Mercedes-Benz GLE 2019: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 34 reclamações de proprietários sobre o Mercedes-Benz GLE 2019, ou seja, 4,4 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,11; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 78 veículos do ano-modelo 2019 que acompanhamos, fica em 4º de 78 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Mercedes-Benz, sua taxa é 55 % menor; em relação a outros SUVs de luxo, é 69 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2019-12-01 e 2026-09-19. Mediana entre o incidente e o registro: 4 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2018) registrou 6,4 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2020) registrou 18,3 por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Carroceria e estrutura (29,4 % das reclamações), seguido de Transmissão (14,7 %) e Sistema elétrico (11,8 %). Reclamações de Carroceria e estrutura são aqui 3,2 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 3 reclamações (8,8 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 2 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 61 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi depois de cinco anos (50 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.11
- vs. outros modelos Mercedes-Benz0.45
- vs. outros modelos 20190.1
- vs. outros SUVs de luxo0.31
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (4)0.05
- 4º de 78 · 2019Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema elétrico · Carroceria e estrutura · Desconhecido ou outro · Transmissão
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 2
- Incêndios relatados: 1
- Feridos: 2
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 61 meses
O que os donos relatam
Car caught fire in the engine compartment and was extinguished by the fire department
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLE. The contact stated while driving at 30 MPH when the contact struck a pothole the contact felt the vehicle jumps and moves side to side without any warning.
The vehicle is shifting into neutral when putting it into drive. I was told the transmission valve body broke and transmission control unit for 9-speed transmission (VGS) has to be replaced.
Trailer recognition module shows fault B164213, "The output for the left rear turn signal lamp has a malfunction. There is an open circuit." The vehicle has 77,488 miles.
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG GLE450. The contact stated that while driving approximately 70 MPH, there was an abnormal banging sound coming from the roof.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2019 · SUVs de luxo
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2019 Mercedes-Benz GLE | 34 | 4.4 | 0.11 |
| 2019 Lexus NX | 44 | 5.6 | 0.14 |
| 2019 Audi Q5 | 52 | 6.7 | 0.17 |
| 2019 Audi Q7 | 62 | 8.0 | 0.2 |
| 2019 Lexus RX | 68 | 8.7 | 0.22 |
| 2019 Mercedes-Benz GLC | 69 | 8.9 | 0.22 |
| 2019 BMW X3 | 170 | 21.8 | 0.54 |
| 2019 BMW X5 | 191 | 24.5 | 0.61 |
| 2019 Acura MDX | 198 | 25.4 | 0.63 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.