2019 年式 Mercedes-Benz GLE の不具合・苦情・リコール

かなり少ない最近の報告が少なく判断できません

NHTSA には 2019 年式 Mercedes-Benz GLE についてオーナー苦情が 32 件寄せられており、車齢1年あたり 4.2 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.10、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 4 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は59% 低い、他の高級 SUVと比べると72% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。集計方法

苦情の提出日は 2019-12-01 から 2026-06-15 まで。発生から提出までの中央値：3 日。

32苦情

4.2車齢1年あたりの苦情数

0.1苦情指数追跡中の全車種との比較

0リコール

9.4%衝突・火災を含む割合

4直近12か月

分析

前年式（2018）は年あたり 6.5 件で、この年式より多い。翌年式（2020）は年あたり 18.4 件で、この年式より多い。2019 年式は発売後2年間で 4 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より95% 低い水準でした。

最も多い問題領域はボディ・構造（苦情の 31.2%）で、次いでトランスミッション／駆動系（12.5%）、内装・装備（12.5%）です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.4 倍の割合で発生しています。ボディ・構造の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “adhesive”、“panel windshield”、“sunroof”、“roof panel”、“glass panel” です。3 件（9.4%）は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 57 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降（47%）でした。直近12か月の新規苦情は 4 件です。

NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。

苦情指数

追跡中の全車種との比較0.1
Mercedes-Benz の他車種との比較0.41
他の 2019 年式との比較0.09
他の高級 SUVとの比較0.28
発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (4)0.05
76 車種中 4 位 · 2019ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

20186.5 年あたり0.15
20194.2 年あたり0.1
202018.4 年あたり0.44
202115.5 年あたり0.37
202215.0 年あたり0.36
20238.4 年あたり0.2
202418.7 年あたり0.44
202515.5 年あたり0.37

Mercedes-Benz GLE 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

ボディ・構造10 · 31.2% · 3.4×
トランスミッション／駆動系4 · 12.5% · 1.07×
内装・装備4 · 12.5% · 1.39×
電装3 · 9.4% · 0.6×
エンジン2 · 6.2% · 0.28×
エアバッグ・シートベルト2 · 6.2% · 1.62×
灯火類2 · 6.2% · 3.97×
ステアリング1 · 3.1% · 0.48×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

ボディ・構造 · 苦情に多い語

adhesive4
panel windshield3
sunroof6
roof panel3
glass panel3
detached4

問題領域: エンジン · 電装 · ボディ・構造 · 内装・装備

苦情が提出された年

衝突の報告: 2
火災の報告: 1
負傷: 2
死亡: 0

事故発生時の車齢

1年未満12.5%
1〜2年3.1%
2〜3年3.1%
3〜5年34.4%
5年以上46.9%

事故時車齢の中央値: 57 か月

オーナーの報告

Car caught fire in the engine compartment and was extinguished by the fire department

ボディ・構造 · 2024-08-01 · ODI 11605879 · 火災
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLE. The contact stated while driving at 30 MPH when the contact struck a pothole the contact felt the vehicle jumps and moves side to side without any warning.

トランスミッション／駆動系 · 2023-07-31 · ODI 11535463 · 衝突
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG GLE450. The contact stated that while driving approximately 70 MPH, there was an abnormal banging sound coming from the roof.

ボディ・構造 · 2026-06-15 · ODI 11744175
The P06DA00 code in Mercedes-Benz vehicles is a common issue involving the oil pump solenoid, often caused by a faulty wiring harness.

エンジン · 2026-04-10 · ODI 11730457
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG GLE43. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle returned to normal functionality, but the failure became a regular occurrence.

エンジン · 2025-06-17 · ODI 11667447

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2019 · 高級 SUV

車種	苦情	車齢1年あたりの苦情数	苦情指数
2019 Lexus RX	0	0.0	0.0
2019 Mercedes-Benz GLE	32	4.2	0.1
2019 Audi Q5	50	6.5	0.15
2019 Audi Q7	61	7.9	0.19
2019 Mercedes-Benz GLC	68	8.9	0.21
2019 BMW X3	167	21.8	0.52
2019 BMW X5	183	23.8	0.57
2019 Acura MDX	193	25.1	0.6

安全リコール (0)

この年式にリコール記録はありません。

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2019 年式 Mercedes-Benz GLE の苦情は何件？

NHTSA には 2019 年式 Mercedes-Benz GLE について 32 件の苦情があり、車齢1年あたり約 4.2 件です。

2019 年式 Mercedes-Benz GLE で最も多い問題は？

最も多いカテゴリはボディ・構造で、苦情の 31.2% を占めます。