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Subaru の他車種と比べると苦情率は14% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると36% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-05-27 から 2026-08-14 まで。 発生から提出までの中央値:4 日。

91苦情
34.0車齢1年あたりの苦情数
0.81苦情指数 追跡中の全車種との比較
0リコール
7.7%衝突・火災を含む割合
36直近12か月

分析

前年式(2023)は年あたり 24.2 件で、この年式より少ない。翌年式(2025)は年あたり 44.8 件で、この年式より多い。2024 年式は発売後2年間で 64 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より9% 低い水準でした。

最も多い問題領域はボディ・構造(苦情の 24.2%)で、次いで内装・装備(18.7%)、電装(16.5%)です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.6 倍の割合で発生しています。ボディ・構造の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “windshield”、“crack”、“wilderness”、“field vision”、“structural integrity” です。7 件(7.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 4 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 10 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目(54%)でした。直近12か月の新規苦情は 36 件で、その前の12か月は 26 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.81
  • Subaru の他車種との比較0.86
  • 他の 2024 年式との比較0.89
  • 他のミドルサイズ SUVとの比較0.64
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (64)0.91
  • 89 車種中 61 位 · 2024ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201893.0 年あたり2.21
  • 2019134.6 年あたり3.2
  • 2020134.2 年あたり3.19
  • 202152.2 年あたり1.24
  • 202298.9 年あたり2.35
  • 202324.2 年あたり0.58
  • 202434.0 年あたり0.81
  • 202544.8 年あたり1.06

Subaru Outback 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • ボディ・構造22 · 24.2% · 2.64×
  • 内装・装備17 · 18.7% · 2.09×
  • 電装15 · 16.5% · 1.05×
  • 運転支援システム10 · 11.0% · 1.92×
  • エンジン6 · 6.6% · 0.3×
  • エアバッグ・シートベルト6 · 6.6% · 1.73×
  • トランスミッション/駆動系5 · 5.5% · 0.47×
  • ブレーキ3 · 3.3% · 0.54×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ボディ・構造 · 苦情に多い語

  • windshield16
  • crack9
  • wilderness3
  • field vision3
  • structural integrity3
  • caused8

内装・装備 · 苦情に多い語

  • sirius7
  • ads5
  • pop-up4
  • opt3
  • screen8
  • advertisement3

電装 · 苦情に多い語

  • useless3
  • backing3
  • infotainment3
  • closed3
  • display3
  • auto3

問題領域: ボディ・構造 · 電装 · 内装・装備 · エンジン · 運転支援システム · トランスミッション/駆動系 · エアバッグ・シートベルト · ステアリング · ブレーキ · 燃料系統

苦情が提出された年

2023: 3 3 2023 2024: 36 36 2024 2025: 25 25 2025 2026: 27 27 2026
  • 衝突の報告: 5
  • 火災の報告: 2
  • 負傷: 4
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満53.8%
  • 1〜2年22.0%
  • 2〜3年24.2%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 10 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2024 · ミドルサイズ SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2024 Dodge Durango134.90.12
2024 Honda Passport166.00.14
2024 Ford Explorer197.10.17
2024 Toyota Highlander4215.70.37
2024 Ford Edge4215.70.37
2024 Kia Sorento4617.20.41
2024 Nissan Pathfinder7528.00.67
2024 Subaru Outback9134.00.81
2024 Honda Pilot10940.70.97
2024 Chevrolet Traverse13249.31.17
2024 Hyundai Santa Fe17565.41.55
2024 Kia Telluride21580.41.91
2024 Jeep Grand Cherokee303113.32.69
2024 Hyundai Palisade382142.83.39

安全リコール (0)

この年式にリコール記録はありません。

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2024 年式 Subaru Outback の苦情は何件?

NHTSA には 2024 年式 Subaru Outback について 91 件の苦情があり、車齢1年あたり約 34.0 件です。

2024 年式 Subaru Outback で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 24.2% を占めます。

2024 年式 Subaru Outback にリコールはある?

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。

2024 年式 Subaru Outback は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 36 件で、その前の12か月は 26 件。ペースは上昇中です。

2024 年式 Subaru Outback は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2024 年式 Subaru Outback についてオーナー苦情が 91 件寄せられており、車齢1年あたり 34.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.81、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Subaru の他車種と比べると苦情率は14% 低い、他のミドルサイズ SUVと比べると36% 低いです。