InsightArise Cars美国车主投诉指数
简体中文

Ford Mustang Mach-E 各年款问题、投诉与召回

较少 改善中 平稳

在 5 个跟踪年款(2021–2025)中,NHTSA 累计收到 Ford Mustang Mach-E 的车主投诉 650 条与 0 项安全召回,平均每车龄年 28.9 条,投诉比一般车少(对全部跟踪车型的指数 0.69)。在电动车级别的 10 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 4 名;级别平均是 56.4。

数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式

650投诉 · 2021–2025
28.9每车龄年投诉数
0.69投诉指数 对比全部跟踪车型
第 4 名/共 10电动车
0召回案 · 勿驾驶/停户外 0
121近 12 个月

分析

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2021与2022 款低 57%(每个年款早期投诉 47 条,早年是 90 条)。

2021 款的投诉率最高(每年 60.5 条),2025 款最低(7.2 条)。2021 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上,是最需要仔细查的年款。2024 款明显低于这款车的平均。

综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是电气(占投诉 36.2%),其次是变速箱/动力系统(14.3%)与驾驶辅助系统(14.3%)。电气类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.3 倍。车主投诉中反复出现的词:“mach”、“hvbjb”、“high voltage”、“junction box”与“front camera”。有 41 条投诉(6.3%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 17 人受伤、0 人死亡。

近 12 个月车主提出 121 条投诉,前 12 个月是 147 条,速度大致平稳。近期投诉最多的是 2021 款(37 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 25 个月内。

跟踪的年款没有安全召回记录。有 4 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Collisions Involving Ford BlueCruise”(2025-01-17 开启,仍在进行中)。

同级别中每年投诉比它少的有 Tesla Model S、Chevrolet Bolt EV与Tesla Model X;比它多的有 Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Volkswagen ID.4与Tesla Model 3。

各年款一览

2021: 60.5 60.5 2021 2022: 28.7 28.7 2022 2023: 32.4 32.4 2023 2024: 15.7 15.7 2024 2025: 7.2 7.2 2025
年款投诉每车龄年投诉数投诉指数上路前两年的投诉数对比同年款平均近 12 个月召回最常见问题
2021 要特别留意的年款 34360.51.44 1191.95 370 电气 查看 ›
2022 13428.70.68 610.83 270 电气 查看 ›
2023 11932.40.77 630.76 330 电气 查看 ›
2024 4215.70.37 310.44 140 电气 查看 ›
2025 投诉最少 127.20.17 100 电气 查看 ›

1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式

趋势 · 对比同年款平均

1.0 2021: 1.95 1.95 2021 2022: 0.83 0.83 2022 2023: 0.76 0.76 2023 2024: 0.44 0.44 2024

上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)

投诉提交的年份

2021: 13 13 2021 2022: 125 125 2022 2023: 147 147 2023 2024: 141 141 2024 2025: 146 146 2025 2026: 78 78 2026

近 12 个月: 121 · 前 12 个月: 147 平稳

问题分类

电气 ›

235 · 36.2% · 2.3 对比全部车型 · 降温

  • battery86
  • mach28
  • hvbjb25
  • high voltage31

变速箱/动力系统 ›

93 · 14.3% · 1.23 对比全部车型 · 升温

  • junction box18
  • high voltage23
  • battery junction14
  • hvbjb14

驾驶辅助系统 ›

93 · 14.3% · 2.49 对比全部车型 · 降温

  • front camera44
  • camera fault29
  • cruise65
  • pre-collision assist23

刹车 ›

54 · 8.3% · 1.37 对比全部车型 · 升温

  • brake37
  • mach10
  • rotors10
  • pads10

内饰与配置 ›

52 · 8.0% · 0.89 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • mach4
  • panoramic roof3
  • order7
  • software8

发动机

39 · 6.0% · 0.27 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • hvbjb7
  • junction box7
  • safely13
  • battery17

车身与结构

34 · 5.2% · 0.57 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • notification visibility6
  • mach5
  • frunk4
  • visibility recall4

燃油系统

15 · 2.3% · 0.54 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • safely5
  • accelerated4
  • unexpectedly3
  • tow3

其他

12 · 1.8% · 1.02 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • unintended acceleration4
  • crash4
  • easily3
  • pedal4

转向

10 · 1.5% · 0.24 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

  • impact4
  • struck3
  • right5
  • control6

安全气囊与安全带

6 · 0.9% · 0.24 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

轮胎、轮毂与悬挂

6 · 0.9% · 0.37 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

灯光

1 · 0.2% · 0.1 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断

投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。

投诉中常见的词

  • mach81
  • hvbjb49
  • high voltage64
  • junction box47
  • front camera64
  • battery157
  • fault102
  • software96

事故发生时的车龄

  • 1 年内15.7%
  • 1–2 年33.2%
  • 2–3 年22.3%
  • 3–5 年26.3%
  • 5 年以上2.5%

事故车龄中位数: 25 个月

车主怎么说

  • Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
    转向 · 2026-08-25 · ODI 11759414 · 碰撞
  • Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
    转向 · 2026-08-25 · ODI 11759415 · 碰撞
  • My 2021 Ford Mustang Mach-E (142,009 miles) intermittently fails to accept a charge at public DC fast-charging stations.
    电气 · 2026-09-01 · ODI 11761335
  • My 2023 Ford Mustang Mach-E GT experienced a sudden electronic parking brake failure. The vehicle displayed a parking brake fault warning, and the electronic parking brake became stuck in the engaged position and would not release despite repeated attempts…
    刹车 · 2026-08-31 · ODI 11761038
  • I just had the High voltage battery junction box replaced after being in shop 16 days. Upon arrival to my house yesterday my car would not charge.
    电气 · 2026-08-27 · ODI 11759936

节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。

同级别对手 · 电动车

#车型投诉每车龄年投诉数投诉指数趋势近期动态召回最常见问题
1Tesla Model S 70817.40.41 恶化中降温31 内饰与配置
2Chevrolet Bolt EV 53217.80.42 持平平稳13 电气
3Tesla Model X 73618.60.44 恶化中降温33 内饰与配置
4Ford Mustang Mach-E 65028.90.69 改善中平稳0 电气
5Ford F-150 Lightning 53633.40.79 改善中降温2 电气
6Kia EV6 53538.50.91 改善中升温5 电气
7Volkswagen ID.4 99148.71.16 恶化中平稳24 电气
8Tesla Model 3 4,228100.42.39 恶化中平稳35 驾驶辅助系统
9Hyundai Ioniq 5 1,319114.82.73 改善中升温14 电气
10Tesla Model Y 3,749128.33.05 持平平稳36 驾驶辅助系统

召回(按收件年份)

该年款没有召回记录。

  • 召回案: 0
  • 勿驾驶/停户外: 0
  • OTA 修复: 0

安全召回: 2021 (0) · 2022 (0) · 2023 (0) · 2024 (0) · 2025 (0)

缺陷调查

  • Collisions Involving Ford BlueCruise 进行中
    EA25001 · ELECTRICAL SYSTEM:ADAS · 开启 2025-01-17 · 年款: 2021, 2022, 2023, 2024

    On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…

  • Collisions Involving Ford BlueCruise 已结案
    PE24012 · ELECTRICAL SYSTEM:ADAS · 开启 2024-04-25 · 已结案 2025-01-17 · 年款: 2021, 2022, 2023, 2024

    On April 25, 2024, NHTSA’s Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…

  • High Voltage Battery Contactor Failure 已结案
    RQ23004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE · 开启 2023-08-17 · 已结案 2023-12-06 · 案号 23V687 · 年款: 2021, 2022

    On August 17, 2023, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ23-004 to investigate instances of loss of motor power due to overheating high voltage battery contactors in model year (MY) 2021-2022 Ford Mustang Mach-E vehicles (subject vehicles). This Recall Query (RQ) was opened after receiving 12 consumer complaints alleging a high voltage battery main contactor failure in subject vehic…

  • Pedestrian alert sounds 已结案
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 开启 2023-01-27 · 已结案 2023-08-07 · 案号 22V063000 · 年款: 2021, 2022

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

常见问题

Ford Mustang Mach-E 哪个年款投诉最多?

2021 款的投诉率最高(每年 60.5 条),2025 款最低(7.2 条)。

Ford Mustang Mach-E 是越做越好还是越差?

趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2021与2022 款低 57%(每个年款早期投诉 47 条,早年是 90 条)。近 12 个月车主提出 121 条投诉,前 12 个月是 147 条,速度大致平稳。

Ford Mustang Mach-E 最常见的问题是什么?

综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是电气(占投诉 36.2%),其次是变速箱/动力系统(14.3%)与驾驶辅助系统(14.3%)。车主投诉中反复出现的词:“mach”、“hvbjb”、“high voltage”、“junction box”与“front camera”。

Ford Mustang Mach-E 跟其他电动车比起来如何?

在电动车级别的 10 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 4 名;级别平均是 56.4。同级别中每年投诉比它少的有 Tesla Model S、Chevrolet Bolt EV与Tesla Model X;比它多的有 Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Volkswagen ID.4与Tesla Model 3。

Ford Mustang Mach-E 有召回或进行中的调查吗?

跟踪的年款没有安全召回记录。有 4 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Collisions Involving Ford BlueCruise”(2025-01-17 开启,仍在进行中)。