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2020 款 Toyota Prius 问题、投诉与召回

少很多 近期投诉太少,无法判断

NHTSA 收到 2020 款 Toyota Prius 的车主投诉共 30 条,折合每车龄年 4.5 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.11;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 82 款 2020 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 6 名。与 Toyota 其他车型相比,它的投诉率低 87%;与其他紧凑型轿车相比则低 80%。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

投诉提交日期介于 2020-02-08 与 2025-09-29 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟:3 天。

30投诉
4.5每车龄年投诉数
0.11投诉指数 对比全部跟踪车型
1召回
36.7%涉及碰撞或起火的比例
2近 12 个月

分析

前一年款(2019)每年 5.0 条,比这一年款多。后一年款(2021)每年 2.8 条,比这一年款少。2020 款上路前两年累计 15 条投诉,比同年款车的平均低 74%。

最常见的问题类别是电气(占投诉 20.0%),其次是刹车(16.7%)与车身与结构(16.7%)。有 11 条投诉(36.7%)提到碰撞或起火;车主报告 6 人受伤、0 人死亡。

一半的事故发生在年款起算 25 个月内;最集中的时期是第一年(占 33%)。近 12 个月新增 2 条投诉。

NHTSA 列出该年款 1 项安全召回。 有 20% 的投诉落在召回已处理的部件范围。有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款,最近一项是“Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 开启,已于 2023-08-07 结案)。

投诉指数

  • 对比全部跟踪车型0.11
  • 对比 Toyota 其他车型0.13
  • 对比其他 2020 年款0.12
  • 对比其他紧凑型轿车0.2
  • 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (15)0.26
  • 第 6 名/共 82 · 2020排行 ›

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。

其他年款

Toyota Prius 各年款问题、投诉与召回 ›

车主在抱怨什么

  • 电气6 · 20.0% · 1.27×
  • 刹车5 · 16.7% · 2.75×
  • 车身与结构5 · 16.7% · 1.82×
  • 变速箱/动力系统4 · 13.3% · 1.14×
  • 轮胎、轮毂与悬挂4 · 13.3% · 5.34×
  • 安全气囊与安全带2 · 6.7% · 1.75×
  • 内饰与配置2 · 6.7% · 0.75×
  • 发动机1 · 3.3% · 0.15×

对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均

问题分类: 电气

投诉提交的年份

2020: 10 10 2020 2021: 5 5 2021 2022: 5 5 2022 2023: 2 2 2023 2024: 4 4 2024 2025: 4 4 2025
  • 报告碰撞: 11
  • 报告起火: 0
  • 受伤: 6
  • 死亡: 0

事故发生时的车龄

  • 1 年内33.3%
  • 1–2 年16.7%
  • 2–3 年16.7%
  • 3–5 年20.0%
  • 5 年以上13.3%

事故车龄中位数: 25 个月

车主怎么说

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 2020 · 紧凑型轿车

车型投诉每车龄年投诉数投诉指数
2020 Toyota Prius304.50.11
2020 Mazda Mazda3324.80.11
2020 Volkswagen Jetta517.60.18
2020 Kia Forte7411.10.26
2020 Subaru Impreza8512.70.3
2020 Nissan Sentra20430.60.73
2020 Honda Civic22834.20.81
2020 Hyundai Elantra25438.10.91
2020 Toyota Corolla30746.01.09

安全召回 (1)

ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC) 案号 19V544000 · 2019-07-24

摘要: Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."

风险: Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.

处置: Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.

怎么查你的车有没有未完成的召回 ›

缺陷调查

常见问题

2020 款 Toyota Prius 有多少投诉?

NHTSA 收到 2020 款 Toyota Prius 共 30 条投诉,约每车龄年 4.5 条。

2020 款 Toyota Prius 最常见的问题是什么?

最常见的类别是电气,占投诉的 20.0%。

2020 款 Toyota Prius 有召回吗?

NHTSA 列出该年款 1 项安全召回。 有 1 项 NHTSA 缺陷调查涵盖该年款,最近一项是“Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 开启,已于 2023-08-07 结案)。

2020 款 Toyota Prius 现在还有人在投诉吗?

近 12 个月新增 2 条投诉。

2020 款 Toyota Prius 跟同类车比起来如何?

NHTSA 收到 2020 款 Toyota Prius 的车主投诉共 30 条,折合每车龄年 4.5 条,以同车龄的车来说投诉比一般车少很多(投诉指数 0.11;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 82 款 2020 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 6 名。与 Toyota 其他车型相比,它的投诉率低 87%;与其他紧凑型轿车相比则低 80%。