Mercedes-Benz GLE 2018: problemas, reclamações e recalls

Muito menos Poucas reclamações recentes para julgar

A NHTSA recebeu 56 reclamações de proprietários sobre o Mercedes-Benz GLE 2018, ou seja, 6,4 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,16; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 76 veículos do ano-modelo 2018 que acompanhamos, fica em 8º de 76 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mercedes-Benz, sua taxa é 35 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 55 % menor.

Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos

Queixas registradas entre 2017-11-04 e 2026-06-22. Mediana entre o incidente e o registro: 10 dias.

56Reclamações

6.4Reclamações por ano em circulação

0.16Índice de reclamações vs. todos os veículos

0Recalls

16.1%Parcela com colisão ou incêndio

7Últimos 12 meses

Análise

O ano-modelo seguinte (2019) registrou 4,4 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2018 acumulou 12 reclamações, 86 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.

A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (21,4 % das reclamações), seguido de Transmissão (17,9 %) e Freios (12,5 %). 9 reclamações (16,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 1 morte.

Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 59 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (46 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 7 reclamações.

A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (petição de investigação, aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).

Índice de reclamações

vs. todos os veículos0.16
vs. outros modelos Mercedes-Benz0.65
vs. outros modelos 20180.14
vs. outros SUVs de luxo0.45
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (12)0.14
8º de 76 · 2018Rankings ›

1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.

Outros anos-modelo

20186.4 por ano0.16
20194.4 por ano0.11
202018.3 por ano0.45
202115.9 por ano0.39
202214.6 por ano0.36
20238.7 por ano0.22
202418.6 por ano0.46
202515.7 por ano0.39
20269.0 por ano0.22

Mercedes-Benz GLE: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›

Do que os donos reclamam

Sistema elétrico12 · 21.4% · 1.36×
Transmissão10 · 17.9% · 1.53×
Freios7 · 12.5% · 2.07×
Rodas, pneus e suspensão6 · 10.7% · 4.27×
Sistema de combustível4 · 7.1% · 1.64×
Carroceria e estrutura3 · 5.4% · 0.59×
Iluminação3 · 5.4% · 3.48×
Desconhecido ou outro3 · 5.4% · 0.6×

vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos

Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Carroceria e estrutura · Desconhecido ou outro · Transmissão

Ano em que foram registradas

Colisões relatadas: 8
Incêndios relatados: 1
Feridos: 6
Mortes: 1

Idade do veículo no incidente

<1 ano19.6%
1–2 anos8.9%
2–3 anos10.7%
3–5 anos14.3%
5+ anos46.4%

Idade mediana no incidente: 59 meses

O que os donos relatam

Mercedes-Benz USA, LLC; Case: XXX My concerns has been denied and overlooked by Mercedes-Benz USA, LLC multiple times since Jan 2026--interims of defective electric system causing sudden locking of steering wheel and shut down car , due to malfunctioning…

Sistema elétrico · 2026-04-22 · ODI 11733079 · Colisão
The contact owns a 2018 Mercedes-Benz GLE 350. The contact stated that while the vehicle was parked in a pharmacy parking lot with the hold feature engaged, the driver released the brake pedal.

Freios · 2026-03-10 · ODI 11723339 · Colisão
Rear view camera fails to initiate when placed in reverse. Screen doesn’t even try to switch to camera view. Exact same issue found in same make and model recalled with different vins. For some reason this one isn’t included in the recall.

Sistema elétrico · 2026-06-22 · ODI 11745532
The low beam visibility on this vehicle is extremely dangerous. It's as if you have no headlights on. They can inspect anytime. With low night visibility. Driver is not able to see the road or person which causes a delayed response because of visibility.

Iluminação · 2026-05-11 · ODI 11737144
Owners of affected Mercedes-Benz vehicles were given no meaningful advance warning that core, built-in safety and emergency communication systems would be permanently disabled.

Desconhecido ou outro · 2026-01-09 · ODI 11709827

Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.

Concorrentes do segmento · 2018 · SUVs de luxo

Modelos	Reclamações	Reclamações por ano em circulação	Índice de reclamações
2018 Lexus NX	26	3.0	0.07
2018 Lexus RX	47	5.3	0.13
2018 Mercedes-Benz GLE	56	6.4	0.16
2018 BMW X5	72	8.2	0.2
2018 BMW X3	76	8.6	0.21
2018 Mercedes-Benz GLC	99	11.3	0.28
2018 Audi Q7	143	16.3	0.4
2018 Acura MDX	170	19.3	0.48
2018 Audi Q5	207	23.6	0.58

Recalls de segurança (0)

Nenhum recall registrado para este ano-modelo.

Como saber se o seu carro tem um recall pendente ›

Investigações

Pedestrian alert sounds Encerrada

DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018

NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…