2019 年式 Mercedes-Benz GLE の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2019 年式 Mercedes-Benz GLE についてオーナー苦情が 34 件寄せられており、車齢1年あたり 4.4 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.11、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2019 年式 78 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 4 位です。Mercedes-Benz の他車種と比べると苦情率は55% 低い、他の高級 SUVと比べると69% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2019-12-01 から 2026-09-19 まで。 発生から提出までの中央値:4 日。
分析
前年式(2018)は年あたり 6.4 件で、この年式より多い。翌年式(2020)は年あたり 18.3 件で、この年式より多い。
最も多い問題領域はボディ・構造(苦情の 29.4%)で、次いでトランスミッション/駆動系(14.7%)、電装(11.8%)です。ボディ・構造の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.2 倍の割合で発生しています。3 件(8.8%)は衝突または火災を伴い、負傷 2 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 61 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降(50%)でした。直近12か月の新規苦情は 6 件です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.11
- Mercedes-Benz の他車種との比較0.45
- 他の 2019 年式との比較0.1
- 他の高級 SUVとの比較0.31
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (4)0.05
- 78 車種中 4 位 · 2019ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 2
- 火災の報告: 1
- 負傷: 2
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 61 か月
オーナーの報告
Car caught fire in the engine compartment and was extinguished by the fire department
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz GLE. The contact stated while driving at 30 MPH when the contact struck a pothole the contact felt the vehicle jumps and moves side to side without any warning.
The vehicle is shifting into neutral when putting it into drive. I was told the transmission valve body broke and transmission control unit for 9-speed transmission (VGS) has to be replaced.
Trailer recognition module shows fault B164213, "The output for the left rear turn signal lamp has a malfunction. There is an open circuit." The vehicle has 77,488 miles.
The contact owns a 2019 Mercedes-Benz AMG GLE450. The contact stated that while driving approximately 70 MPH, there was an abnormal banging sound coming from the roof.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2019 · 高級 SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2019 Mercedes-Benz GLE | 34 | 4.4 | 0.11 |
| 2019 Lexus NX | 44 | 5.6 | 0.14 |
| 2019 Audi Q5 | 52 | 6.7 | 0.17 |
| 2019 Audi Q7 | 62 | 8.0 | 0.2 |
| 2019 Lexus RX | 68 | 8.7 | 0.22 |
| 2019 Mercedes-Benz GLC | 69 | 8.9 | 0.22 |
| 2019 BMW X3 | 170 | 21.8 | 0.54 |
| 2019 BMW X5 | 191 | 24.5 | 0.61 |
| 2019 Acura MDX | 198 | 25.4 | 0.63 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。