Tesla Model 3 2025: problemas, reclamações e recalls
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A NHTSA recebeu 113 reclamações de proprietários sobre o Tesla Model 3 2025, ou seja, 67,6 por ano em circulação: mais reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 1,61; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 68º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Tesla, sua taxa é praticamente igual; em relação a outros Veículos elétricos, é 20 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2024-11-06 e 2026-08-10. Mediana entre o incidente e o registro: 2 dias.
113Reclamações
67.6Reclamações por ano em circulação
1.61Índice de reclamações vs. todos os veículos
3Recalls
21.2%Parcela com colisão ou incêndio
64Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 80,4 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Assistência ao condutor (20,4 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (18,6 %) e Interior e equipamentos (18,6 %). Reclamações de Assistência ao condutor são aqui 3,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Assistência ao condutor, os donos mencionam sobretudo “fsd”, “supervised”, “limit”, “max speed” e “means”. 24 reclamações (21,2 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 7 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 8 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (80 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 64 novas reclamações, contra 49 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 3 recalls de segurança para este ano-modelo. 21 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 4 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions” (aberta em 2026-03-18, ainda aberta).
While out on vacation in [XXX] on XXX at around 11 am I had just finished charging the Tesla at a supercharging station. I was headed to go eat breakfast at the intersection of [XXX] and XXX on the right lane.
Sistema elétrico · 2026-07-19 · ODI 11751359 · Colisão
My Tesla's FSD turned off midway through a curve at highway speeds. I hit the guard rail and scratched the right side of the car.
Assistência ao condutor · 2026-07-08 · ODI 11749219 · Colisão
I was on the freeway in the fast lane approaching a tunnel and vehicle came with warning vehicle shutting down. Code DL_a063. Vehicle stopped in fast lane would not move to shoulder. No prior warning there was any issue.
Motor · 2026-08-10 · ODI 11755831
While operating the vehicle at low speed (~35 MPH reducing to a stop) on August 1, 2026, at approximately 10:38 AM under normal road and weather conditions, the vehicle experienced a catastrophic and simultaneous loss of primary braking capability and…
Sistema elétrico · 2026-08-01 · ODI 11754149
A front wheel of this vehicle and/or its suspension is undergoing extremely dangerous vibrations at highway speeds (65-70+ mph). It is enough to shake the entire vehicle multiple times per second.
Rodas, pneus e suspensão · 2026-07-28 · ODI 11753275
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:FUSES, RELAYS, CONTACTS, AND SHUNTS Número 25V690000 · 2025-10-10
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2025 Model 3 and 2026 Model Y vehicles. The battery pack contactors may fail, causing a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power can increase the risk of a crash.
Solução: Tesla Service will replace the battery pack contactors, free of charge. Owner notification letters were mailed December 9, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-16-005.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Número 25V002000 · 2025-01-07
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risco: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Solução: Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Tesla will also identify any vehicles that experienced a circuit board failure, or stress that may lead to a circuit board failure, and replace the affected computers, free of charge. Owner notification letters were mailed March 7, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-00-001.
TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Número 24V935000 · 2024-12-17 · Correção remota
Resumo: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
Risco: Driving with improperly inflated tires increases the risk of a crash.
Solução: Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-018.
The Office of Defects Investigation (ODI) is opening this Engineering Analysis to evaluate Teslaâs Full Self Driving Beta and Full Self Driving (Supervised) (collectively, FSD) degradation detection system. The focus of this investigation will be to assess the systemâs ability, when encountering reduced roadway visibility conditions, to detect degradation and alert the driver with sufficient t…
Traffic safety violations while Full Self Driving ("FSD") is engagedAberta
The Office of Defects Investigation (âODIâ) is opening this Preliminary Evaluation (PE) to assess the scope, frequency, and potential safety consequences of FSD executing driving maneuvers that constitute traï¬c safety violations. This investigation concerns versions of FSD that Tesla has labeled as "FSD (Supervised)" and "FSD (Beta)." Tesla characterizes FSD as an SAE Level 2 partial automat…
Compliance with Standing General Order 2021-01 Reporting RequirementsAberta
The Office of Defects Investigation (âODIâ) has identified numerous incident reports submitted by Tesla, Inc. (âTeslaâ) in response to Standing General Order 2021-01 (the âSGOâ), in which the reported crashes occurred several months or more before the dates of the reports. The majority of these reports involved crashes in which the Standing General Order in place at the time required a…
Actually Smart Summon sessions resulting in low-speed impacts.Encerrada
On January 6, 2025, the Office of Defects Investigations (ODI) opened Preliminary Evaluation 24003 (PE24033) to investigate Actually Smart Summon (Summon) sessions resulting in crashes during active sessions. According to Tesla, Summon is a short-distance SAE Level 2 system, controlled by the user from a cell phone within a certain distance and intended for use in parking lots and on private prope…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Tesla Model 3 2025?
Foram registradas 113 reclamações na NHTSA para o Tesla Model 3 2025, cerca de 67,6 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Tesla Model 3 2025?
A categoria mais comum é Assistência ao condutor, com 20,4 % das reclamações.
O Tesla Model 3 2025 tem recalls?
A NHTSA lista 3 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 4 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions” (aberta em 2026-03-18, ainda aberta).
O Tesla Model 3 2025 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 64 novas reclamações, contra 49 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Tesla Model 3 2025 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 113 reclamações de proprietários sobre o Tesla Model 3 2025, ou seja, 67,6 por ano em circulação: mais reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 1,61; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 85 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 68º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Tesla, sua taxa é praticamente igual; em relação a outros Veículos elétricos, é 20 % maior.