Kia Sorento: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo
Em 8 anos-modelo (2018–2025), a NHTSA registrou 1.382 reclamações de proprietários e 17 recalls de segurança para o Kia Sorento. Isso dá em média 36,2 reclamações por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice 0,86 em relação a todos os veículos acompanhados). No segmento SUVs médios, fica em 4º de 14 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 53,1.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Análise
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 21 % dos modelos 2018 e 2019 (55 reclamações iniciais por ano-modelo contra 48).
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (73,5 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (5,1). Os anos-modelo 2019 e 2025 ficam pelo menos 50 % acima da média do próprio modelo: são os que merecem pesquisa mais cuidadosa. Os anos-modelo 2020, 2021 e 2024 ficam bem abaixo da média do modelo.
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (36,7 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (12,9 %) e Interior e equipamentos (10,9 %). Reclamações de Motor são aqui 1,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Termos recorrentes nas reclamações: “oil”, “engine”, “sorrento”, “paint” e “pearl”. 95 reclamações (6,9 %) descrevem colisão ou incêndio; em todos os anos-modelo, os donos relatam 68 feridos e 2 mortes.
Nos últimos 12 meses os donos registraram 415 reclamações contra 279 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando. O ano-modelo 2019 gerou mais reclamações recentes (93). Em todos os anos-modelo, metade dos incidentes relatados ocorre em até 38 meses após o início do ano-modelo.
Recalls: 17 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2022 (6), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 3 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Entre os concorrentes do segmento, Dodge Durango, Honda Passport e Nissan Pathfinder têm menos reclamações por ano; Ford Edge, Chevrolet Traverse, Toyota Highlander e Hyundai Santa Fe têm mais.
Anos-modelo em resumo
| Ano | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Reclamações nos primeiros 2 anos | vs. média do mesmo ano-modelo | Últimos 12 meses | Recalls | Problema mais comum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 252 | 29.1 | 0.69 | 28 | 0.31 | 37 | 3 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2019 Anos que merecem atenção | 423 | 55.1 | 1.31 | 69 | 0.86 | 93 | 2 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2020 | 134 | 20.1 | 0.48 | 18 | 0.32 | 46 | 1 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2021 Menos reclamações | 29 | 5.1 | 0.12 | 12 | 0.2 | 8 | 5 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2022 | 219 | 46.9 | 1.11 | 100 | 1.35 | 58 | 8 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2023 | 156 | 42.5 | 1.01 | 79 | 0.95 | 59 | 4 ⚠ | Motor | Ver › |
| 2024 | 46 | 17.2 | 0.41 | 32 | 0.46 | 21 | 2 | Sistema elétrico | Ver › |
| 2025 Anos que merecem atenção | 123 | 73.5 | 1.75 | — | — | 93 | 3 | Motor | Ver › |
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano. Reclamações nos primeiros 2 anos: vs. média do mesmo ano-modelo. Como contamos
Tendência · vs. média do mesmo ano-modelo
Reclamações nos primeiros 2 anos ÷ Média de todos os veículos (1.00)
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 415 · 12 meses anteriores: 279 Em alta
Áreas de problemas
Sistema elétrico ›
178 · 12.9% · 0.82 vs. todos os veículos · Em alta
- typically travel18
- investigated appropriately18
- free gps18
- ability hands18
Interior e equipamentos ›
151 · 10.9% · 1.22 vs. todos os veículos · Em alta
- paint20
- pearl13
- sunroof25
- peeling13
Transmissão ›
132 · 9.6% · 0.82 vs. todos os veículos · Em alta
- transmission72
- shifting21
- gears18
- power41
Carroceria e estrutura ›
105 · 7.6% · 0.83 vs. todos os veículos · Em alta
- paint32
- peeling23
- pearl18
- sunroof30
Outros
53 · 3.8% · 2.12 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- trailer hitches26
- notification trailer24
- hitches recall22
- received notification25
Direção ›
47 · 3.4% · 0.52 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- steering43
- wheel31
- column14
- squeaking5
Iluminação ›
46 · 3.3% · 2.13 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- headlights33
- night22
- auto mode8
- set auto6
Freios ›
44 · 3.2% · 0.52 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- brake25
- rotors8
- abs10
- braking11
Sistema de combustível
38 · 2.7% · 0.64 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- fuel29
- pump17
- high pressure8
- smell7
Assistência ao condutor
35 · 2.5% · 0.44 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- collision15
- blind7
- warning system5
- forward10
Airbags e cintos
34 · 2.5% · 0.64 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- deploy11
- seat14
- air bags9
- passenger11
Rodas, pneus e suspensão
12 · 0.9% · 0.35 vs. todos os veículos · Poucas reclamações recentes para julgar
- tires8
- size3
- last3
- noise3
Só áreas com pelo menos 40 reclamações têm página própria.
Termos frequentes nas reclamações
- oil249
- engine450
- sorrento28
- paint56
- pearl33
- trailer hitches31
- consumption62
- peeling38
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 38 meses
O que os donos relatam
While driving my 2020 Kia Sorento on the freeway at highway speed, the panoramic sunroof suddenly shattered without warning. There was a very loud explosive sound that startled and frightened me while I was driving.
The brakes failed; they felt spongy, as if my foot were pressing directly against the road. The car accelerated and I headed toward a wall; the sensors didn't stop the vehicle. It came to a halt against the wall after the impact.
The central ccNC infotainment display screen on my 2025 Kia Sorento Hybrid intermittently and now permanently failed (blank/black screen).
The contact owns a 2019 Kia Sorento. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost automotive power and failed to properly accelerate. The vehicle was slowly driven to the residence and stalled in the driveway.
I own two Nuna RAVA car seats, and both have developed unraveling/tearing of the two-point harness buckle/strap between the child’s legs.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · SUVs médios
| # | Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações | Tendência | Atividade recente | Recalls | Problema mais comum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dodge Durango | 752 | 15.2 | 0.36 | Melhorando | Constante | 18 | Iluminação |
| 2 | Honda Passport | 652 | 17.6 | 0.42 | Melhorando | Em alta | 16 | Motor |
| 3 | Nissan Pathfinder | 566 | 20.1 | 0.48 | Piorando | Em alta | 12 | Motor |
| 4 | Kia Sorento | 1.382 | 36.2 | 0.86 | Estável | Em alta | 17 | Motor |
| 5 | Ford Edge | 2.164 | 43.6 | 1.04 | Melhorando | Constante | 20 | Motor |
| 6 | Chevrolet Traverse | 1.657 | 43.8 | 1.04 | Estável | Constante | 13 | Transmissão |
| 7 | Toyota Highlander | 2.062 | 44.5 | 1.06 | Melhorando | Em alta | 21 | Transmissão |
| 8 | Hyundai Santa Fe | 1.968 | 58.3 | 1.38 | Piorando | Em alta | 26 | Motor |
| 9 | Ford Explorer | 3.122 | 65.6 | 1.56 | Melhorando | Constante | 70 | Transmissão |
| 10 | Honda Pilot | 2.824 | 67.4 | 1.6 | Estável | Constante | 26 | Motor |
| 11 | Kia Telluride | 1.945 | 73.6 | 1.75 | Melhorando | Em alta | 17 | Carroceria e estrutura |
| 12 | Subaru Outback | 3.749 | 77.0 | 1.83 | Melhorando | Constante | 15 | Carroceria e estrutura |
| 13 | Jeep Grand Cherokee | 3.335 | 85.9 | 2.04 | Piorando | Em alta | 49 | Sistema elétrico |
| 14 | Hyundai Palisade | 2.277 | 102.2 | 2.43 | Piorando | Constante | 13 | Airbags e cintos |
Recalls por ano de recebimento
- Campanhas: 17
- Não dirigir / estacionar ao ar livre: 1
- Correção remota: 0
Recalls de segurança: 2018 (3) · 2019 (2) · 2020 (1) · 2021 (5) · 2022 (8) · 2023 (4) · 2024 (2) · 2025 (3)
Investigações
- Pedestrian alert sounds Encerrada
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power Encerrada
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
- Seat Belt Pretensioners May Rupture Encerrada
On August 8, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened this Recall Query (RQ) based on 3 incidents alleging front seat belt pretensioners that may rupture during deployment, on model year (MY) 2020-2022 of various Hyundai and Kia Models, resulting in 3 injuries (note: one incident occurred outside the U.S. and its territories).Between October 2021 and March 2023, Hyundai and Kia have …
Perguntas frequentes
Qual ano-modelo do Kia Sorento tem mais reclamações?
O ano-modelo 2025 tem a taxa mais alta (73,5 reclamações por ano) e o 2021 a mais baixa (5,1).
O Kia Sorento está melhorando ou piorando?
A tendência é estável. Medidos pelas reclamações registradas nos dois primeiros anos em circulação e comparados a outros veículos do mesmo ano-modelo, os modelos 2023 e 2024 ficam a menos de 21 % dos modelos 2018 e 2019 (55 reclamações iniciais por ano-modelo contra 48). Nos últimos 12 meses os donos registraram 415 reclamações contra 279 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Quais são os problemas mais comuns do Kia Sorento?
Em todos os anos-modelo acompanhados, a área de problemas mais comum é Motor (36,7 % das reclamações), seguido de Sistema elétrico (12,9 %) e Interior e equipamentos (10,9 %). Termos recorrentes nas reclamações: “oil”, “engine”, “sorrento”, “paint” e “pearl”.
Como o Kia Sorento se compara a outros SUVs médios?
No segmento SUVs médios, fica em 4º de 14 por menos reclamações ao ano; a média do segmento é 53,1. Entre os concorrentes do segmento, Dodge Durango, Honda Passport e Nissan Pathfinder têm menos reclamações por ano; Ford Edge, Chevrolet Traverse, Toyota Highlander e Hyundai Santa Fe têm mais.
O Kia Sorento tem recalls ou investigações abertas?
Recalls: 17 campanhas de recall nos anos-modelo acompanhados, a maioria recebida em 2022 (6), 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 3 investigações da NHTSA já abrangeram este modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).