Ford Mustang Mach-E 各年款问题、投诉与召回
在 5 个跟踪年款(2021–2025)中,NHTSA 累计收到 Ford Mustang Mach-E 的车主投诉 650 条与 0 项安全召回,平均每车龄年 28.9 条,投诉比一般车少(对全部跟踪车型的指数 0.69)。在电动车级别的 10 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 4 名;级别平均是 56.4。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
分析
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2021与2022 款低 57%(每个年款早期投诉 47 条,早年是 90 条)。
2021 款的投诉率最高(每年 60.5 条),2025 款最低(7.2 条)。2021 款的投诉率比这款车自己的平均高出五成以上,是最需要仔细查的年款。2024 款明显低于这款车的平均。
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是电气(占投诉 36.2%),其次是变速箱/动力系统(14.3%)与驾驶辅助系统(14.3%)。电气类投诉在这里的比例是全部跟踪车型的 2.3 倍。车主投诉中反复出现的词:“mach”、“hvbjb”、“high voltage”、“junction box”与“front camera”。有 41 条投诉(6.3%)提到碰撞或起火;所有年款合计报告 17 人受伤、0 人死亡。
近 12 个月车主提出 121 条投诉,前 12 个月是 147 条,速度大致平稳。近期投诉最多的是 2021 款(37 条)。综合各年款,一半的事故发生在年款起算 25 个月内。
跟踪的年款没有安全召回记录。有 4 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Collisions Involving Ford BlueCruise”(2025-01-17 开启,仍在进行中)。
同级别中每年投诉比它少的有 Tesla Model S、Chevrolet Bolt EV与Tesla Model X;比它多的有 Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Volkswagen ID.4与Tesla Model 3。
各年款一览
| 年款 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 上路前两年的投诉数 | 对比同年款平均 | 近 12 个月 | 召回 | 最常见问题 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 要特别留意的年款 | 343 | 60.5 | 1.44 | 119 | 1.95 | 37 | 0 | 电气 | 查看 › |
| 2022 | 134 | 28.7 | 0.68 | 61 | 0.83 | 27 | 0 | 电气 | 查看 › |
| 2023 | 119 | 32.4 | 0.77 | 63 | 0.76 | 33 | 0 | 电气 | 查看 › |
| 2024 | 42 | 15.7 | 0.37 | 31 | 0.44 | 14 | 0 | 电气 | 查看 › |
| 2025 投诉最少 | 12 | 7.2 | 0.17 | — | — | 10 | 0 | 电气 | 查看 › |
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。 上路前两年的投诉数: 对比同年款平均. 计算方式
趋势 · 对比同年款平均
上路前两年的投诉数 ÷ 全部车型平均 (1.00)
投诉提交的年份
近 12 个月: 121 · 前 12 个月: 147 平稳
问题分类
发动机
39 · 6.0% · 0.27 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- hvbjb7
- junction box7
- safely13
- battery17
车身与结构
34 · 5.2% · 0.57 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- notification visibility6
- mach5
- frunk4
- visibility recall4
燃油系统
15 · 2.3% · 0.54 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- safely5
- accelerated4
- unexpectedly3
- tow3
其他
12 · 1.8% · 1.02 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- unintended acceleration4
- crash4
- easily3
- pedal4
转向
10 · 1.5% · 0.24 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
- impact4
- struck3
- right5
- control6
安全气囊与安全带
6 · 0.9% · 0.24 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
轮胎、轮毂与悬挂
6 · 0.9% · 0.37 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
灯光
1 · 0.2% · 0.1 对比全部车型 · 近期投诉太少,无法判断
投诉达 40 条以上的问题分类才有专页。
投诉中常见的词
- mach81
- hvbjb49
- high voltage64
- junction box47
- front camera64
- battery157
- fault102
- software96
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 25 个月
车主怎么说
Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
My 2021 Ford Mustang Mach-E (142,009 miles) intermittently fails to accept a charge at public DC fast-charging stations.
My 2023 Ford Mustang Mach-E GT experienced a sudden electronic parking brake failure. The vehicle displayed a parking brake fault warning, and the electronic parking brake became stuck in the engaged position and would not release despite repeated attempts…
I just had the High voltage battery junction box replaced after being in shop 16 days. Upon arrival to my house yesterday my car would not charge.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 电动车
| # | 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 | 趋势 | 近期动态 | 召回 | 最常见问题 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model S | 708 | 17.4 | 0.41 | 恶化中 | 降温 | 31 | 内饰与配置 |
| 2 | Chevrolet Bolt EV | 532 | 17.8 | 0.42 | 持平 | 平稳 | 13 | 电气 |
| 3 | Tesla Model X | 736 | 18.6 | 0.44 | 恶化中 | 降温 | 33 | 内饰与配置 |
| 4 | Ford Mustang Mach-E | 650 | 28.9 | 0.69 | 改善中 | 平稳 | 0 | 电气 |
| 5 | Ford F-150 Lightning | 536 | 33.4 | 0.79 | 改善中 | 降温 | 2 | 电气 |
| 6 | Kia EV6 | 535 | 38.5 | 0.91 | 改善中 | 升温 | 5 | 电气 |
| 7 | Volkswagen ID.4 | 991 | 48.7 | 1.16 | 恶化中 | 平稳 | 24 | 电气 |
| 8 | Tesla Model 3 | 4,228 | 100.4 | 2.39 | 恶化中 | 平稳 | 35 | 驾驶辅助系统 |
| 9 | Hyundai Ioniq 5 | 1,319 | 114.8 | 2.73 | 改善中 | 升温 | 14 | 电气 |
| 10 | Tesla Model Y | 3,749 | 128.3 | 3.05 | 持平 | 平稳 | 36 | 驾驶辅助系统 |
召回(按收件年份)
该年款没有召回记录。
- 召回案: 0
- 勿驾驶/停户外: 0
- OTA 修复: 0
缺陷调查
- Collisions Involving Ford BlueCruise 进行中
On April 25, 2024, NHTSAâs Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…
- Collisions Involving Ford BlueCruise 已结案
On April 25, 2024, NHTSAâs Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…
- High Voltage Battery Contactor Failure 已结案
On August 17, 2023, the Office of Defects Investigations (ODI) opened RQ23-004 to investigate instances of loss of motor power due to overheating high voltage battery contactors in model year (MY) 2021-2022 Ford Mustang Mach-E vehicles (subject vehicles). This Recall Query (RQ) was opened after receiving 12 consumer complaints alleging a high voltage battery main contactor failure in subject vehic…
- Pedestrian alert sounds 已结案
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
常见问题
Ford Mustang Mach-E 哪个年款投诉最多?
2021 款的投诉率最高(每年 60.5 条),2025 款最低(7.2 条)。
Ford Mustang Mach-E 是越做越好还是越差?
趋势在改善。以上路前两年的投诉数、并与同年款其他车相比来衡量,2023与2024 款比 2021与2022 款低 57%(每个年款早期投诉 47 条,早年是 90 条)。近 12 个月车主提出 121 条投诉,前 12 个月是 147 条,速度大致平稳。
Ford Mustang Mach-E 最常见的问题是什么?
综合所有跟踪年款,最常见的问题类别是电气(占投诉 36.2%),其次是变速箱/动力系统(14.3%)与驾驶辅助系统(14.3%)。车主投诉中反复出现的词:“mach”、“hvbjb”、“high voltage”、“junction box”与“front camera”。
Ford Mustang Mach-E 跟其他电动车比起来如何?
在电动车级别的 10 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 4 名;级别平均是 56.4。同级别中每年投诉比它少的有 Tesla Model S、Chevrolet Bolt EV与Tesla Model X;比它多的有 Ford F-150 Lightning、Kia EV6、Volkswagen ID.4与Tesla Model 3。
Ford Mustang Mach-E 有召回或进行中的调查吗?
跟踪的年款没有安全召回记录。有 4 项 NHTSA 缺陷调查涵盖这款车,其中 1 项仍在进行,最近一项是“Collisions Involving Ford BlueCruise”(2025-01-17 开启,仍在进行中)。