Volkswagen Tiguan: problemas, quejas y retiros por año-modelo
En 8 años-modelo (2018–2025), la NHTSA ha registrado 1.181 quejas de propietarios y 26 retiros de seguridad para el Volkswagen Tiguan. Eso promedia 28,2 quejas por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice 0,67 frente a todos los vehículos seguidos). Dentro del segmento SUV compactos ocupa el puesto 2 de 12 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 62,1.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Análisis
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 64 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (32 quejas tempranas por año-modelo frente a 103).
El año-modelo 2022 tiene la tasa más alta (55,8 quejas al año) y el 2023 la más baja (16,3). El año-modelo 2022 supera en al menos un 50 % el promedio del propio modelo: es el que conviene investigar con más cuidado. El año-modelo 2023 queda muy por debajo del promedio del modelo.
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Motor (31,0 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (17,3 %) y Interior y equipamiento (12,4 %). Términos recurrentes en las quejas: “oil”, “overhead”, “console”, “travel assist” y “consumption”. 33 quejas (2,8 %) describen un choque o incendio; en todos los años-modelo, los dueños reportan 32 lesiones y 0 muertes.
En los últimos 12 meses los dueños presentaron 323 quejas frente a 167 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento. El año-modelo 2022 generó más quejas recientes (88). En todos los años-modelo, la mitad de los incidentes ocurre dentro de los 29 meses siguientes al inicio del año-modelo.
Retiros: 26 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2018 (7), 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 2 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo; la más reciente es «Seat Belt Webbing Failure» (abierta el 2018-07-03, cerrada el 2023-02-27).
Entre los rivales del segmento, Mazda CX-5 tienen menos quejas al año; Kia Sportage, Jeep Compass, Subaru Forester y Jeep Cherokee tienen más.
Años-modelo de un vistazo
| Año | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Quejas en los primeros 2 años | vs. promedio del mismo año-modelo | Últimos 12 meses | Retiros | Problema más común | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 288 | 33.2 | 0.79 | 153 | 1.72 | 25 | 13 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2019 | 189 | 24.6 | 0.58 | 54 | 0.67 | 29 | 5 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2020 | 139 | 20.8 | 0.49 | 20 | 0.35 | 30 | 3 | Sistema eléctrico | Ver › |
| 2021 | 136 | 24.0 | 0.57 | 23 | 0.38 | 44 | 5 | Motor | Ver › |
| 2022 Años que conviene revisar con cuidado | 261 | 55.8 | 1.33 | 106 | 1.43 | 88 | 5 | Motor | Ver › |
| 2023 Menos quejas | 60 | 16.3 | 0.39 | 32 | 0.39 | 20 | 1 | Motor | Ver › |
| 2024 | 62 | 23.2 | 0.55 | 33 | 0.47 | 46 | 2 | Motor | Ver › |
| 2025 | 46 | 27.5 | 0.65 | — | — | 41 | 2 | Motor | Ver › |
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año. Quejas en los primeros 2 años: vs. promedio del mismo año-modelo. Cómo contamos
Tendencia · vs. promedio del mismo año-modelo
Quejas en los primeros 2 años ÷ Promedio de todos los vehículos (1.00)
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 323 · 12 meses anteriores: 167 En aumento
Áreas de problemas
Sistema eléctrico ›
204 · 17.3% · 1.1 vs. todos los vehículos · En aumento
- check starter15
- starter system14
- infotainment27
- travel assist12
Interior y equipamiento ›
147 · 12.4% · 1.39 vs. todos los vehículos · Constante
- sunroof35
- console25
- overhead19
- panoramic17
Carrocería y estructura ›
95 · 8.0% · 0.88 vs. todos los vehículos · En aumento
- overhead console14
- b-pillar10
- console detached8
- sunroof20
Asistencia al conductor ›
72 · 6.1% · 1.06 vs. todos los vehículos · En aumento
- travel assist13
- front assist7
- braking22
- warning38
Transmisión ›
71 · 6.0% · 0.52 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- acceleration19
- transmission24
- traffic23
- hesitates9
Frenos ›
52 · 4.4% · 0.73 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- pads9
- brake22
- front assist5
- braking17
Airbags y cinturones ›
43 · 3.6% · 0.95 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- seat18
- belt11
- air13
- passenger14
Sistema de combustible
38 · 3.2% · 0.75 vs. todos los vehículos · En descenso
- fuel20
- tank8
- gas10
- hesitates5
Dirección
29 · 2.5% · 0.38 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- travel assist8
- steering24
- distracting10
- wheel16
Iluminación
25 · 2.1% · 1.35 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- headlights11
- low beams5
- night7
- overhead3
Ruedas, neumáticos y suspensión
25 · 2.1% · 0.85 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- suspension12
- coil spring5
- axle coil3
- springs5
Otros
14 · 1.2% · 0.66 vs. todos los vehículos · Muy pocas quejas recientes para juzgar
- acceleration5
- accelerate5
- left turn3
- gas pedal3
Solo las áreas con al menos 40 quejas tienen página propia.
Términos frecuentes en las quejas
- oil188
- overhead49
- console65
- travel assist36
- consumption76
- epc34
- check starter26
- pcv30
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 29 meses
Lo que reportan los dueños
I was driving and a vehicle was making a left hand turn, in the middle lane and they were in their lane and I was in mine, but the vehicle decided to use the automatic breaking which then cause me to have whiplash and it took a few seconds for the car to move…
Vehicle was just turned on and put into reverse. Dash and infotainment center lights flashed and shut off. Vehicle rolled backwards uncontrollably down a sloped driveway. Steering and brakes were not properly functioning.
The car went into limp mode on an Interstate Highway. It was taken to a VW dealer in Mooresville, NC after two other private garages could not diagnose the problem. Their is a current Factory Warranty Extension for 2017, 2018, 2019 VW Tiguan's.
Description of Defect: The central MIB3 infotainment touchscreen on my 2022 Volkswagen Tiguan has suffered a complete blackout and is entirely unresponsive.
On unusually hot days, my VW Tiguan 2019, pops up a Check Start system and shuts down the dash and all electrical components (speedometer, A/C, infotainment system, blindside monitors, brake lights etc.) Car still runs but everything does not work.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · SUV compactos
| # | Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas | Tendencia | Actividad reciente | Retiros | Problema más común |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 826 | 18.9 | 0.45 | Empeorando | Constante | 3 | Motor |
| 2 | Volkswagen Tiguan | 1.181 | 28.2 | 0.67 | Mejorando | En aumento | 26 | Motor |
| 3 | Kia Sportage | 949 | 28.5 | 0.68 | Empeorando | En aumento | 11 | Motor |
| 4 | Jeep Compass | 1.819 | 34.7 | 0.83 | Mejorando | Constante | 11 | Motor |
| 5 | Subaru Forester | 2.417 | 49.5 | 1.18 | Mejorando | Constante | 12 | Carrocería y estructura |
| 6 | Jeep Cherokee | 2.798 | 61.9 | 1.47 | Mejorando | Constante | 21 | Transmisión |
| 7 | Chevrolet Equinox | 1.917 | 62.9 | 1.49 | Estable | Constante | 23 | Motor |
| 8 | Toyota RAV4 | 3.075 | 71.4 | 1.7 | Mejorando | Constante | 23 | Motor |
| 9 | Hyundai Tucson | 2.247 | 73.5 | 1.75 | Empeorando | En aumento | 14 | Motor |
| 10 | Nissan Rogue | 2.991 | 81.0 | 1.92 | Mejorando | En aumento | 24 | Motor |
| 11 | Ford Escape | 5.144 | 97.3 | 2.31 | Estable | Constante | 49 | Motor |
| 12 | Honda CR-V | 5.760 | 137.9 | 3.28 | Estable | Constante | 24 | Dirección |
Retiros por año de recepción
- Campañas: 26
- No conducir / estacionar afuera: 1
- Corrección remota: 0
Retiros de seguridad: 2018 (13) · 2019 (5) · 2020 (3) · 2021 (5) · 2022 (5) · 2023 (1) · 2024 (2) · 2025 (2)
Investigaciones
- Seat Belt Webbing Failure Cerrada
In December 2017, NHTSA conducted two (2) New Car Assessment Program (NCAP) tests on the Model Year (MY) 2018 Volkswagen (VW) Tiguan. Both tests were 35mph full frontal impacts into a rigid barrier with a 50th percentile male dummy seat-belted in the driver position and a 5th percentile female seat-belted in the right front passenger position. The tests were conducted on December 8, 2017, at MGA R…
- Seat Belt Webbing Failure Cerrada
In December 2017, NHTSA conducted two New Car Assessment Program (NCAP) tests on the 2018 MY Volkswagen (VW) Tiguan. Both tests were 35 mph, full frontal impacts into a rigid barrier with a 50th percentile male dummy seat-belted in the driver position and a 5th percentile female seat-belted in the right front-passenger position. The tests were conducted on December 8, 2017 at MGA Research Corp. in…
Preguntas frecuentes
¿Qué año-modelo del Volkswagen Tiguan tiene más quejas?
El año-modelo 2022 tiene la tasa más alta (55,8 quejas al año) y el 2023 la más baja (16,3).
¿El Volkswagen Tiguan está mejorando o empeorando?
La tendencia mejora. Medidos por las quejas presentadas en los dos primeros años en circulación y comparados con otros vehículos del mismo año-modelo, los modelos 2023 y 2024 están un 64 % por debajo de los modelos 2018 y 2019 (32 quejas tempranas por año-modelo frente a 103). En los últimos 12 meses los dueños presentaron 323 quejas frente a 167 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
¿Cuáles son los problemas más comunes del Volkswagen Tiguan?
En todos los años-modelo seguidos, el área de problemas más común es Motor (31,0 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (17,3 %) y Interior y equipamiento (12,4 %). Términos recurrentes en las quejas: “oil”, “overhead”, “console”, “travel assist” y “consumption”.
¿Cómo se compara el Volkswagen Tiguan con otros SUV compactos?
Dentro del segmento SUV compactos ocupa el puesto 2 de 12 por menos quejas al año; el promedio del segmento es 62,1. Entre los rivales del segmento, Mazda CX-5 tienen menos quejas al año; Kia Sportage, Jeep Compass, Subaru Forester y Jeep Cherokee tienen más.
¿El Volkswagen Tiguan tiene retiros o investigaciones abiertas?
Retiros: 26 campañas de retiro en los años-modelo seguidos, la mayoría recibidas en 2018 (7), 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. 2 investigaciones de la NHTSA han abarcado este modelo; la más reciente es «Seat Belt Webbing Failure» (abierta el 2018-07-03, cerrada el 2023-02-27).